第262章 第两百六十二章悠闲的庄园主生活50(1 / 2)
花了五天时间, 苏叶手里的北美股全部套现,每当价格压到20英镑一股时,托尼就让人停止, 因此反映到股票市场, 就是北美股趋于稳定,好像不再增长。
这让那些疯了一般购买的股民们渐渐头脑清醒,好像北美股已经到了最顶点, 想要再涨也很难了。
有那些脑子精明的, 会在每天一大早, 价格涨到25, 26英镑一股时,直接抛售,一股能多赚上几英镑,已经很不错了。
至于那些想要炒高北美股的资本们, 在苏叶大量抛售下, 想接盘都有点费劲,钱花出去不少,然而股票一直没有涨。
他们也在暗暗怀疑,是不是有人故意压线,要不然何以每次都会降到20英镑左右就停止?
然而他们调查来调查去,却没有任何线索, 确实是一批散户趁好就收,抛售了。
这些可都是小分队的精英,怎么可能让那些资本家调查出来, 要是连这点本事都没有,小分队情报网早就暴露在人前了。
作为麦考夫·福尔摩斯一手设计出来的完善又隐秘的情报系统,苏叶觉得, 一般人哪里能发觉?
因此,任凭那些资本家怎么调查,最后的结果依然是正常。
至于到了20英镑为什么不再抛了,笑话,他们又不傻,晚上抛少赚好几英镑呢,反正到了第二天早上,又会变成25,26,甚至27英镑。
这说辞合情合理,资本家们毫无办法,只能拉来更多的人头。
他们甚至还想说服苏叶投钱支持,有了她的专业背书,那些股民们还不得疯狂购买啊!
苏叶直接以之前花的太狠,现在手头没钱拒绝。
毕竟谁都知道,她在粮食问题上,花去了七八十万英镑,紧接着橡胶集团又倒闭了,虽然收回了成本,但也只是成本,钱都散给了那些工人们了。
资本家们对于她这种善财童子的行为不以为意,但这个借口他们却真的相信了。
于是,就有银行找上来,说可以给她贷款。
苏叶:……
都是千年的狐狸,居然在她面前耍起了聊斋。
既然想拉她下水,就不要怪她动手脚,于是没多久,乔治·维克汉姆并不看好北美股的事悄悄在股民之间流传。
“你听说了吗?我家的女仆是达西家女仆的舅舅的朋友的妹妹的女儿,从她那里传来的消息绝对错不了,有资本家想要游说维克汉姆先生购买北美股,却被拒绝了,这说明什么?说明了维克汉姆先生不看好这支股票啊。”
“你的意思是说,维克汉姆先生看中了英股?”
“不不不?谁说的。”
“可不是北美股,就是英股啊,而且她不是直接投了一万英镑吗?”
“哈哈哈,你这人,谁不知道维克汉姆先生钱多的花不完,几十万英镑说花就花了,要真看好,他会买区区一万英镑?”
“好像是啊,可为什么呢?”
“只能说明,维克汉姆先生认为战争股不赚钱,即便赚也赚得不多,不然还能是他真的没钱吗?”
经过海关仓库被劫,苏叶大手笔撒钱,以及橡胶集团倒闭,许多工人获得了一两百英镑的赔偿,所有人都默认了乔治·维克汉姆钱多到没处花。
所以他不投北美股,是真的不看好,即便涨了,涨幅也不大。
看这些天的情况就知道,每每早上涨到26,7英镑,晚上就又跌回去了。
一时间再也没人购买了,甚至还有一些人在出售,以至于那些资本家们又投进去不少钱,依然没有炒热这个这支股票。
他们倒没有怀疑是苏叶在背后搞鬼,因为这个消息只在底层股民之间流传。
当然了,能去买股票的,有资格买股票的,一定是中产以上,工人哪有这个节余购买股票。
而中产基本能雇佣一个女仆,消息就是通过女仆传达给自家主人的,而能获得消息的女仆也是经过了筛选,因此并没有人知道,这件事和小分队,乃至苏叶有关。
最后的结果就是,资本家们白忙一场,只能按照目前的价格套现离开。
这让北美股的价格有所回落,但也在15英镑左右,之后随着战争的胜利,可以涨一点,但绝对不会超过20英镑。
这样的价格,让一开始就入场的人能赚一大笔,之后的人赚的不多,亏得也不多。
但苏叶却是赚麻了,直接狂揽四千多万英镑。
她拿出五百万英镑,分批次购买英股,然后一次性抛售出去,导致英股直接大跌,而且是跌到股民心惊的程度,资本家想救就救不起来。
眼看着就要崩盘了,苏叶又大手笔的买入,让股票价格维持在10英镑左右,接连三天都是如此。
部分谨慎的股民趁着这机会直接套现离开,而剩下的,要么艺高人胆大,要么贪心不足。
