第二百二十三章 利润使资本疯狂（1 / 2）

“民国六年，那是十一年前的事情了。现在，据我所知，在上海滩，一箱质量中上的大烟进价65大洋，质量上乘的大烟进价89大洋，而最顶级的大烟，你们猜进价多少？”

叶洛说的数字触目惊心，两名军伍出身的人听得震惊不已。

他们摇头。

叶洛左手比起一根手指，右手竖起五根手指：“一万五千大洋。”

“嘶——”孙立仁两人同时倒吸一口冷气。

孙立仁现在的月薪不过18大洋，一年也才两千多大洋总收入，那些大烟贩子光进口一箱顶级货，居然就得他矜矜业业、不吃不喝干活七八年！

“这是进价，你们知道利润有多高吗？这么一箱顶级货，一万五千大洋进价，扣除所有成本还可以产生四万五千大洋的利润，高达3%的利润率。”

“《资本论》第二十四章‘所谓原始积累第六节的写作注释中，作者引用了英国经济评论家托·约·登宁《工会与罢工》文中的一个经典名句。”

“一有适当的利润，资本就会大胆起来。如果有1％的利润，它就保证到处被使用；有2％的利润，它就活跃起来；有5％的利润，它就铤而走险；有1％的利润，它就敢践踏一切人间法律；有3％的利润，它就敢犯任何罪行，甚至冒绞首的危险。”

孙立仁和刘放吾知道大烟生意赚钱，但没想到会这么赚钱！

“你知道这样一箱顶级货，海外的原始成本是多少吗？”叶洛继续说道，“大约一千大洋。然后洋人卖给我们的华商一万五千大洋。”

想想就让人不寒而栗。

叶洛笑道：“终有一天是可以彻底清理掉的。只不过那一天是何时，我们还能否看到，我就不清楚了。”

从现有的情报看，轮船招商局拍卖江安轮后被爱德华·沙逊旗下的公司接手，而爱德华显然在和永兴公司的张万霖以及霍天洪做大烟生意。

叶洛以此不仅垄断了上海滩的租车生意，也让2辆雪佛兰49走入了寻常百姓家，同时击垮了美商云飞汽车公司和英商泰来汽车公司，接替高尔特成了汽车同业协会会长，名副其实的上海滩汽车大王。

这江安轮事件和他们有关，几乎板上钉钉。

叶洛猛地惊醒，不远处孙立仁和刘放吾一脸尴尬，偌大的会堂里人流在朝外走，因为宋子文在这儿，不少人看过来，正好瞥见叶洛的糗事。

别说是那些大烟贩子了。

“阿洛，阿洛，会议结束了！你倒好，睡得真香啊。”宋子文的声音从旁边传来。

没有对比就没有伤害。

叶洛的一番话引经据典，句句都振聋发聩，发人深省。

睚眦必报的性格加上身居高位，可不是谁都能受得起的。

两人默然叹气。

两个多小时的会议过去，校长再度上台，发表起严厉训词：“禁烟一事，事关国家社会及民族生存，禁烟委员会务须雷厉风行，破除情面，实地去做。应先从金陵着手，如在金陵有任何人敢于以身试法、吃烟运烟者，我们必铁面无私，严厉处置，绝无宽贷。”

叶洛现在只求江安轮事件能顺利扳倒永兴公司三大亨。

叶洛在这儿说这么多，不过是想给附近一些真正的有志之士科普和警示，总有人会有真正的决心去做好这些事情。

大烟利润极高，危害极大，所以面子上的禁烟工作就要格外卖力。

雪佛兰49的汽车奇迹难以复刻，已经是上海滩商界被传颂最广的标杆性案例之一了。