第220章 他就是路标！（1 / 2）
第220章 他就是路标！
陈念跟王建成约好了在图书馆的讨论区见面，等他赶到的时候，却发现王建成已经在跟乔麦讨论了。
他便没有过去打扰，而是静静地站在背后，听着他们的讨论。
“.所以他要的这个挖掘机，其中最重要的就是全地形能力，同时，体积还不能过大。”
“我们必须保证它在极为狭窄的作业范围内，仍然要保持基本的功能完整、安全性可靠，同时还要兼顾效率。”
“这不是一个简单的要求，难怪说国内现在都没有。”
“你看我画的简图，要达到他所说的功能性，像你说的那样光改底盘是不可能的。”
“整台机器都要重新布局，包括驾驶室、发动机舱、传动装置等等等等.”
“核心的技术难点不光是液压、传动，还包括系统工程设计.”
说话的是乔麦，她的手边是一张用铅笔绘制的简图，陈念一眼扫过去，发现这份简图跟自己在后世见过的那些全地形挖掘机其实已经极为相似了。
当然，“概念图”和“图纸”这两者之间是存在本质差异的，并不是说有了简图，东西就能造出来。
但即便如此，乔麦也已经完全地展露出了她的实力。
就好像自己当初画出F-22的图纸一样.
而坐在乔麦身旁的王建成则是一边看着图纸，一边开口说道：
“你说的是对的，但应该也有办法解决吧？”
“比如伱说的这个液压系统的问题，实际上全地形发动机的液压系统设计的复杂程度并没有上升多少啊.”
“上升了很多！”
乔麦斩钉截铁地打断了他的话，随即解释道：
“你觉得没有上升多少，那是因为我没有把定位系统需要的液压装置标注出来。”
“说白了，你这款挖掘机如果想要在山地上使用，怎么能让它牢牢钉在岩壁、钉在山路上才是问题。”
“难不成你要搞个绳索，每次移动，让人手工把定位桩砸进去？”
“所以，固定系统很重要。”
“按照现在的通用设计，我们要么就用定位桩，要么就用勾爪式定位模组，这两者无论是哪一个，都设计到巨量的液压系统设计。”
“甚至每一处弯曲关节，都需要一套独立的液压设备，每一套设备的运作逻辑和性能要求还不一样，哪有那么简单啊”
听到乔麦的话，王建成略微有些失望地叹了口气。
随后，他把目光投向了标注在纸上的另一个关键词，传动系统。
“传动系统呢？这个有难度吗？”
“.不知道怎么说。如果我们要求高的话，那就需要用上大功率交流伺服电机，应用到液压机上。”
“这么做的目的是取代普通感应异步电机的结构，简化液压机的液压系统结构，节省能量提高性能。”
“这是这种全地形挖掘机能做到小型化的基础。”
“当然，我们也可以维持原本的异步电机设计，但那样的话，就必须从其他方面入手，去缩小整个挖掘机的体积了。”
“你刚才也说了，我们的目标是把体积降到4X4以下，这属于微型挖掘机了反正很难。”
“也不一定要降那么多的体积，我考虑的主要是施工作业面小，如果能有其他方法克服这个问题，那体积上也不是不能妥协的。”
“问题不就是想不到其他的方法吗.”
陈念饶有兴致地听着他们的讨论，心里暗暗感叹道：
果然，学霸的世界跟大多数普通人是不一样的。
面前的这两人虽然在背景上有一定的相关性，但没有一个人是正儿八经接触过挖掘机的。
光是凭借这有限的资料，居然就能得出这么多可以说是完全正确的结论，真的算是惊才绝艳了
不过，靠他们俩，想要把需要的全地形挖掘机设计出来，还是有点太异想天开了。
还得自己上啊！
陈念拍了拍王建成的肩膀，后者回头一看，立刻让出座位，示意陈念坐下。
“学长，我们还没讨论多久，要不要把之前的东西给你讲一遍啊？”
陈念摇了摇头，回答道：
“不用了，我刚也听了一会儿了，基本上了解得差不多了。”
“所以现在，你们梳理出来的难点，主要就集中在定位系统、液压和传动、电控这三个部分了对吧？”
乔麦点点头，一边揉着脑袋一边说道：
“说实话，我们现在讨论这个也就是尽尽力，真要想达成什么成果，还是很难的。”
“毕竟，伺服电机的问题我们就搞不定.”
“那万一能搞定呢？”
陈念开口问道。
“啊？能搞定？怎么搞定？”
乔麦下意识地重复了一遍陈念的话，语气里有些怀疑。
“.我就是举个例子，你们想过自己解决这个问题吗？”
陈念看着乔麦的眼神有些期待。
实际上，从他的观点来看，对于乔麦来说，去参与移山项目的主体工作、但只能做一个边缘的打杂选手，还不如像现在这样，全权负责一个小的设备设计。
虽然可能在规模上没有那么惊人、在个人的履历上也没有那么显眼，但无论是在对自己能力的锻炼，还是项目本身的“意义”上，都绝对不会比参与主体工作要差。
乔麦显然也是清楚这一点的。
所以他想要知道，乔麦到底会怎么选。
犹豫了片刻，乔麦开口回答道：
“我想解决，但问题是，我不知道自己的能力够不够.”
“我担心的主要是，如果我真的启动这个项目了，万一最后没有成果，岂不是让别人的希望落空了？”
“毕竟，这不是什么科研项目，这算是一个.”
“救火项目。”
陈念补充道。
“没错，就是救火项目。我就怕我们能力不足，救不了火。”
“试试看。”
陈念不由分说地下了定论，随后，他拿过乔麦画出来的简图，开口说道：
“那我们就从最基础的部分说起，先说动力系统吧.”
之后的几个小时时间里，乔麦感觉自己仿佛进入了一种全新的境界。
她从来没有想过，研发和设计的过程能如此简单。
在绝大多数情况下，一个问题才刚刚被抛出，陈念便已经给出了关键提示，随后，自己又运用已有的知识，迅速对其进行完善。
而一旁的王建成也没闲着，他一边总结记录着两人的讨论，一边时不时提出几条修正性的建议，把自己提出的设计中有矛盾或者冲突的地方逐一抹除。
这样一套分工下，讨论的效率高的吓人。