危险航线（1 / 2）

在我们和欧洲领导人自认为安全的航线上，我们15架飞机组成的编队正在2米的低空航线上飞行，因为是螺旋桨飞机(涵道螺旋桨)速度相对来说很快但是和喷气飞机来说还是有点慢，所以没有在国际航线的7千至1万2千米的高度上飞行。

从某小国起飞后越过他国国界后正常向下一个小国申报空中航线了，这个航线瞬间被标注在了cia行动组的计划图上，图上还有其能控制的和影响的各个小国的军事基地和非法组织的作战单位，而我们申报的航线以及目的地间适合飞行的地形或者已经申报的其他小国航线并被cia得到信息的一段段线条基本连接成一条直线了。

刚进入国界的小国某个将军立即接到了指令要求其私下里装备的美丽国产的单兵防空导弹准备试射，而几分钟后我们的航线和预估到达附近的时间就传达给了这个将军。将军本来还想问问目标是谁可不可以不出手但是美丽国的主人们很是不给面子的把他给骂了一顿，而且威胁不干活就得被取代。

将军面对对方的威胁也是心里苦表面笑的，给亲卫队下令取出了私藏的防空导弹，经过cia培训的亲卫队员打开包装箱，取出支架和瞄准具，把供电电池安装好再接上支架，开机检查系统没问题后把一枚导弹和发射筒安装到了瞄准具的侧面。

将军看看表离给定的时间还有几分钟，走到亲卫队的队长跟前说到：“交代好他们，今天训练的时候发射失误射飞了一枚rpg，知道了嘛！”，队长敬了个礼回答道“我会回去惩罚训练失误的士兵的！”。

几分钟后一枚发射失误的毒刺射向了我们的飞机，飞机自带的雷达瞬间发现了飞来的导弹，内置的程序分析了一遍后才识别为单兵防空导弹，编队的驾驶员们收到了袭击的警报。

未来传回来的科技和现代的技术还是有代差的，而且也考虑到了我不可能把所有的技术都学会了再发展的，所以很多涉及到复杂处理或者使用环境简单的时候，程序设计的都很简单智能化的，所以即使驾驶员和飞机都不是战斗机，但是内置程序对特殊情况下的事件还是有简单应对功能的。

控制程序采取了降低高度的应对方案，因为我们毕竟是旋翼飞机不像喷气飞机只能前飞，而且有高温尾焰的情况，我们可以悬停，倒飞，甚至坠降的，所以控制程序瞬间执行了降低高度的方案，因为降低高度可以用地形躲避追踪，干扰对方雷达，即使坠毁也能减少损失等等好处。而得到警报的驾驶员首先向领队的3级队长报告了威胁，然后根据程序分析威胁程度控制飞机改变编队方向和各机位置。

这次派出的队员和领队都是国内的普通员工，没见过血和斗争，头次碰到意外就是导弹，大家就都有点慌乱，等队长反应过来再安排应对的时候，控制程序已经把飞行编队的形状改变了，1架高速侦察机向上向前飞到了编队的前端，而5架运输机则2前2后中间夹一个的成平面挡在了下面。

队长虽然不明白驾驶员们为什么这么做，但是驾驶员解释控制程序是为了保护侦察机才这样的，队长还是不明白为啥用运输机当盾牌的做法，但是追上来的导弹也没给大家太多反应时间。

追上来的导弹到达了感应距离后瞬间引爆了头部的炸药，预制破片被炸药炸的飞向前方的扇形区域，而编队右后方的一架运输机正好后部在扇形区域内。高速射来的弹片射在钢质模块的外面后变形，扭曲释放了大量的动能后没有成功破坏厚达5厘米的模块，然后变成铁饼的弹片没能粘在模块上只能自由落体的掉了下去。也有部分弹片是射到了涵道风扇上，有几个角度垂直的弹片只是把外壳打出了几个凹陷，而打到扇叶的倒是打穿了较薄的叶片，但是叶片整体强度太高，虽然被打出了个空洞但整体形状和性能竟然没有什么影响。

编队里的的5号队长向其他队长和我汇报了受到攻击后，就没说有什么损失了，驾驶员的控制台上的整机状态里只有一个风扇状态由正常变成了需要检修的绿色状态。

而地面上的将军看着望远镜里面一阵烟雾过后啥事没有飞走了的机群愣了半天的神，先是想是不是导弹没射中？又在想导弹是不是过期了？再想导弹射到的是不是飞机？后来想cia是不是拿我做实验了？

