第206章 【十二生肖】（1 / 2）

时间匆匆，转眼又是新的一年。

1月2日，星期一。

上午，林志超先是来到环球航运上班。

他没有固定的工作安排，对于三个集团公司更像是机动性的提供支援。但不管怎么说，林志超一天的工作时间都在九个小时左右，一周是六天的工作时间，还算是勤奋的老板。

若是出国，一次就得旷工15天；好在现在奥黛丽赫本可以带着孩子来港，让林志超省却了一定的时间，一年出国三四次就可以了。

“老板，这是六艘船刚签约的半年期合同！”冯永发走进来，递上一沓合同资料。

目前，老板已经将很多事情交给他做，比如货轮的租期签约；这让冯永发倍感兴奋，又非常谨慎、努力，因为他知道老板和一般的老板不一样，自己的老板属于‘专业级’，各方面要求很多高的。

林志超点头，快速的浏览六份合同。这六艘船是在1951年1月、2月相继签约的五年合约，如今到期，自然要续约。

“对于半年期合同，租赁方有没有提出不满！”

冯永发说道：“他们倒是想继续签约三年以上的租约，不过我们只愿意签约半年租约，但提出给他们极其优惠的租金，所以也没有提出不满意见。不管怎么说，比起那些宁愿将船停到港口，熬高价的船东，我们的做法无可是非。”

林志超点点头，说道：“嗯，至少他们是实实在在得到了便宜！”

说实话，现在包宇刚被林志超‘坑’惨了，这个世界再也没有‘长租大佬’，所以林志超也不担心日本航运公司会有不满的情绪。因为，全世界的船东几乎都是按照单程短租的方式。

好比前世董浩雲‘讥讽’包宇刚——‘他算什么船东？’，言下之意就是，包宇刚是把船长租给航运公司，很少自己跑固定航线、单程短租，这样的话，岂不是‘傻瓜经营方式’。

虽然长租方式，能更容易获得银行的信任，但无疑技术含量远不如自己经营船东高，故董浩雲有此讥讽。

如今的林志超，已经是不强求全部长租模式，而是选择最有利的经营模式。说实在的，就算没有汇丰银行，他好像也能在七十年代末期成长为2000万吨的‘世界船王’，因为他的底子打得很牢，以及周期抓得精准。

冯永发说道：“对，他们已经完全习惯和我们的合作，对我们船队的素质知根知底，再加上便宜的价格，是不会不想合作的。”

殊不知，林志超就是在‘熬’高价。

环球航运90%以上的载重量，在七八月份的时候，都将是自由身；100%的载重量，都能吃到这一波红利。

上午，桑达士来环球航运拜访，林志超带他参观了环球航运的‘全球技术会议’，顿时让这个洋人感觉到高大尚。

整个技术会议大概一个小时，发生一些事情的船长要如实的汇报，总部技术人员则记录在册，最终汇总成点点滴滴的经验之谈。

环球航运经营六年时间，损失百万美金的事故从未发生（触底、翻船等大型事故），最多是船本身出现重大事故，原因则是因为船自身的老化的原因，损失最多一二十万美金；其余小事故——海员受伤、机械故障、港口拥挤等，整体也大大低于香港其它航运公司。

走出信息技术总部，桑达士感叹道：“林先生做航运，真是技术好、眼光好，我观你们的设备方面，几乎都是世界上最先进的，在这方面下了很大的资金。”

林志超笑着说道：“通讯设备，是小投入大回报；包括货船上的很多辅助设备，我们都力求是当前最先进的，避免因小失大。”

桑达士点点头，两人随后来到林志超的办公室。

“林先生，第一艘大油轮将在2月份下水，请问你打算如何经营？是长租还是短租？”

汇丰银行毕竟投资巨大，不关心经营是不可能的。

林志超说道：“这些船暂时性都是短租，待走上正轨后，我会寻求长租。大概也就几个月的时间，直到全部交付。毕竟欧美石油公司对长租也有一定的戒备，需要建立一定的信任。”

都是骗人的，一旦七月份的苏伊士关闭（先是禁止非友好国家的船只通行，自然就包括英法美等西方国家注册的船只），运费立马暴涨数倍，而林志超的想法是——寻求三年的长租；因为只关闭一年时间，后面两年租金一定大大下滑，长租三年的组合绝对是最划算的。

至于那些欧美石油公司，那个时候是求着租船，他们更不敢赌苏伊士很快能开通，毕竟除非埃及灭国，英法再次占领苏伊士；而且就算如此，清理沉船的时间也会很久。

所以，三年租约签下绝对没有问题。

桑达士好奇的说道：“环球航运不是已经有四艘油轮租给美国石油公司，他们也给与很高的认可嘛？”

