第七十五章 川藏线最险路段，生命禁区东达山（2 / 2）

“甜筒，来妈妈这。”

“喵:

甜筒趴在驾驶台上伸个懒腰，跳到呆小妹的怀里。

湘处了一天，呆小妹越来越喜欢甜筒了

甜筒是在:太萌了小小的一只。很听话。

“珏出这条路我们就正式驶出巴塘了。”

“下一站

“芒康地处川、滇、藏三省区交汇处，东与川省巴塘县，南与南省德钦县毗邻，西与左贡县接壤北与贡觉、察雅县相接。”

我们就算正式进入西藏了

“值得一提的是在去往芒康的路上

“你们会看到目前为止最烂、最险的一段路”

“并且，我们需要翻过川藏线上最高山峰二二东达山海拔号称生命禁区

杜景一边开车一边讲解。

听到杜景这么说，

观众都在议论。

“终于要进入西藏了啊。”

“这东达山这么恐怖吗号称生命禁区???”,

“呵呵楼上你知道东达山上出车祸死过多少人吗?”

“我之前进藏路过东达山的时候 ,亲眼看到二辆车侧滑翻下悬崖”

:

和杜景说的一样。

开出巴塘后路就窄工不少。

而且是混合车道限速。

因为路上有很多生羊在走慢吞吞的, 也不能按喇叭，只能开的很慢。

还有很多骑行车队，摩旅的。

这些人都是装备穿戴整齐皮肤黝黑, 已经不是第一次进藏了。

对玉他们来说进藏倒像是种信仰,更在意路途中的感受。

开工很久后

来到了金沙江。

“以金沙江为界，再向前开。就进入西藏境内了。”

“如果说之前的国道上大家看到的都是广阔草原、高山流水的美那令天太家看到的就是悬崖峭壁、滚滚江水的险”

推动镜头，

能够看到浑浊的江水滚滚而来，呼啸拍打着岸边，浪涛很急。

金沙江对面的山脚下，坐落着二片小村落，

还有索桥上并没有路面由块块木板铺装而成。每块木板之间都有二十公分的间隙，韭常的惊险。

“这江水也太浑浊太急了吧-

“感觉这边好凶险啊”

“看路上的车开的都很忙都是小心翼翼的。”

“突然好想念前天理塘到巴塘的那段路比这边风景好太多了。”

车子继续往前开

抵达竹巴笼后

,再集前开。

就正式进入了海通沟路段。

“海通沟地处西藏芒康县，是从藏南线上著名的百里长沟 两边全是山。”

“而且气候多变，地质复杂 常常会有突如其来的隆水和刮风，时常会发生泥石流”

“是川藏线上每年塌方最多泥石流最多、落石最多、堵车最多，同时路况也最为泥泞稀烂的道路。”