既然如此,苏叶就不管了,逐渐抛售了所有的股份,股票价格再一次狂跌。
本以为会跌到谷底,然而这时有资本家出手了,他们开始出资购买低价股。
这就是抄底了,先让股票价格暴跌,然后他们趁机大规模购入股票,紧接着放出英股利好的消息,让股民对这支股票产生信心,疯狂购买。
最后资本家再高价卖出去,等到英军彻底失败,遭殃的就是这些后入场的股民。
但苏叶出手了,不仅卖出手上所有英股,还让股民们对战争股丧失信心。
北美股是这样,每天都在疯狂跳动,英股也这样,心脏正常的人都受不了。
因此除了少数胆大爱冒险的,大部分股民都持谨慎态度,即便要买,也只会买一部分,而不是倾家荡产支持。
他们再一次感受到了,股场如赌场,赢家从来不会是玩家。
苏叶的目的基本达到,不过那五百万英镑只剩下一百万,这些就拿去购买那些她看中的股票吧。
作为长期持有的债券,她一共选了二十种,在未来长达二十年,这些股票都会赚,只是赚多赚少的不同。
而剩下的钱,她一共分成几个部分,其中最大的一份,有一千万英镑,购买英国国债和北美债券。
目前只是北美某地区债券,等到立国后,会变成北美国债。
一部分拿去投资建设,分成两部分,基础建设和铁路建设。
在刚上公学的时候,苏叶就弄了一份伦敦城的改造建设图,想要合理规划整个伦敦,其中包括交通,绿化,地下水系统,以及泰晤士河的治理。
但那时没人放在眼里,财政也不可能拨款支持。
现在她成了议员,而菲茨威廉是上议院的议员,再加上他们结交的人脉,在今年新开的议会上,提出了这项建议,经过努力,获得了大部分人支持,伦敦改造计划正式启动。
不过启动归启动,政府的钱仍然不够,摄政王宁愿把钱拿去打仗,也不愿意浪费在改建伦敦城上。
在他看来,伦敦已经是全世界最大最豪华的首都了,任何地方都比不了,完全没有改造的必要。
但议会已经同意了,他也无法强烈反对,可他能在其他地方找茬,比如拨款。
政府也不是不肯拨款,威尔士亲王也不可能让政府一分不出,只是拨下来的款项很少,而且往后的数年都可能这么少。
这还怎么改建,没钱就只能一直拖着,可能百年,两百年都弄不好。
怎么办呢,苏叶想了一招,那就是由资本投资建设,政府规划,商人承包。
资本负责出钱,但与政府签订合同,往后每年财政都会拨款,偿还一部分这个钱。
这就相当于政府向资本家贷款了,但贷款的金额巨大,利润又比较少,1%不到,还分五十年偿还。
政府减轻了压力,而资本可以拿着这个作为抵押物,去银行融资贷款,套现资产的几倍出来都不是问题。
当然,这要看这位资本家受不受银行的信任了。
像苏叶和菲茨威廉,可以直接加杠杆到十倍,没人觉得他们还不上。
只不过她不需要而已,仅仅股市里弄出来的,她就可以直接拿出两百万英镑借给政府,再拿出两百万以达西家的名义借给政府。
政府核算的规划中,前后共计花费五百万英镑,她就拿出了五分之四,剩下的其他资本家凑一凑,很快就凑齐了。
有钱了,伦敦市政务厅的热情空前高涨,火速成立了市政改造部门,里面有上百位办事员,分在不同的组,负责不同的项目。
菲茨威廉伯爵瞅准机会,把次子塞了进去,因为有苏叶和达西家的引荐,约瑟夫·菲茨威廉成为了副部长之一,分管交通规划和市貌。
未来只要他做的好,能凭此正式进入政坛,成为政坛新秀。
毕竟在四个副部中,他的年纪是最轻的,其他都已经步入中老年,再加上背景雄厚,既有菲茨威廉家族支持,又有苏叶和达西家。
这部分投资是长期的收益,每年都有,每年都很稳定。
毕竟从政府手里掏钱,哪有不稳定的,除非整个政府倒台,但未来一两百年,是不可能的。
而另外一个撒钱大户,就是铁路建设了。
托尼已经帮她找到了乔治·史蒂芬森,在福尔摩斯世界,此时的史蒂芬森还没有发明出火车,只是有了大致构想,离实现还有四五年的路要走,再到建设铁路,至少需要十五年。
可能是平行时空的进程不一样,也可能是穿越带来的蝴蝶效应,此时第一台蒸汽机车已经出现,依然被史蒂芬森称为“旅行者号”。
苏叶见过那辆车,前面一个大大的蒸汽罐,拖着一辆马车在小范围跑,速度之慢,人小跑就能跟上。
其他工人都觉得这纯粹是浪费时间,发明这玩意儿,什么都做不了。
为此,史蒂芬森还难过了好一阵儿。
托尼找过来的时候,他还不敢置信,真有人欣赏他发明的东西?
