第135章 【船队大增】(求月票!)(1 / 2)
林志超马不停蹄的再次来到日本,找到山下达郎寻求帮助。
“山下社长,我需要你们的合作银行,替我开一份lc,证明我们之间的合约可以保障。这份lc合约对我很重要,关系着汇丰银行愿意贷款的金额。”
山下达郎露出一丝为难,随后说道:“林先生,这份合约的保障,不仅仅是我们山口汽轮的事情,更主要有你们环球航运的事情。货船在海上的风险,甚至远远大于我们山口汽轮方面。”
言下之意,最该保障的是环球航运。
林志超信心十足的说道:“我向你保证,我一定竭尽所能,去履行我应负的责任,负责到底”
按道理,船租给了别人,就归别人用了,还要负什么责任呢?
环球航运应负的责任,就是要把船管理妥善。做船务,和做陆上的生意有所不同,船是在海上走的,不是摆在地上的。
譬如伱做厂,你自己看得住,把厂门一锁,什么东西全在里面。
船你不能锁,你怎么锁?
它是走动的,一不动(坏掉),你就要赔钱了。
船在动,管理不妥善,就会出错,所以责任实在很大的。
山下达郎似乎被说动,但他依旧没有表态,也不开腔,仿佛是在思考和为难。
林志超何其眼尖,已经发现山下达郎的意动,但却不表态;
他立马猜到,以日本人的精明,势必想要一定的好处。
“山下社长,我们环球航运在管理船方面,十分妥善,这个你大可放心。另外,假如我的船在运输你们的货物失事了,保险赔偿,全部归你,我直接让保险公司把钱拨进你们的银行账户,我一分钱不拿。”
做船运的人都知道,海上风浪无情,风云变幻,途中充满凶险,万一出了意外,将得到一笔数量可观的赔偿金。
一般来说,保险金不足以弥补货物和船的总损失,但如果船东放弃保险金,都将给货主,那么货主就没有风险了。
山下达郎当然知道林志超放弃这笔保险赔偿金,对林志超来说,意味着什么。他在心里想到,林志超既然能许这个诺,说明这个人的确有诚意,那自己就成全他,以后还能更愉快的合作。
“好,我答应你,带着你一起去找我们的银行经理。”
林志超顿时一喜,这事已经成功了一大半,银行那边又是需要‘闯关’,好在有两方说客。
“谢谢山下社长的信任!”
随后,山下达郎带着林志超,赶往日本神户银行。
两天后。
当林志超将一张分量很重的神户银行开具‘信用状’,摆在桑达士面前,这位英国佬不可思议的摸着纸面。
他想不明白,林志超毫无背景,且航运经验不算丰富的年轻人。在短短的几天时间,就从日本拿回一张银行的信用状。
在惊讶的同时,桑达士已经是更加佩服林志超了,他在想,这样的年轻人不扶持,必将是汇丰银行的一个损失。
而鉴于两人的‘君子协定’,银行家最重要的便是一个‘信’,桑达士说道:“好,这笔贷款我一定全力促成。”
林志超点点头,说道:“谢谢!”
随后,桑达士带着林志超在汇丰银行跑了手续,便心情不错的离开。放款只是时间问题,汇丰项目部已经答应贷款。
300万美金的巨款,足以让林志超购买5艘万吨二手货船,他的船队将达到10万吨以上。
回到环球航运,林志超立马召集管理层会议。
“冯经理,让环球海事学院再招募60名学员,这一次更要坚持从事过船上工作的人为先。”
一众管理层大喜,老板如此说,显然是环球航运要大规模发展了。要知道,已经在在培训的一波海员,就足足120人。总计180名海员,说明环球航运这一次要扩充一倍。
莫非,汇丰银行贷款很多给公司。
“好的,我马上办。”冯永发连忙说道。
香港不缺海员,有的是,就是船长、大副二副、轮机长等重要岗位,也有不少。
随后,林志超也坦白的告知大家,汇丰银行准备贷款给环球航运300万美金的巨款。
一时间,大家非常震惊。
要知道,环球航运的五艘船,价值也不值三百万美金。但老板却可以贷款三百万美金,这是汇丰银行要扶持自家的老板啊。
与有荣焉!
