第二十三 困难（1 / 2）

这个时间段制造猛士这种轻型装甲车已经完全可行，毕竟13吨多的63式装甲运兵车已经研发完毕，量产已经开始，防弹钢板是现成的，发动机总成也是现成的，不过钢铁的发动机太重，为了减轻重量，必须换成铝制发动机。

硬派越野车除了一个好的发动机以外，最重要的是底盘和悬挂系统，四驱越野在212吉普上已经得到运用，不是稀罕玩意，最重要的是悬挂系统不好搞，猛士用的是液气悬挂系统，现在是66年，估计海内发明出来呢，所以在其他零部件齐全了情况下，液气悬挂系统是需要攻克的难关。

第二天，李云龙直接把一辆红旗a72开进了轧钢厂，“聂总听说你要研发军用越野车，很高兴，所以就让我把他的配车直接开来了，好好干，别让我们失望，用得到我们的地方尽管说”说完就走了。

“唉，压力大啊，我咋自己给自己找麻烦啊，过咸鱼的日子不好吗？”摇了摇头，没办法，不管是后世的教育还是现代人们的激，情都感染着他，每一个兔子心中都有一个大国梦啊！

他还发电报给了一汽汽车，要来了他们的图纸和在制造发动机遇到的困难，现在基本上除了悬挂系统都齐了，只等他徒手造样车了。

悬挂系统不是一朝一夕就能搞定的，自己没有图纸和参照物，虽说猛士大体熟悉，但一些细节问题是真不了解啊！

没办法，换悬挂系统了，钢板弹簧是最普遍的，但作为军车使用太垃圾了，会加速士兵的疲劳感，直接略过，那就只好运用弹簧悬挂了，以后出来油气系统在换装。

他把油气弹簧的大体图纸和铝制发动机的研发交给了李云龙，李云龙会让人研究，制造出来的。

于是王洛又把一群人召集起来，开始猛士的制造准备工作，钢板是直接从63式制药厂运来的，根据他提供的图纸开始了下料工作。

最好的焊接师傅被请了过来，开始了底盘焊接，三轮车工厂也派了人来帮忙。

但在制造过程中，出现了很多问题，很多零部件都不通用，明明是一样的东西，加工能力太差，误差太大，只好找出一个问题解决一个问题。

加工制造，形成标准，国家还有很长一段路要走，现在只不过是从什么也没有变成了有而不精，很多零件还需要钳工师傅手工打磨，王洛也没办法，只好把后世的5s等企业管理和标准写出来交给上级，希望重视起来。

这台王洛自找麻烦的猛士终于在大家七拼八凑中成型了，按后世的话这可了不得，纯手工打造，匠心独运，低调奢华，全球仅一台。

望着这辆裸露着钢板，没有车漆，没有玻璃，汽车座椅的加热功能就不用想了，根本不存在，转向方向盘还是用的212上的，看着细细的方向盘，简直丑爆了。

这次属于不公开测试，只有军方和生产方，汽车兵熟悉了一下车辆就开始了试车，8杠汽油机带来了220匹马力，澎湃的声音传来，随着汽车兵的挂挡，踩油门，开始了第一次试车。

找了一片河滩路，汽车的高底盘，四驱独立悬挂面对45度陡坡根本就不叫事，还在浅水里跑了几圈。