第718章（2 / 2）

回到星沙继续推动前程几何的融资，有意向的国资主动联系，曲黎表达了在香江融资引入国际资本的意向，反正就是要用他们的外汇。

要想收购或者控股三菱汽车，关键是其最大股东三菱集团，所以这次邀请了他们，看有没有合作的可能。这时候曲黎长期积累的声望就起到了很大的作用，三菱集团很快就联系了他们。

三菱集团很早就看不上三菱汽车了，老是出岔子，经常造假，缺少竞争力，但是对卖给一家中国企业还是心存疑虑的。

曲黎安排人接待了三菱集团到访的人员到北津几何汽车去看黑科技，体验纯电汽车的优越性。

前程几何的股价还在上涨，国内市值已经超过2000亿软妹币了，香江那边超过2500亿港元，这个市值在大a股好像仅次于上汽集团，在全球范围内不算低了。

主要是投资者在给前程几何分类的时候有争议，有人认为是传统汽车企业，有人认为应该是科技企业，或者两者的结合体。

10%的研发投入营收占比，还有自动驾驶辅助，显然更像是处于成长期的高科技企业。

既然如此，前程几何的估值就不用考虑市盈率了，看市梦率就够了，反正到了2015年，市梦率这个称呼很快就会出现了。

曲黎倒没有为此烦恼，他考虑更多的是套现，比如从花艺，小马，影视行业在爆发，不代表影视公司同样优秀，比如花艺就要走下坡路了，马芸都套现改善生活，他有什么好犹豫的，继续抛售。

套现出来的钱，可以留着等牛市结束后继续买股票，也可以做他任何想做的事情。

三菱集团的人在BJ考察了几天就回去了，曲黎并没有等他们，前程几何的CFO到香江展开了融资活动。受到了热烈的欢迎！

几何G9在香江有很多好评，普遍认可的几何汽车是纯电领导品牌，认可了曲黎电动化，智能化的判断。

前程几何融资顺利，时光聚美也有人捧场，既然打不死，那就承认时光wechat和ins的存在。时光融资虽说是出于市场的需要，但也可以看成是一种相互的妥协。

曲黎在星沙，看着一切步入正轨，本以为可以休息，没想到不仅要带娃，还要帮张伊文分析收购富通保险的可能性。

到时候必然会出现一个敏感的问题:中联集团到底是国企还是民企，如果有关部门承认是民企，那中联集团才算真正的挣开了束缚。

所以啊，不管是曲黎，还是张伊文，都不是那么纯粹的人，包括对待中心国际这件事上。

“让他们和梁梦松建立联系，争取把他挖过来……”