待听到是赫赫有名的科学家兼发明家乔治·维克汉姆让托尼来找他的,顿时兴奋不已,带着那辆比马车慢多了的火车,和全部发明资料,就来了伦敦。
苏叶对他非常重视,安排了独立的住处,以及专门打造的实验室,里面各种材料和器具一应俱全。
另外,苏叶还给他准备了足够多的资料,让他学习之后加以改良。
现在的蒸汽机车当然不行,还得经过一代代改良,最终发展成后世那种能拖着长长的车厢运行的火车。
在史蒂芬森改良的同时,苏叶还派人申请了铁路建设,即便现在火车还没有被大众知晓,但有她这个外挂在,知道什么样的铁路才是符合标准的,并且在各种气候环境下,都能安全运行。
本来在做市政规划的时候,她就预留了铁路和火车站建设的地址,而现在又正好是城市规划刚开始,听说是维克汉姆先生申请的,市改部立刻批了下来。
有那些消息灵通的,知道她又有了动作,纷纷表示愿意投资,即便火车他们还没有见过,也不知道苏叶做的是什么玩意儿。
但他们就是觉得,像乔治·维克汉姆这样的人,已经不屑去赚小钱了,有动作肯定是大钱。
给政府放贷他们没有资格,那参与参与这个,可以的吧?
苏叶来者不拒,全英国这么大,要形成完整的铁路网,需要的投资和人力物力不是一个小数目。
虽然资金她充足,但人手不够,精力也不够。
而且苏叶的目的不在赚钱,只是想要出行方便而已。
可以的话,她想修遍全欧洲,但去其他国家,还是比较麻烦的,总要让他们先看到成果,然后才好和各国政府商谈。
而这些事既麻烦又琐碎,她不耐烦去弄,有这些大商人加入,倒是免去了她的麻烦。
于是苏叶非常热情的召集所有有意愿投资的人,给画了一块大大的饼,把他们忽悠得一愣一愣的。
最后成立一个铁路运输集团,大家共同出资,打造一个遍布全国的铁路网。
苏叶和菲茨威廉,宾利出资最多,其他人也拿出不少。
但苏叶三人都推辞了管理权,而是由董事会决定,任命能力最出众的董事成为管理人。
人选是苏叶和菲茨威廉选出来的,和达西家关系优厚,在老达西先生去世后,发生的一系列事时,还试图出手帮助他们,只不过苏叶和菲茨威廉不需要而已。
这人值得信赖,无论是人品还是能力。
当然,这只是铁路集团,而火车是另外一回事。
苏叶出面找了律师,帮乔治·史蒂芬森申请了全世界专利,然后投资他建立了火车生产厂,一边研究改良,一边生产适合运行的火车。
这家工厂由史蒂芬森和他们聘请来的经理人管理,史蒂芬森负责开发,经理人负责经营,苏叶和菲茨威廉基本不插手。
等到铁路网建设好,两家公司属于合作关系,而不是同一家,只不过苏叶和菲茨威廉在两家都占有股份而已。
两边都投了钱,又消耗了苏叶一部分资金,还剩下一大笔。
她取出一百万英镑,成立了一个秘密基金,专门用来支持女性运动和工人运动。再用三百万设立了一个慈善机构,资助穷人,老人和孩子,教育以及医疗等。
剩下的钱她打算全部换成黄金珠宝,然后收入系统空间,兑换成星币。
虽然也只有两三千,但她的钱越来越多,不可能等要离开的时候一次性兑换,只能从现在开始,慢慢转化成星币。
伦敦的事情彻底处理完,就已经花去了两三个月的时间,而他们还没有出发去德国。
所幸这件事并不急,两人商量了一下,在出发之前,先去一趟斯旺西。
主要那里还有两座空矿等待处理,苏叶打算先去看一看,如果是真的没有价值,就不管了,万一有其他用处,而伦恩没发现呢,物尽其用嘛?
况且斯旺西属于威尔士,两人还没有去过,作为蜜月的第一站也不是不可以。
菲茨威廉对此,接受良好,虽然这段时间很忙,但他们确实天天在一起。