第115章 殊途同归（1 / 2）

自从在系统的驱使下开始夺命狂奔，林炬已经很久没有为自己安排过时间了。

虽然他并不参与繁忙的科技研发，但新远的事一点也不少，尤其是上一个载人任务，交叉的部分太多，随时都在消耗精力。

作为航天公司的老板，林炬一直有一个梦想：乘坐自己的航天器进入太空。

很遗憾的是这都遭到了公司高层的全力阻止，也不说不行，反正就是往后拖，说什么“等太空飞行稳定下来”。

可进入300KM的天空不行，30KM以下的总可以吧？

林炬在看到ARJ21准备改装时，才突然冒出来一个想法：

现在新远已经获得了相当大的航空自主权，整个新远市以及周边挨着的七个市的空域，15000米以下的空域申请了就能飞，15000米以上随便飞，新远地盘的周边100公里不用申请可以飞。

有空军罩着，天空对于新远来说几乎没有管制。

所以林炬决定：组织一支飞行队。

以系统那疯狂的速度向太空进军，所需要的宇航员数量将极为庞大，估计507所都训练不过来。

而且林炬可是打算把工程师们也送进太空的，跑那么远去京城太麻烦了，不如自己建个训练中心，弄个飞行队发扬一下员工们的飞行兴趣。

顺便自己也练练，哪天趁高管不注意悄悄咪咪的坐上XN90飞船就上太空，连发射准备都不需要。

而为了彰显自己的专业性，林炬决定先自行设计一款入门小飞机，展开图纸就准备一展身手，然后被航空部工程师一句话就不得不放弃：

“老板，我们都用电子绘图的，这是偶尔备份留档用的图纸没几张。”

“……”

“你叫什么名字？入职多久了？”

“我叫王寻，之前在石飞做副总工，入职四个月，之前设计过一种运输机。”

林炬一愣，他只听说过成飞、沈飞、陕飞、哈飞、洪都，这个石飞是哪里？

“石飞，SJZ飞机制造厂？”见王寻点头，林炬不由得疑惑起来：

“我感觉都没听说过石飞啊，你还是运输机的副总工，怎么这么轻易的就被放过来了？”

王寻支支吾吾半天，满脸尴尬，然后才说道：

“我设计的运输机是……运5B。”

“运5？就是50年代我们仿联盟40年代的安2哪个运5？”

林炬的脑海中浮现出一架双翼螺旋桨老爷机，顿时明白王寻为什么轻松跳槽了。

算了算了……做到航空部主任这一步肯定系统升过级。

“我打算成立一支航空队培养我们自己的宇航员，你觉得该怎么做？”

见林炬略过那段不堪回首的往事，王寻松口气赶忙回到：

“那至少要有一种低速初级教练机、一种中级亚音速教练机、一种高级超音速教练机，飞行员是循序渐进培养的，周期至少两年。”

林炬：“那我们就先把这些飞机设计出来，可以买新远自己生产，买太贵了。”

王寻赶忙拍胸脯保证：“绝对没问题老板，这些飞机我就能设计，用不了多少时间。”

在他看来这可是提升航空部地位的好机会，现在公司内排第一位的是郭申领导的宇航动力部，第二位是安德罗夫的火箭/飞行器设计部，第三是电子部门，航空部几乎都要排到末尾去了。

区区几架教练机，他这个B级工程师还设计不出来？