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东山(4)(1 / 2)

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裴英的信件对陈嫣的影响相当大, 接到信件的时候, 陈嫣连这次送来的罗马所得也来不及细看了!

其实罗马所得十分丰厚!除了一些罗马特产的香料,以及别的手工产品外。最亮眼的大概是葡萄、苹果等了...这些东西在后世,对于华夏人来说都不算陌生, 但在此时,它们都是异族他乡的特产,华夏人民是完全不知道的。

葡萄就不用说了,华夏有野生葡萄, 但这种葡萄味道酸涩, 没人拿来吃,用来酿酒也不行。所以历史上葡萄还得靠张骞从西域引进,如果没有陈嫣插手, 估计也不会等太久了。

不过张骞引进的葡萄是从西域的一些国家来的, 陈嫣则是从罗马弄来的,分开培育这么多年了, 估计已经是有着差异的不同品种了。说不定到时候可以拿来杂交,弄出更有竞争力的品种。

这个时候的葡萄基本上都是酒用葡萄,吃是没有问题的,但皮厚,且难以和果肉分离,味道上也不出众(好在这个时候的水果基本上味道都不出众, 所以葡萄在其中也不显得难吃),所以还是酿酒最好!

这个时候的华夏人民是非常喜欢喝葡萄酒的...偶尔有西域商人带来葡萄酒,或者有人去了草原, 品尝到了西域传来的葡萄酒,都是赞不绝口的!葡萄酒因为极端的稀缺性,以及普遍的喜爱,成为了传说中的琼浆玉露。

酒类的市场是很大的,葡萄酒如果真的能搞起来,估计又是一个大财源!

这个东西虽然对社会进步也没有什么太大的作用,但那些推动社会进步的东西是需要花钱的,没钱办不了事...所以引进葡萄确实不错。而且就算没有葡萄酒,给华夏人民的食谱上多一样水果蔬菜也是不错的啊!

就像前几年船队到了安息,也从那里搞到来石榴之类。说起来,石榴更是纯粹水果了,连财源都算不上,陈嫣一样很高兴,让农学家们研究如何在华夏种植...

相比起葡萄,苹果在财源上的作用或许没那么强,但它在别的地方也有很大意义。

苹果是一种水果,但它更接近水果中的粮食...这个定位。

计算投入精力、成本,同样的投入下,苹果的产出属于顶丰厚的那一类。而苹果还具有耐储存、淀粉含量高等一般水果没有的特点!华夏原产的苹果,被称之为林檎、蘋婆的,在此时就有传统切片晒干收藏了,称之为‘蘋婆粮’!有些地方真靠这个弥补粮食不足,功劳大着呢!

如果将来在乡间推广种植苹果,是非常有利于民生的一件事。

至于为什么得是罗马来的苹果,而不是华夏原产苹果——虽然大家都是苹果,但罗马苹果更接近于现代人印象中的样子,虽然以现代苹果的标准来看,这苹果还是太小,信里描述的产粮还是太低。

事实上,后世的苹果和西方的苹果关系比较大,来源上和林檎、蘋婆已经没什么关系了。

送来的苹果样品,植株太小,还是幼苗,扎根在一个大木桶中,还看不出什么来。至于那几个苹果果子,虽然已经尽力保鲜了,依旧变得皱巴巴的——然而即使是这样,大致的大小还是看得出来的。

书籍之类更不必说,虽然没有看到翻译过后的书籍,但根据描述也知道都是一些好东西。有关于哲学的、艺术的,以及陈嫣最在意的,和自然科学相关的。虽说,这里面有很多在现代人看来错漏百出的内容,但从思路上人家就是理性那一派的!