而后我立即向外交部反应情况说是在某小国被导弹袭击了，负责的官员很担心我们有没有伤亡，听我说啥损失没有的时候很是错愕了一会，心想怕不是被步枪子弹打到了吧？现在防空武器打到飞机上怎么可能没有损失呢？？？而事情到了欧洲领导人那里，首先的也是以为我们的飞机带了反导弹系统了才躲过坠机的，但是外交部的人确认是5号机被击中了，但是没有损伤，这就让欧洲领导人很奇怪了，心想这是把坦克开上天了？？？

第一次的袭击我们以为是当地军队管理混乱沟通不畅造成的，毕竟我们飞的是低空，被误会了也很正常，反正也没什么损失，而cia认为毒刺可能是保存时间太长弹头里面的炸药失效了，而欧洲领导们则认为可能是反对派份子干的事。

接受到新的指令后飞机编队又回到了原来计划的航道上了，毕竟穿越他国领空还是不要乱跑的好，要不容易飞进军事管制区的。

收到另一个小国汇报上来的飞机信息后，看到我们没有改变航道的想法令cia的特工们高兴了不少，之前的布局还能用，赶紧把我们到达的时间和地点传给另一个军阀后，又命令军阀这次一定要一起射2枚标枪防空版。

虽然cia也还担心标枪不起作用，但是这两个小国离中洲太近很受中洲政府的影响，能让小国内的将军听话很不容易，能让他射中洲飞来的飞机2枚单兵导弹这种高危行为已经很不容易了，而且可以推脱给非法组织或者不听话的士兵。

再一次射来的单兵防空导弹被机载雷达识别后还是一样的应对方案，这次因为导弹来袭角度不同有两架飞机是侧面中弹的，中弹侧有7-8个螺旋桨受伤，驾驶员看到变成绿色提示的螺旋桨有4个，变成黄色提示的也有4个，而且机身已经开始有点抖动了，就向3级队长询问怎么处理，队长又把情况反应了给我，在地图上定位到他们的位置不在危险区域后(被攻击后已经脱离导弹攻击范围)，而且附近也没有人群密集场所，我就决定让飞机编队降落休整一下。他们休整起来的时候欧洲和中洲政府联合起来给两个小国施压，毕竟一次是失误两次就是故意的了，很快被政府各种威胁后2位将军都承认是美丽国境外军事行动组织cia背后指使的。听到反馈回来的消息后我也拿他们没办法毕竟离得太远了，只好先给他们记账了，等到有机会一起算了。

我们拿cia没办法的时候，cia也在犯愁怎么能搞定我们的援助飞机们。单兵防空导弹受到体积限制威力都差不多了，而且即使多枚一起攻击的话，以现在情况来看也很难把机群一次搞定了，而且现在打草惊蛇后，我们的机群还按不按原路前进已经很难说了。

在几方头痛的时候，我们援助欧洲的运输机和护航侦察机的驾驶员们已经在一处山坡上降落下来进行休整了，1架侦查机的驾驶员还有2架运输机机坐的4名1级建筑工人走下飞机放松放松，不少人都围过去看受伤的2架飞机情况，载人的运输机在编队的中间位置，根本没收到一点伤害，但是驾驶员的说话和爆炸声还是让大家知道编队受到了攻击，而后驾驶员在通讯频道里面说的各种情况和我的安排大家都听到了也知道了发生的事，除了在嘴上骂cia混蛋外还想看看受伤的飞机严重不严重。

5架运输机停在了中间，护航的1架侦察机按照警戒要求有2架在空中继续转圈飞行外其他驾驶员来到受伤的运输机旁看到了中弹的一侧，金属模块略微有点变色外就没有其他损伤了，而8个螺旋桨有外壳凹了的，也有桨叶被打出来孔洞的但是就是没有断裂的，以前只负责基地内部建设的建筑工和几位队长都是头一次被火箭弹袭击，以中洲那个安宁和谐的社会战争片都拍的半真半假的，所以中洲来的这几十人也是心有余悸刚才担心的要死，毕竟谁都没见过真枪实弹不是，几位队长还好毕竟他们穿着3级机甲的，机甲的外壳防护力还是都见识过的，来枚反坦克导弹都没啥事这种防空导弹更不怕了。

两次袭击让我们确定了袭击者和他们的目的，就是不想让欧洲过的好，两家号称盟友但是在国际经济大潮前就都只能坑队友救自己了，我们的救助显然是cia们不希望的，所以就会各种破坏这次行动，而我们却非得要进行下去，欧洲的领导人们心里都没有把握我们能顺利到达，给我们嘱咐的时候还说不行就分成5队分别走不同路线来欧洲，有一队到达就很好了。