第九百章 不能浪费(1 / 2)
曙光电动车当初生产第一代纯电车的时候,就知道后期是肯定要上增程器的,因此提前就预留了加装增程器的位置。
就在普通车辆前面安置发动机的地方。
曙光车这里是空的,就是为了以后安装增程器的。
现在只要把增程器用螺丝拧上,把线路接通就可以了,非常的简单。
有半个小时就搞定了。
杨万花了一千八百块钱加装了增程器,这货闲的蛋疼,明明电瓶有电他不用,开着增程器突突突突地跑了回来,也不知道过的什么瘾。
回家拿了一个塑料壶到加油站装了一壶汽油。
然后开着增程器四处显摆。
在他的蛊惑下,买了第一代曙光车的凤窝堡村用户,全部跑到增程器厂去加装增程器。
增程器厂在碰头店村,就在杨泽明的东方自行车厂边上。
杨泽明这货到分厂来视察,就看到了带增程器的曙光车,就问江宇这是什么原理。
江宇就把增程器的原理说了一遍。
“啊!你们自己生产的15发动机?”
“这有什么可惊讶的?我们实力这么雄厚,生产个小发动机不很正常吗?”
“又吹牛了。”
“关键是我有这个资本吹牛。”
“你们这发动机除了做增程器再没想干点儿别的?”
“没想!”
“这简直是浪费呀,那你说我用你这发动机做个摩托车怎么样?”
“你拉倒吧!这是15的发动机,百公里两个半油,到旧车的时候三个油也不是不可能,你做这样的摩托车卖给谁?除非你做三轮车。”
这么大油耗的摩托车,寻常百姓家是根本不会考虑的,现在油便宜还显不出来,过两年油价上涨就显示出油耗的重要性了。
“做三轮车又怎么讲?”
“你看到我们做的三轮车了?我们做的三轮车柴油的就显得大了,电动的就小了,这中间缺少一个一千到两千斤载重的中型三轮车。”
“这车要是做出来能卖出去吗?”
“这种三轮车主要就是给做小买卖人用的,比如咱们集市上卖个鞋布匹衣服,甚至卖水果这种商贩用的。”
“那这车能卖多少钱?”
“按照现在的物价,市场零售价应该在五千块钱上下,出厂价不会超过四千。”
“那一辆车的成本能有多少?”
“算呗!发动机变速箱大概六百块钱,这是一辆三轮车最值钱的地方了,再就是传动部分估价在三百左右,其他的什么油箱车把灯具,减震,车斗估计也得千八的,一辆车的成本应该在两千四五百块吧。”
杨泽明眼珠子转了好几圈:“那这么说一辆车还能赚一千多块钱?”
“可以这么说吧!”
“我想试试!”
“我们那发动机只是个发动机,你要做摩托车那就还得研发变速箱,这估计需要很长时间能做出来,你要能自己研究出来更好。”
摩托车的发动机和变速箱都是连在一起的。
威来的这款15发动机本身是不需要变速箱的,威来也没打算做摩托车,因此它只是一个发动机,并没有变速箱。
杨泽明要做摩托车,那就必须再研究一款带倒挡的变速箱。
最低也要有四个前进档才行。