陈嫣也不打算硬推什么,就打算翻译这些书籍,请墨家的人看看,有哪些可以启发他们。今后学习墨家技术的人,凡是陈嫣管的着的,都会推荐他们研究一下这些书籍。不见得得把西方的东西奉为金科玉律,至少想播撒一些种子下去。

至于这种做法,能多大程度上影响到华夏自然科学的路子,陈嫣自己也不知道,她只能说自己是尽力了。

毕竟硬去推广也不见得有效,其一大家可能不买账!陈嫣也没办法说,现在两者起点差不多,甚至华夏更有成果,但华夏的路子是越走越窄的,而人家的路子越走越宽,甚至在很多很多年后,迎来爆发,彻底将华夏薄弱的自然科学体系打翻在地(如果有形成体系的话)。

其二,就算大家买账,也不见得就能有好的结果。毕竟陈嫣很清楚,现在西方的这一套,思路上比华夏似乎更有前途一些,但错误的情况并不比华夏来的少。真的将西方那一套捧的太高,很有可能是没有学到人家的思路,反而将人家的错误给学了过来!

陈嫣本来的目的就是做一些影响这个世界的事情,她又是一个华夏人,肯定希望自己的国家更好,给国家留下一点儿好的东西。如果费了这老大的劲儿,最后反而情况更差了,那又是何必呢!

所以陈嫣最终做出的决定是,以西方成果播撒下一些种子,影响到现在的技术大拿们。然后尽量维持东西方之间的交流...虽然她死之后的事情不好说,但东西方海上通路已经打通了,而且她作为前辈已经证明这是一条赚钱的路,就不怕后来的人断绝这条路!

至少商人会逐利!

只要存在这样的交往,思想上的交流就会变得频繁!这种情况下,西方的成果也能相对没有障碍地传播到华夏。不敢说这样就一定能怎样,但这已经是陈嫣能够做到的极限了。

不管怎么说,交流总是能够促进进步的。

虽然有不肖子孙闭关锁国的可能,但作为一个‘先人’,陈嫣也只能求一个‘尽心尽力’了。至于最后的结果怎样,交给时间评判吧——不这样,她又能如何呢?

而就在陈嫣因这一趟的丰硕成果而花了眼的时候,一起来的裴英的信件让她再也顾不上这些!

这些当然是非常重要的,但是说实话,并不用太过着急在意。从她走上打通东西方海上通道这条路之后,这些东西就是迟早能得到的了,只不过是时间早晚而已。这次没有得到,下一次也能。

甚至她不直接和罗马交流,通过西域商人,也不是不能够得到想要的...重赏之下必有勇夫,只要她出的起价钱,自然有的是人抢着帮她把这件事办的妥妥当当。

而裴英这封信就不同了...虽然这也是计划之中的事情,但事情能不能办到,在真正落实之前,就连陈嫣自己也不知道结果会如何。

裴英的性格是在一个地方呆不住的,他最厌烦一成不变的生活!早些年不肯在家族的安排之下走读书的路子就是一个明证。后来他满天下乱逛倒是活的开心了不少——或者说自认为开心。

而因为感兴趣上了船、出了海,他就像是找到了一生之中注定的那个位置!反正现在的他已经完全沉迷于寻找各种新航路了。这样的生活,每一个明天都是新的,都是难以预料的!

或许会很危险,但对于裴英来说,这种程度的危机感反而很好!这能够一定程度上让他‘忘记’自己那巨量的记忆。其实这也不是忘记,只是某种感受太强烈,导致其他被忽略了。

这就像是普通人紧张之下,就会忽略很多其他的东西一样。

之前裴英就负责推进航向,而当航线推进到红海之后,第一阶段其实就已经完成了。而让裴英以后都去走那些已经开辟出来的航线?这不可能!大海上确实充满了意外,但凭良心说,更多时候是日复一日的海天相接,普通人都有可能烦腻,更不要说裴英这种性格的人了。

也是陈嫣这个时候终于下定决心了,要立即另外探索一条航道——绕过非洲,北上之后进入地中海,真正通过航海的方式,直接将东西方连接起来!这样看起来是麻烦,但交流的量级就远不是原本可比的了!

而量变是会导致质变的。

裴英知道陈嫣的新计划之后,几乎没有停歇,马不停蹄地就上了新的探索船,开始了新的不要命的工作。

而他如今送来的信件当然不是因为绕过好望角成功,事实上哪有那么容易!远航达到这个程度之后,每多航行一段时间,都是巨大的考验!

