40 摩旅（1）（2 / 2）

“你知道么，我们以后可能就没有头等舱可坐了。”林义龙进入机场转盘道时，这样向凯蒂感叹道。

“什么意思?”凯蒂还以为是出现了什么限制。

“我订不到头等舱的票，这个产品类别正在逐步取消。”林义龙缓解了凯蒂的担忧，解释道，“对航空公司来说，头等舱虽然收益不菲，却常常空着不赚钱，不如给商务舱多赚点钱。”

近一段时间，商业航班开始了“去头等舱化”的商业模式——这一点也可以理解，现在的商务舱通过布局和设备的精细化已经和之前的头等舱座椅相差无几，剩下的服务和所谓的高端饮品也并不是那么能说服顾客多掏两倍于商务舱的钱买头等舱。

至于原本乘坐头等舱的旅客，由于公务机的航程已实现跨大洲飞行，再考虑相差无几的花费，都改去坐公务机了。

“那以后你打算怎么办？”凯蒂问道。

“除非别人掏钱，我一般都坐高级经济舱或者经济舱，对我来说影响不大。”林义龙微笑着，因为这次机票是凯蒂出的——林义龙拿了购买的里程补了不同舱等的差价。

两人为在飞机上养精蓄锐，凯蒂利用航班提供的WiFi浏览一些关于东南亚的游览信息，林义龙则处理着一些春节前需要完成的庶务。

西贡机场，他们的向导在机场抵达大厅恭候。

“这位是林先生，我们的导游。”林义龙和向导交涉了一下，向凯蒂介绍道，“他会安排我们从西贡到狮城的行李和旅行线路，我们只要享受旅程就好。”

“林先生，你好。”凯蒂用英语和导游问好，同时也斜眼瞟了一下在那边装作无事的林义龙。

这位林先生是林义龙在东南亚工作的同学康斯坦丝协助他找的兼职顾问，属于当地华族，有不小概率与林义龙同宗，八九百年前的祖宗或许是一个人。

然而，方言不同的两人却只能用英语交流。

当地的华族只会讲粤语或者闽南话，会说普通话的反倒是越族人，最后不如说英语了——和林义龙在香江沟通简直一模一样。

“这城市除了湄公河三角洲以及古芝隧道外，没多大看头。”林先生这样介绍着自己的城市景观，“我们在酒店办理入住手续后，下午就去古芝隧道，晚上在湄公河三角洲的船上一边享受越南美食一边观赏湄公河的夜色。”