第670章 瑞思纳赛车爆缸（1 / 2）

今天的温度确实很高，哪怕是观众席上空有遮阳板，郝冬也是频频擦汗。

排位赛开始，林衍第一个做出一段红，紧随其后的是瑞思纳和格纳，格纳这小子缠斗不行，但是做圈速是真的快，不过这次瑞思纳可不会再让着他了。

今天瑞思纳状态爆表，跟林衍跟的很近。

上次瑞思纳回去已经和特苏严格探讨过让车这个事情，并且搬出了合同的事情，实在不行就直接解约，对于瑞思纳来说，他这个成绩是不缺车队的，最多就是工资没有笨田出的高罢了。

对于这一点，林衍也是对他小小刮目相看了一把，至少比刚开始妥协强。

三台车一前一后一中，好巧不巧的是，前三台车正好是最先做出三段红的人。

连续过掉几个翻身弯，三台车依次来到八号弯门前，台下，见到林衍快到八号弯的时候，苏沫瑾两只手下意识的叠在了一起。

退档，刹车，伸腿，摩膝，身子下探。

重刹进入八号弯，林衍将动作和点位卡的很标准，边摩膝边下坡，身后的瑞思纳也是相同的动作。

弯心，给油出弯，这次油门林衍给的很小，因为本就是下坡。

出弯，刹车，翻身，进入九号弯。

八九号弯中间的翻身区域，肉眼可见林衍的前后轮避震剧烈的抖动了起来，配合弯道中的刹车，前后轮避震弹跳的很严重。

身后的瑞思纳也没有好到哪去，至于格纳，则是更惨，看似平稳，但是他的刹车点都是刻意提前了，很保守的过弯手法。

在这个弯这样做对很多车手来说都是很好的选择，与其拼大了摔车，不如稳定保住成绩，哪怕位置掉了也还有积分拿。

从这个弯的数据来看，抖动最轻微的还是铃木和雅马哈，铃木灵活性好，雅马哈轴距短，这两个直列四缸的车对这个弯道的影响不大。大风小说

但他们车队的车手依旧过的十分的小心翼翼，等这个弯道结束了，接下来的比赛就完全的放飞自我了，林衍打头，两台车在身后尾随，开始了刷圈速大计。

一圈一圈的频频刷新赛道记录，今天的林衍甚至打破了去年自己在这留下的赛道纪录。

接下来的四圈连续跑完，林衍再次以第一名夺得杆位，格纳排在第二，瑞思纳排在第三，出乎意料的是，今天这场比赛依旧是发生了点意外，什么意外，就是瑞思纳的车在最后一圈爆缸了。

不知道是天热的原因，还是什么其余猫腻，但瑞思纳的车确确实实是在最后一圈爆缸了，跑着跑着，瑞思纳的车屁股后面就冒起了黑色的烟雾。