第389章 真正的海王颜思齐（2 / 2）

这位颜思齐正在倭国准备发起倒幕。

他是一个明国人，但还真有这个实力，只是历史上没有他人支持、条件也不成熟，所以很快失败只能逃走。

他这一逃生意还要做，就去了宝岛，开辟了此时被大明提前一年开辟的北港。

在宝岛的北港他迅速发展起来，开辟大片城镇，建立管理的官府，被评为「开拓发展」的圣王的名号。

他

的小弟郑芝龙也从此跟着迅速崛起。

尤其是明末这段时间，大明-倭国-吕宋艾斯板鸭这三角贸易非常繁荣。

除了板鸭、葡萄牙和后来者的尼德兰人，海上也出现非常强大的华夏海商和海盗。

如果浏览不正常，请退出浏览器阅读模式。

退出阅读模式，可以使用书架，足迹等功能。

除了板鸭、葡萄牙和后来者的尼德兰人，海上也出现非常强大的华夏海商和海盗。

此时也出现了多个团伙，包括广东起家的着名女海盗刘香、盘踞日本的华商头目李旦等人。

但其中名声最大、实力最强，还打造出堪比洋人技术的战舰的，当然是郑芝龙-郑成功父子。

他们父子的迅速崛起并反超，就是依托颜思齐的基本盘，以及大明福建的深厚力量。

虽然一个个也都有了武装、地盘，但比起坚船利炮的荷兰人来，还是差得远。

颜思齐就是此时海上之王，后世也是开宝岛之王，他的家乡海澄，每年都有隆重的纪念活动。

不过现在，他还是往来倭国等地的大海商，兵力也可以端掉东京幕府的那种海商。

那位嘉靖年间的海上之王、统领无数倭寇的华夏商人汪直，跟他比起来还差了太多，一辈子称号也就是「老船主」而已。

而另一位曾盘踞南澳，势力遍布东南沿海以及印度支那的吴平，绰号也不过是「闹海长鲸」。在颜思齐的同时代，那位成为日本华商领袖的李旦，其称呼也不过是「中国加必丹」。

颜思齐的海上之王的名号实至名归。他是明朝天启年间最牛的海商，也是其他海商海盗都臣服的对象。

颜思齐，万历十七年出生，现在才三十多岁。是福建海澄人，当地的月港，在隆庆开关后是明朝对外贸易的核心港口，颜思齐自幼就熟悉海上各个线路和商品。

后来因为杀人就逃亡倭国，反而借着德川幕府与大明和平的机会迅速崛起。

倭国失业武士太多了，雇佣起来去海上当海盗，他的海盗生意也越混越好，月港的福建海澄商人也都跟他贸易往来。

明暗两面混得风生水起，在不同圈子里都成了最厉害的领头人物。

还结识了福建晋江船主杨天生。

比起颜思齐来，这时候的杨天生可谓成功人士，他本身就有一支自己的武装，还认识一大批搞冒险事业的青年死士。这帮人跟颜思齐一接触，立刻认他做了大哥。

日久天长，颜思齐的名声也传到倭国幕府，幕府主动邀请他担任专门负责中日贸易的中转商人和官员。

他在倭国就这么站住了，手底下聚集了一批浪人武士，渐渐还有当年与幕府敌对的大名后人。

本章完！

如果浏览不正常，请退出浏览器阅读模式。

退出阅读模式，可以使用书架，足迹等功能。