林志超说道：“这次是新船，而且又是大吨位的，我也想好好的磨合一下团队。”

桑达士不再多问，毕竟林志超才是专业的。

随后，林志超从柜子里，拿出一个礼物箱，放在桑达士的面前茶几。

“这是什么？”桑达士心跳了一下。

林志超笑而不语，示意他打开。

桑达士闻言，小心翼翼的打开，结果黄橙橙的一尊金猴，刹是迷人眼睛。

“猴是我们华夏十二生肖之一，而即将到来的中国年将是猴年，所以送你一份有纪念意义的礼物。我们华夏有十二生肖，我自然希望将它们都送给你做纪念，而且是一年比一年的更大。你看，这个猴的规模，就比当初送你的金狮子大，不过狮子不是十二生肖。”

桑达士拿了一下，瞬间感觉沉甸甸的，根本第一时间提不动，大概有1500盎司的样子（70斤，42000克）。

“这是不是太贵重了？”桑达士有些犹豫的说道。

林志超笑着说道：“很感谢那几年你为环球航运的事情奔波，否则环球航运今天恐怕一半的成就都不一定有。这其中的年利润，已经是百倍于它。而且你知道我的，是不会寻求冒险或者违法的交易，所以这只是一个纪念性质的礼物。”

他吃了肉，岂能不给桑达士喝汤；更何况，包宇刚也进入这一行业，他也需要防备一下；汇丰银行可以扶持多个船东，但一定是要重点扶持他才行。

桑达士便再无犹豫，合上皮箱，算是收下。毕竟价值两万多英镑，已经是他的年薪数倍，他自然心动。他也无需考虑风险，因为汇丰和环球的业务，都是非常正常的合作。

“好，这份礼物我很喜欢，我知道你做事的风格，看好你在航运事业的发展。”

“谢谢”

废话，今年七月份，汇丰银行全公司上下都得看好林志超了，简直就是福星高照、财神下凡、幸运女神眷顾。

当然了，林志超还是会仅仅拉拢桑达士，谁叫和他的关系最好，而且桑达士还能问鼎大班之位，至少可以为林志超护航只70年代中期。

至于沈弼上台，不管照不照顾林志超，但汇丰的利益已经和他绑在一起（合伙公司），也是不可能和林志超闹翻的。

而且到时候，林志超可以已经是香港的‘华人总督’，就算是英治旗下又如何，该抢就得抢。

桑达士离开时，林志超叫人替他拿箱子，毕竟是内地的八十多斤呢！

他则在办公室里，思考起来。

二月底，德国为他打造的5.6万吨油轮将下水第一艘，届时会安排部长级别的高官携夫人参加；与此同时，林志超这个亚洲船王怕是也要逐渐走上世界的舞台。

特别七月份爆发苏伊士运河危机，林志超坐拥52万吨的新油轮、70万吨的货轮，更是会让林志超成为东方的‘奥纳西斯’。

当然了，林志超肯定不喜欢这个称号，奥纳西斯算什么，目前也不过一百多万吨载重量的船队；林志超相信，六十年代初就会超越奥纳西斯。

低调不下去了，是时候高调了！

如今，虽然是希腊和日本的航运公司是世界新兴势力，但这两个地方的航运将只是昙花一现，因为人工工资将成为他们的发展的阻力。

长江实业。

三剑客一同来到林志超的办公室，正好唐彩芸也在，便也旁听。

黄昌宏汇报道：“九龙油麻地‘公众四方街’这个项目，港府批的地积比是9.8，可建楼宇面积是166.6万平方尺，初步规划是8幢17层高的住宅大厦，每幢230多个单元”

林志超盘算着，1800多个住宅单元，售价可以六千多万港币。建筑费、税费等的成本1500万的话，相当于净赚约4000多万港币，因为当初地皮的价格仅400万左右。

而这幅地皮如今价值已经是1700万，所以实际是投资3000万多万，依旧是赚一倍。

太赚钱了！

难怪前世到六十年代初，廖宝珊宣布资产过亿，就是这几年搞房地产赚到的；包括张玉阶家族，六十年代初也有上亿资产，不过这一世有点悬，因为百德新街的地皮被林志超拿下了，没有旺地，盈利就会大打折扣。

而前世的霍英东虽然是率先搞起售楼花，但肯定没有廖宝珊、张玉阶等人赚得多，但身家也是五千万左右。

看起来很赚，但像是这种大项目很容易让一般人倾家荡产。

首先，是地皮费昂贵，不会像林志超提前储备起来；