第833章 重大利空，南山变速箱的危机来临（1 / 2）
第823章重大利空，南山变速箱的危机来临
“王总，前途Q9在太空起火的事情，现在传的沸沸扬扬，不管是国内还是国外都有不少相关的报道。”
“这款车的电池生产厂家是国轩高科，目前在国内是仅次于我们的电池厂家。”
“我准备安排人好好的利用一下这一波的舆论，拉开我们跟国轩高科之间的差距。”
吕发祥作为比亚迪电池的负责人，危机感也是很强的。
比亚迪是依靠电池起家的，进军动力电池领域的时间也是比较早的。
但是现在华夏电池行业的老大是南山电池，比亚迪只能屈居第二。
“曹总，如果是这样子的话，那么我们在墨城那边修建的一些工厂，后面还要不要扩大产能？”
甚至高丽和东瀛的企业，也开始准备在华夏这边修建动力电池工厂。
“我下周先飞一趟美利坚，跟福特汽车和通用汽车采购中心的人交流一下，看看对方下一步到底有什么方案，我们也好提前采取应对措施。”
“从易车网那边反馈的情况来看，至少有好几家车企在找广告公司暗地里推动前途Q9着火事件的舆论发展。”
“一个更为接近的传动比既可以在全油门加速时使发动机一直保持最优输出，同时搭载在像F-150这样的大家伙上时，也可以使这类皮卡拖车在作业时的动力输出更为顺畅。”
“其他汽车企业见不得我们的好，这是必然的事情。”
提前布局，到时候南山汽车集团的销售额同样能够保持每年不断的增长。
“如果中间有什么困难，我们想办法克服就是了。”
但是很可能会刺激其他的车企也进行变速箱的自研，这就对爱信会产生不好的影响了。
“不管怎么说，华夏那边的电动车行业发展非常快，大家的想法也是丰富多彩，这方面倒是值得我们注意的。”
那样子是很容易让吉川久人做出错误的判断，带来一系列非常坏的影响。
“只要搞定了这些大平台，其他的都好说。”
麦克斯很清楚特斯拉跟未来汽车之间的竞争关系，也知道太空探索技术公司跟启明星科技之间的情况。
吉川久人肯定不会被中泽浩之的两句话就随便打发了。
当然了，福特和通用成功研发出这些变速箱之后，首先就给南山变速箱带来了巨大的冲击，这一点是吉川久人很乐意看到的。
而就在大家都讨论着前途汽车的这一次太空火灾的时候，作为事件中心的前途汽车内部，也是不断的在思考着更好的平息这个事情的办法。
“前途汽车弄巧成拙，这还真是让人觉得有点意外。”
“通用与福特在发布会上相继宣布要斥巨资升级各自位于密歇根州的变速箱工厂，主要目的就是进行升级改造，以便其能够生产这款新的十速变速箱。”
“我对ModelX还是非常有信心的，不过最好就是在明年就能推出市场，要不然被华夏那些新能源车抢占了先机的话，后面的局面就会变得被动一些。”
王福没有直接指示吕发祥去如何对付国轩高科和前途汽车。
王福自然也是关注到了互联网上那么火爆的新闻。
“从现有的实验模拟测试数据来看，变速的齿比范围超过7.4其实并没有什么实际意义，在大部分的车型上基本上用不到其最高挡位，因为目前一般的高速行车速度达不到9挡、10档传动比所需的匹配速度。”
这个份额绝对是非常夸张的一个数据。
“不过虽然变速箱业务没有了，但是一部分的齿轮和轴承业务应该还是在的。”
有着跟比亚迪类似想法的车企还有不少。
“借着这个机会，也可以好好的探一探各个平台的态度。”
他不想因为在这种事情上做错了判断和引起马斯柯的不满，所以直接提前确认一下马斯柯的想法。
“不管是南山变速箱还是南山汽车零部件，都要做好这一部分业务大幅度的萎缩之后的应对之策。”
现在对方要把9AT和10AT这种高端的变速箱变为自己生产，首先冲击的就是南山变速箱了。
南山系的企业可以说是以一举之力让华夏的工业实力上了一个台阶。
“我们跟福特汽车、通用汽车的蜜月期，持续不了多长时间了。”
就在前途汽车内部为Q9太空火灾的事情继续想着对策的时候，美利坚那边福特汽车和通用汽车联合举办了一场发布会。
这要是不好好的搞一搞，指不定哪天就要阴沟里翻船了。
“如果没有什么太大的利润，那就不用折腾了。”
“吕总，我们这段时间的风头太盛了，估计引起了一些竞争对手的不满。”
毕竟他掌握的只是变速箱技术，哪怕是突然挂掉了，也不影响南山变速箱现在的技术水平。
按照马斯柯的想法，特斯拉要生产的车型，肯定是要有自己的特点才行。
