第四百零五章 症结所在（2 / 2）

“刘工！你给他点颜色看看，这小子太不知道天高地厚了，他说他几分钟就能解决这发动机的问题。”

不远处，一个戴着眼镜的中年人像这边走来，有人就对他喊到。

刘工的眼睛近视的有点过分，到江宇面前推了推眼睛，然后眼睛差点贴到江宇脸上。

“不是咱们厂子的人呀。”

“外地来了，他说他几分钟就能解决咱们这发动机的碎缸问题。”

“噢！真的！那小老弟你说说我们这发动机是怎么回事儿？”刘工倒是没有看不起江宇的意思，态度很真诚。

这个时候就不是斗嘴的时候了，江宇开始装模作样。

他来到发动机前，首先看了那个裂纹的缸套。

然后又看了看缸体，接着用尺量了缸套的厚度，然后又把发动机缸体量了一遍。

然后回头对刘工说：“你们这发动机是哪个厂子制造的？”

“是我们济气总厂发动机分厂制造的。”

江宇有些不懂,他们为什么不用潍柴的发动机？

八三年国家从奥迪力引进斯太尔项目后,潍柴就是配套发动机的定点生产企业之一。

不过人家自己有发动机场,当然不会用别人家的发动机。

“你们厂的这款发动机用的钢套有问题，设计的不合理。”

“这不可能！这缸套可是十家庄先锋厂生产的，获得过国家金奖的。”

开什么玩笑，获得国家金奖的产品会有问题？

“如果这个钢套设计的没问题，那就是你们的发动机机体有问题。”

问题就出在这两样东西身上，反正不是钢体就是钢套。

“你这是胡说八道！我们的缸体有什么问题？”有人忍不住了，这个青年跑到这里一顿瞎白活，还越白活越来劲儿了。

刘工倒是没有生气，对着四周做了个安静的手势。

“小伙子！能说说原因吗？”

“原因很简单，这个缸套的外径小了。”

“说下去！”

“这款发动机采用的是干式缸套，通常情况下，缸体和缸套之间留有一定的配合间隙，主要是为了便于装卸和更换缸套，发动机工作的时候，在钢套与缸体温差的作用下，这个配合间隙会消除，使钢套钢体成为一个整体结构。”

“你说这个没用，这个道理谁都懂。”有人不耐烦了。

“不错！这个道理确实谁都懂，但是如果钢套的外径小了，或者缸套预留的缸套孔大了会产生什么结果？”

众人面面相觑。

“若钢套的外径过小，使配合间隙过大，发动机工作时热膨胀不能使这个配合间隙消失，这就使缸套和缸体间形成的气隙，缸套仍是以悬臂梁的受力方式工作，由于这一气隙的存在，缸体和缸套之间便形成了一层隔热的气垫，由于它的存在，导热率大大低于金属，因此，缸体和缸套之间便人为的形成了较高的温度差”

说到这里江宇停了一下。

车间里鸦雀无声，人们似乎被江宇的话吸引了。

“但就是这样，也不应该出现钢套碎裂的情况。”有人质疑。

“真的不应该吗？”江宇反问。