第1326章 不能再拖了（1 / 2）
大乾王朝作为一个已经迈入工业化的国家，其经济总量是其他国家无法比拟的。
当欧洲的国家现在连几万、几十万唐元的军械购置费用都拿不出来的时候，大乾王朝为了建造一艘显摆用的战列舰，都能花费两百多万呢。
而且购置他们的殖民地、港口什么的，也不是用现金的，而是会用军械等物资，而这些军械武器的成本实际更低。
毕竟大乾的军火商人黑心那是全球闻名的，一杆落后的火绳枪他们能够在一些地方卖出几十元的高价！
就算是在欧洲，大乾提供的各种军械价格也是高的很。
但是价格高他们也得买，因为他们自身通常无法自行生产，就算是勉强能生产燧发枪火炮这些，但是性能低劣，更关键的是产能太低。
这个世界的战争，因为大乾王朝的推动，早已经是进入了枪炮时代，而枪炮时代对军械的需求量太大了，尤其是日常消耗的弹药更是非常庞大的，完全不是这些还停留在手工作坊时代的欧洲国家所能支撑的。
为了维持战争，他们必须进口大量军械补充缺口。
谁能提供他们所欠缺的军械缺口？
自然只有大乾王朝了！
所以，某种程度上来说，这军械生意对于大乾而言，就是一门垄断生意，多少钱你也得买的那种。
除非你想被敌人击败！
所以大乾的军械价格，向来都是很高的，但是实际成本很低。
如果以军械换殖民地的话，那么成本将会非常低，不需要付出太多的资金，而且还能继续扶持欧洲对抗蒙古人。
两全其美的好事已经是值得楚行考虑了。
最后，他做出了决定，让外务部和欧洲的国家，尤其是西班牙以及葡萄牙人接触一二。
当西班牙驻大乾大使杰费里从大乾外务部官员口中听到说，大乾有意从西班牙手中购买若干殖民地的时候，都是不知道该作何回应。
大规模出售殖民地？
说实话，这种事西班牙之前可没有考虑过，如果只是小规模出售，那么自然是问题不大的，仅仅是为了讨好大乾王朝，让军械顺利运到欧洲也能出售几片小殖民地或者岛屿。
但是，人家大乾人既然开口了，自然不是想要一点半点的殖民地啊，人家大乾人要的可是大片大片的殖民地呢。
虽然说目前大乾还没有提出要购买那一片的殖民地，但是杰费里大体上可以猜出来他们估计是想要继续扩张北美洲的领土。
也就是说，他们估计要墨西哥地区的殖民地，至于要多少不好说。
或者是南美洲的印加地区，估计也是他们的目标。
这种事，他以前根本没有想象过，但是大乾的外交官却是提了出来，询问他们西班牙有没有出售美洲殖民地的想法。
有个屁想法！
人家西班牙国内现在还讨论着，是不是先转移一部分贵族到美洲呢。
为啥？
因为蒙古人这么强势，西班牙担心挡不住，如果西班牙本土失守了，皇室和贵族们还指望跑到美洲殖民地里继续逍遥呢。
所以西班牙驻唐大事杰费里没有犹豫，直接说明美洲殖民地乃是西班牙不可分割的一部分，不管是个墨西哥还是印加地区都是不会出售的。
不过为了西唐两国的有意，西班牙可以酌情出让部分墨西哥北部的部分领土，或者是少数岛屿，不过价格嘛，自然是不便宜的。
当西班牙人为大乾人的直白而惊讶时，葡萄牙人却是很慎重的考虑起来这个建议的可能性。
大乾的外交官们同样是见了葡萄牙人的驻唐大使，并提出了类似的询问。
你们葡萄牙人有没有想法出售殖民地，我们大乾可以购买，价格好商量。
葡萄牙人却是没有西班牙人那么坚定，对于他们来说，美洲殖民地，也就是巴西自然是不会出售的，他们已经大力开发巴西了，甚至也是想着以后万一欧洲待不下去了，就跑到巴西去。
但是美洲殖民地不出售，这非洲西部海岸的殖民地有一些却是可以出售的。
如今的非洲西部海岸里，葡萄牙人建立起来了几片大规模的殖民，主要以罗安达地区、几内亚地区为主。
其他地方也是拥有众多的小港口，充当补给港口。
按照常理来说，这些港口位于非洲西部海岸，而目前非洲西部海岸乃是联系大乾控制的南非和欧洲的主航道，依靠这条黄金水道，葡萄牙人也能获取不少的利益。
但是，这条航道里海盗众多不说，而且如今的大乾战争也已经是频繁出入这一航道。
如今大乾战舰三天两头就跑过来说进入港口补给，休整，葡萄牙人早两年还能硬着胆子拒绝，后来被迫看了几次演习，港口被炮击，多次冲突后，他们干脆是当没看见了。
因此殖民地虽然说还是属于葡萄牙人控制，但是大乾已经是想去就去，想走就走，而且还在当地设立了商站，甚至还在部分港口长期停泊战舰。
大乾的船只进入大西洋，起步于大乾在欧洲设立了驻欧大使馆以及驻各国领事馆。
随同大乾的外交官员进入欧洲，大量的大乾军械也是进入欧洲，武装起了欧洲各国、军队抵抗蒙古人。
这些军械都是用大乾的船只进行运输的。
因此，大乾的船只大规模进入大西洋，是和蒙古人进攻欧洲有着直接关系的。
那个时候欧洲人看中大乾人的蒸汽船只不受季节和洋流的影响，一年四季都可以往返大西洋航线，为了快速得到大量来自大乾的军械，所以他们是认同并支持大乾的船只进入大西洋的。
但是呢，而很多事情一旦开了头，那么就无法控制了。
至少不是欧洲人所能够控制的了。
一开始还只是运输军械的船只，但是很快也有搭载着其他货物的船只也是进入了大西洋，从南非直接运往欧洲各港口。
再到大乾王朝在北美洲的东部海岸建立了殖民地之后，更是光明正大的出入大西洋了。
这不仅仅让当年签订的几条协议直接编成了废纸，还带来另外一个非常重要的影响。
那就是在大西洋的大乾商船，凭借着更大的吨位和航速，更低的运营成本，还有更加重要的就是，不受季风、洋流的影响，可以一年四季任何时候出海往返各海域。
更不要说大乾的这些海商们，还直接掌控了来自大乾以及印度洋、太平洋沿海的各种货物。
不用几年后，随着大乾王朝的海商们驾驶商船进入商船，并直接前往各国港口后，几乎就是垄断了大乾南非到欧洲的海上贸易了。
如此不说造成其他影响，但是在欧洲到南非的非洲西部海岸航线上，基本上已经是变成了大乾商船了，其他国家的商船几乎很难竞争过大乾的商船。
当这一条航线里的大乾商船多了后，为了保护大乾商船不受海盗威胁，大乾海军的战舰也是开始进行巡逻、护航。
如此一来，葡萄牙人就变得非常尴尬了。
港口明明是他们的港口，但是来往的船只却大多是大乾的船只，不仅仅是商船，连战舰也会进去休整补给甚至常住。
还有一点让葡萄牙人更难受的是！
而大乾商船都不喜欢交税！
按照目前欧洲各国的普遍观念来说，船只来到自己的港口停泊休整补给，哪怕是不在港口里进行交易，但是一般也会按照船只吨位大小或其他方式收税的。
然而大乾商船却是不这么干！
因为在大乾里，征税的主体也不是什么船只本身，而是货物的交易行为。