南山变速箱也在那边修建了一个变速箱的组装工厂，为美利坚市场的汽车企业配套。
吕发祥虽然只是负责电池业务，但也是希望汽车能卖的好一点。
“现在我们的工厂产能还是够用的，但是如果将来新车上市热销之后，就需要考虑新增产能的问题了。”
这种情况下，特斯拉是不是要继续找南山设备购买设备，就是一个有点敏感的问题了。
“福特汽车和通用汽车的变速箱虽然研发出来了，但是初期的生产成本不见得就比我们便宜。”
但是这对特斯拉仍然造成了一定的影响。
让那些想要看曹阳笑话的人一次又一次的失望。
纪华没想到曹阳居然会给出这么一个判断。
“我们现在已经在华夏开设了第一家直营店，这个月第二家店也会在帝都开设。”
“当然了，这些情况估计对方事前也没有想到，要不然就不会发生了。”
“他们在美利坚市场把我们的变速箱切换掉就算了，如果在华夏这边也切换掉的话，那我们也就差不多可以开始考虑如何对付魔都通用和长安福特的时候了。”
……
毕竟电动车起火这個事情，并不是什么好事，一定程度上会导致整个行业内都会对电动车产生一定的担忧。
他的压力显然也是很大的。
虽然最终这一单事情是因为消费者驾驶不良导致发生碰撞事故，然后才起火的。
“10速变速箱，在1挡与10挡之间自然有一个宽泛的传动比，其齿比范围为7.384，在现有的变速箱里面却绝对不是最大的。”
这个时候，纪华肯定是要动起来了。
现在这一块的订单丢失了，南山变速箱的损失可就大了。
竞争归竞争，买设备归买设备。
麦克斯感受到了马斯柯的态度，立马就收起了幸灾乐祸的表情，以相对客观的态度去看待这个事情。
这两年，南山汽车零部件已经在墨城开始修建一部分的工厂。
“这一次前途Q9着火了，不管前途汽车怎么解释，都是没有办法完全让人信服的。”
“其中超级压铸机的话，目前来看还是南山设备才能满足我们的要求。”
估计这一次的事情之后，再也不会有车企想着要把自己的车发射到太空之中了。
要不然电池也不可能卖得好啊。
麦克斯这几天都有在关注启明星科技把前途汽车的Q9送上太空的事情。
“目前影响比较大的汽车媒体就是汽车之家、易车网、网易汽车频道等几个平台。”
以前总觉得有了易车网的帮忙，前途汽车在媒体公关这一块是没有什么问题的。
“毕竟这些零件通用汽车和福特汽车都是自己不生产的。”
只是特斯拉那边一直都没有正式的公布什么时候推出这款大型SUV。
如果比亚迪不努力的话，指不定到时候别说第二名了，就连TOP3的位置都要保不住。
“社长，这个10AT后驱变速箱，由福特主导开发；9AT前驱变速箱，由通用主导开发。”
这是之前没有这么说过的。
但是在这种大势当中，南山汽车集团也不是什么事情都没有办法做。
虽然这两家公司的产品都是自用的，没有对外销售的计划。
毕竟现在的情况已经很不一样。
秦立宏知道吕兵提醒的是有道理的。
“以美利坚相关部门的态度，估计以后福特汽车和通用汽车上面不管是变速箱还是变速箱里面的齿轮和轴承，亦或是汽车上的其他零件，今后都会不断的减少从我们这边购买的数量。”
这种事情，下面的人报告了，他没有反对，大家自然知道应该要怎么去做了。
要是错过了这个市场，那就太可惜了。
“甚至我们跟南山变速箱的8AT的传动比都比它们要大。”
马斯柯倒是没有太过于幸灾乐祸。
甚至远在太平洋另外一端的特斯拉，此时也是忍不住幸灾乐祸了起来。
因为爱信自己也有10AT，至于9AT，它反倒是没有特别的在意。
甚至他还抽空看过一会前途汽车那边的直播呢。
虽然很早以前大家就知道这两家公司在合作开发自动变速箱，但是当这个消息正式的官宣出来的时候，还是给变速箱行业带来了非常大的影响。
那个时候，他想到马斯柯也曾经想过要不要把特斯拉的车型也用猎鹰9号发射到太空上去的事情，心中忍不住暗自庆幸。
“不过你倒是提醒了我一点，公司要跟各个汽车媒体保持更加良好的关系，要不然同样一件事情，人家完全可以从不同的角度去进行分析，最终让我们很是难受。”
“确实如此，我到时候跟研发和销售那边沟通一下，看看是不是下一步优先搞一款纯电的大型SUV出来。”
不管是出于国轩高科跟比亚迪电池之间的竞争关系，还是前途汽车跟比亚迪汽车之间的竞争，他都有想着要好好利用一下这个事情。