第363章 对拼（1 / 2）
坐在f1赛车的驾驶舱里，林衍专注的盯着前方的赛道，他所在的位置是在起点的左边，一号弯刚好是个左弯，对他来说有先天的优势。
在车子进入暴力加速的区间后，林衍的右手猛然按下了方向盘上的一个按钮，赛车后面的可变尾翼瞬间开启。
尾翼开启，赛车在直线上受到的阻力降低到了极限，直线速度又快上了几分。a href="<a href="http://www.166xs.cc"" target="_blank">http://www.166xs.cc"</a> target="_blank"<a href="http://www.166xs.cc/a" target="_blank">www.166xs.cc/a</a>
几乎是同一时间，罗希也做了同样的动作。
“两人几乎是同一时间开启了dRS，看来这一号弯两人都有想法啊，呕吼，罗希的赛车贴的很近，似乎准备抢林衍这个一号弯的内线，要动手了。”
见两人赛车身后的尾翼几乎是同时发生转动，郝冬对着话筒飞快的说道。
为了这次比赛，他也是回去研究了好久的f1，对于一些f1的知识也了解一些。
“好家伙，冬哥说的dRS是个啥，我是小白，不太懂，有没有大神普及一下。”
郝冬的话音刚落，弹幕上立马就有人发问，毕竟都是经常看机车赛事的人，有些人不是很了解f1赛车的功能。
问题一出，下面立马有人给他解答。
“dRS简单的说就是f1赛车后面的可调节尾翼，可以根据赛场情况改变尾翼的倾角，也被俗称为一键超车系统，不过dRS的使用限制很多，这怎么第一圈就开始用了。”
“哥们，你没看比赛规则吗，一共七圈比赛，都是无规则跑法，别说第一圈用dRS了，只要八字够硬全程用都没事。”
当然，全程用是不可能的，至少弯道是绝对不能用的，可变尾翼只在直线上有作用，弯道反而会对赛车周围的空气流动产生干扰。
在车身马上要入弯的时候，两台赛车同时关闭了dRS。
在赛车尾翼发生转动的那一刻，罗希的赛车朝着林衍这边靠了过来，两台f1赛车贴在了一起，
如此距离，两人的车子前轮仅差一点就要碰上，这个一号弯两人都想抢。
一阵刺耳的刹车声响起，两台车同时刹车。
林衍一打方向盘，车子率先拐入一号弯，罗希紧随其后。
看到林衍的操作，头盔下的罗希咦了一声，这小子四轮怎么也开的这么好。
这个操作行云流水，要知道林衍才二十岁啊，来不及多想，重新凝神。
一号弯出弯，两台车迅速的升档，加速飞驰，同时dRS也再次开启，如此频繁的使用dRS的比赛估计也只有在这里才能看到了。
罗希因为一号弯没有抢过林衍的缘故，被甩在了身后。
不过并没有甩掉太远，紧紧的在后面跟住了林衍，继续寻找机会。
f1想要弯道超车还是很难的，毕竟赛车的宽度非常的宽，除了几个容易超车的弯道之外，其余弯想要挤入内线可不是那么容易。
“这小子的四轮居然也这么强。”
场下，见林衍领先了，不仅胡子老外觉得意外，就连维纳雷思也觉得意外。
罗希的四轮技术高，两人都知道，圈内人也都知道。
毕竟f1车神汉密而顿可是罗老板的至交好友，技术好点很正常，但是林衍是怎么回事，居然跑在了罗希的前面。
昨天林衍单跑差距还不大，今天放在一起对比发现林衍居然这么厉害，完全不输罗希。
二十岁，该不会来一个两轮四轮全能吧。
场上林衍的粉丝也被林衍的技术给震撼到了，疯狂的喊着加油。
“我去，四轮两轮全能？这就是全能车神吗？哈哈”
“咳咳，我看林神这个年纪，要不培养培养去跑f1也行。”
“林神牛逼，林神yyds！！！”
“林神加油，赢了我给你生猴子。”
......