陈嫣的船队基本上都是沿海岸航行,而没有横渡大洋那种操作,这在很大程度上降低了难度,但依旧是困难的!

按照信中所说,探索船的船队在东非某个地区靠岸补给的时候,和当地土著发生了冲突...具体冲突到底是怎么回事也不好说,这种事情文化不通,也说不好谁对谁错(其实追究谁对谁错也没有意义)。

探索船队死了十几个人,十来个是护卫,技术员也死了几个。但土著死的更多,整个部落都被拿下了...探索对因为需要应对各种情况,对抗土著当然也是情况之一,所以配备了不少战斗力超群的护卫,技术员们也不是手无缚鸡之力的文人。再加上武器确实比那些土著先进不少,这才有了这样的战绩。

这些土著人生活在非洲东部...虽然非洲古代也有自己的文明,帝国也不少了,但因为殖□□动的关系,这些古代文明基本上都被断绝了。再加上现代非洲在国际上没有话语权,没有存在感,普通人就更不了解他们过去的故事了。

不过像是加纳帝国、阿克苏姆帝国之类的非洲古代帝国,历史也不太会追溯到公元前。非要说公元前的非洲‘文明世界’,一般还是北非,以及少部分的东非。而北非,说的再具体一些,其实就是埃及。

虽然这个时候的埃及已经成为了罗马的一个行省,埃及法老都是昨日黄花了。

陈嫣并不了解这一时期非洲的历史,而从裴英写来的信件也知道,他遇到的不是什么有组织的‘国家’,就是介于原始和国家雏形之间的部落组织。

大概考察了一下那边的情况,裴英决定在那边建立一个港口...他是海运号,至少名义上的一把手(实际上他光去管探索船船队了,真正的琐碎事务,是有另外的人在忙活),决定一个港口的建设也不是不可以。

陈嫣看了一下他们已经绘制好的海图,以及报告的沿岸情况,陈嫣只能判断他们处在索马里半岛下部,但还不到接近南非的位置。

按照信中所说,当地有一处很不错的天然良港,只要稍加修缮就是一座能供海船使用的港口。稍微深入内地一点儿,就能很轻松获得木头、石头等建筑材料,搭建比较简易的砖窑也不难...

而之所以选择在这里设一个港口,也说的清清楚楚了——这么长的海岸线,总需要补给点的。之前从齐地出发,下南洋,让后又经过天竺、安息等,那是在文明社会的圈子里打转转,沿岸获得补给并不难,也能用文明人的办法,比如说公平贸易解决一系列问题。然而就算是这样,陈嫣也会在特别重要的地区买下土地打造海运号的港口。

在沿非洲航行的这段路程上,就裴英所见,沿途文明程度恐怕不高,很多连‘野人’也算不上了。在华夏,野人和后世的野人并不是同一个意思,不服王化其实就可以称野人了。

虽然可以和这些居民进行贸易,但他们并不能有组织地和船队进行大量的物资交换。现在探索队将就将就还行,毕竟是探索航线。但将来正式进行贸易,不断有商船来来往往,那就麻烦了!

再考虑到沿途居民可能出现的‘不友善’局面,很多问题就变得不得不考虑了。

这种情况下,建立港口,然后依托港口形成小型聚居点,显然是符合海运号利益的。

陈嫣这些天净处理非洲建港口的各种申请单据了...这港口可不是想建就建的!现在的集团早就不是当年草台班子时期了,方方面面的规矩都立起来了,这种情况下事关到大笔金钱流动、不少人员流动的申请,各方面的工作自然得做细!

建一个港口,哪怕是依托天然港口建设港口,成本都不会低!更何况是建设在这么远的地区。说实话,这些日子陈嫣光是审核各种预算单都审核地手软!也就是因为她经历过了海运号大建港口和蓬莱岛持续建设,不然现在看到这些预算单,不只是手软,更是心慌了!

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