第865章 立项（1 / 2）

“现在飞机票价那么贵，很多人想要坐飞机也不敢。而且，普通人乘坐飞机，也并不是那么的方便。”乘坐飞机麻烦吗？

最大的麻烦来源于得要提前到达机场。

在高铁时代，跑去机场等上两三个小时才登机，有些是不能够被接受的。

而现在嘛，大家倒是觉得没有什么，因为都如此。

习惯成自然。

或者说，没有对比伤害？

“你觉得，应该研究？”

朱向萍神情一滞，看向韩松林，瞬时的反应过来，笑呵呵的道：“老板，这研究还是不研究，你说了算。我就是你的小秘书，可不敢乱开腔。没什么事情的话，我就先出去了哈。”

说完，朱向萍赶紧的闪人。

做决定的事情，还是让韩松林自己来做吧。

这种关系着几亿甚至十几亿的研究项目，朱向萍可不想要因为自己影响了韩松林的判断。

韩松林看着朱向萍走了，不由轻笑出声。

看了眼申请文件，韩松林轻轻的敲击着桌面。

话说，空客a38为什么会停产呢？

韩松林不由的陷入到沉思之中。

他很确定，a38这飞机最后，是停产了的。

经济性？

客源？

或者说，机型不对。

a38的定位，或者说，因为其庞大的机身，要求它运营的机场必须得要是大型枢纽机场，并且买家还得要是大型航空公司。

起飞、平飞、降落！

在这三种飞机的飞行姿态当中，那一种最为耗油？

当然是在起飞的时候。

这点不用多说就能够理解。

这种大飞机，得要飞长途航班才能够赚钱。

频繁的起降实际上真的不划算。

比如说星飞15现在被用来运送福达快递的快递，这些航空快递在收费上面比较的高，不然用星飞15来运，非给亏本不可。

空客已经证明了，这种超大飞机的路不对。

星海西飞没有必要再去试上一番。

在韩松林的购票记忆当中，热点航线，比如说京城飞申城，那大多采用宽体客机，也叫大型客机。

载客量在2以上到3人。

这类航线当中，还夹杂着中型客机，载客量在15以上2以下。

其他省会城市相互飞的话，少量大型客机，甚至没有。

大多都中型客机。

甚至还有那种载客15人以下，12以上的飞机。

韩松林在纸上写下大中型客机几个字！

从商业上面来讲，星空555根本就没有必要搞，因为这飞机注定在未来会被替代。

可是，有的事情，不能够说就光是从商业上来讲。

韩松林看了眼文件，伸手将文件给拿了过来，犹豫了一番，在文件上面签下自己的名字。

然后添上了一句：严格控制研发经费，不得超出十五亿！

在韩松林心里面，能够接受的度是二十亿。

当然了，这个肯定不能够说出来。

韩松林起身，将申请文件拿着出了办公室。

朱向萍正坐在位置上面玩手机，韩松林一眼就看出，这手机是最新款手机。

滑盖设计，科技感十足！

在现在的人看来，科技感爆棚那种。

反正这种手机一上市，就火爆异常。

此时的华国手机市场，也内卷得厉害，手机样式上面，还真的出了不少挺经典的机型。