“所以,你们要打起十二分精神,务必在货船的管理上,做到万无一失。我也是一样,会对整个公司的工作,进行监督和检查,希望大家不要让我抓到过失。”
“是,老板!”
大家如同打了鸡血一样,纷纷斗志昂扬的回答。
他们可是知道,老板对航运的理解和学习能力,是非常强的。
这样的老板,眼里揉不得沙子。
林志超来到长江实业,他得到星岛方面肯定的信息,星岛长江拉链厂不管是进货,还是出口,都未受到影响。
这让他松了一口气,他的户籍毕竟在香港,所以林志超担心美国相关部门抓住这一点;如今看来,为了躲避贸易壁垒,而全球建厂的策略,确实是管用的。
如此一来,长江实业可以安安稳稳度过这三年时间了,甚至还能取得突破。
至于日本的拉链市场,长江实业比想象中的坚固,以至于ykk拉链一时之间,压根不能将市场份额超过长江实业,更不要说赶出日本市场了。
市场价格大家差不多,但长江实业的代理商纷纷选择坚持继续合作,他们这几年赚了不少钱,所以如今虽然只是小利,但依旧选择长江实业。更何况,ykk拉链给的条件并不优厚。
这样一来,ykk拉链只能靠着厂家直销和少部分代理商,去争夺日本的大中型客户。而长江拉链凭借代理商,可以供应日本的中小型客户。
ykk拉链如此表现,让林志超心中大定,日本市场尚且如此,海外市场就只有完败了。
不一会,研发部孙韬来到林志超的办公室。
长江实业的研发部,可是养着正儿八经的一群具备大学文化的工程师,多是从内地移居香港的人;他们的薪水最低都保持着中层管理的水平,是能请得起一位60元保姆的高收入者。
这些工程师能保证工程的机器随时可以运行,并能对机器进行继续改良,以及研发一些小机器,以此交给伯恩机械代为生产。同时,研发部要保证整个生产系统的优化等。
“老板”孙韬恭敬的招呼道。
能将实业做到老板这个程度,已经是华人的骄傲和翘楚,孙韬是非常佩服自家的老板。
林志超示意他坐下,随后讲道:“我想用尼龙来生产拉链,成为非金属拉链的开拓者。所以,我打算联合伯恩机械,进行这方面的研究。”
如果他没有记错的话,世界上率先研发出非金属拉链的国家,正是联邦德国。
而如今,他打算先一步联合伯恩机械,进行此方面研究。
倘若长江实业能率先生产尼龙拉链,仅知名度的提升,便是非常有利的。
孙韬思考一番后,说道:“倘若能研发出尼龙拉链,仅成本就大大的降低。”
他们研发部,每一天都在和拉链及拉链机器打交道,水平自然也早已经今非昔比。
林志超点点头,说道:“非金属拉链是未来的一个趋势,不说淘汰金属拉链,至少也是更普及一点。我的想法是,你带领人去伯恩机械一趟,商谈合作研发事宜。有什么具体方案,需不需要在德国成立研发部,我都会支持你;资金方面,哪怕拿出10%的利润作为研发费用,我也可以同意。”
10%的研发费便是50万港币左右了,这对于这个时代的企业来说,比例已经算很高了。
孙韬顿时感觉任务很重,老板对研发决心之大,所以也是认真的说道:“好的,我尽快组织和拿出方案。”
他知道,自己的老板也懂机械,当初改良拉链排米机,便有老板的功劳。正应为如此,研发部的人都知道,要让老板满意,也不是个容易的事情。
“嗯,你去忙吧!”
布局完这个初始任务后,林志超也是决定自己要重视长江工业的研发实力,后期需要一些科技含量的产品。比如魔方,他的内部结构就需要建筑学、物理学,高阶魔方内部更是复杂,好在这玩意虽然有点科技,但也不至于香港这个地方造不出来。
12月下旬,林志超再次来到伦敦,购买二手船事宜。
这一次,他带上了副总经理冯永发及几名中层管理。
当然,不是说以后购船的事情,他会交给别人。这毕竟不现实,一艘二手船几十万美金,林志超不亲自参与,是不会放心的。而且一次性购买可能是好几艘,林志超就更不可能放心别人。