第二百四十四章 河运海运（1 / 2）

齐王朱榑从燕王府冲出来，风风火火，直接往天津冲去…阵阵寒风，裹挟着财富的味道，越是临近，就越是强烈。

仿佛真有一座金山，堆在那里。

而此刻的燕王府，徐景昌也在跟朱棣算账，他坚决反对，把海运码头转给齐王朱榑……如果不是打不过朱棣，他都想给这货俩巴掌，家不是这么败的！

倒是朱棣，他一肚子道理，十分自信，丝毫不觉得有什么问题。

汉王朱高煦、赵王朱高燧、包括太孙朱瞻基都在，尤其是小好家伙，更是瞪圆了眼珠子，握紧拳头，他可要好好听听，犬祖父又浪费了多少钱财！

朱棣看不得这几个家伙审问犯人的目光，抢先发言，“朕早就思量过了，而且此事也问过夏尚书，他的意思是废掉海运，改用漕运。朕觉得夏尚书的看法不错，是你们算错了账。朕把注定要废掉的海运码头转给齐王，就算他能赚点钱，也绝不会很多，没必要大惊小怪的。”

徐景昌一听夏原吉的建议，顿时怒目圆睁，看起来老夏这帮人还是有办法越过自己，跟朱棣联络的……朱棣也不会只听徐景昌的，那样岂不是真的成了偏听偏信的昏君！

但是徐景昌坚决认为废掉海运，是非常荒唐的事情，夏原吉要不是算错了账，就是昏了头！

“陛下，臣请取来地图。”

朱棣点头，“好啊，朕也想瞧瞧，到底什么才是最好的办法！”

朱棣让人去取地图，自己也拿出了夏原吉的奏疏。

在这一边，朱高煦和朱高燧也都凑过来，君臣父子，热烈讨论起来……

首先在很多人印象里，漕运是远不如海运有效力……明朝之所以维持漕运，并非航海技术不行。

毕竟能攒出郑和船队，足见大明的航海技术够用。

既然航海技术够用，那为什么还保留低效的漕运呢？

百万漕工，衣食所系。

庞大的河运利益集团，阻挡了先进高效的海运……

事情到了这里，似乎就有了完满的答案，可以痛骂既得利益集团，阻碍进步了。

但是不要忽略一件事，那就是在大元朝，是有海运的。

而且元朝海运极其发达，最多的年份，需要从江南起运三百万石粮食，供应元大都的消耗。

朱元璋北伐的时候，也是借用了海运，明朝君臣并非不知道海运的好处。

但是在讨论是否延续海运的时候，主导财税的户部却提出了废海运行漕运的主张，实在是让人匪夷所思！

“陛下，运河的弊端，显而易见。每年维护河道投入极大，运力有限。臣计算过，就算使出吃奶的力气，一年的漕粮也不会超过四百万石。而为了维持这点漕粮，需要动用几十万人。这还不算疏浚河道的民夫。朝廷耗费无数财力物力，如何比得上海运便利？夏原吉如此谏言，必是他恐惧海运，臣以为是万万行不通的。”

朱棣不慌不忙，笑道：“徐景昌，你要是只有这点见识，只怕这次朕只能听夏卿家的了。”

徐景昌一愣，朱棣的手指随即在地图上点了几处，徐景昌默默看着，突然，他仿佛意识到了什么。

自己是不是犯了先入为主的错觉？

以为海运一定优于河运？

然后就没有仔细想想，为什么明朝之后的六百年，都坚持漕运？

难道真的只有坏处，没有好处吗？

徐景昌看着朱棣指点的几处……湖广、江西、南直隶、浙江、山东、河南！

猛然间，徐景昌发现了盲点。

他急忙将目光转移到海岸线，尤其是长江以北的海岸线，渐渐的，徐景昌有了答案，原来如此！

选择漕运还是海运，并不能只是考虑两种运输方式的优劣，而需要综合考虑全局。

以如今的大明朝为例……主要的财赋重地，就是上面提到的几个省，而这几个省正好被黄河和长江两条水系贯穿。

一条大运河，沟通南北，而且通过其他的支流航道，能蔓延大半个天下。

尤其是华北平原，几乎都能囊括其中。

这一点太重要了。

大明的财税主要是粮食这种实物税。

而实物税的最大特点，就是范围广，数量分散……大运河，加上黄河、淮河，几条水系聚集在一起，就宛如一只硕大的八爪鱼，盘踞在中原。

以当下的情况来看，假如从山西起运一批粮食，大可以走黄河，经过河南，到达山东，然后进入大运河，再向北送去北平。

其余中原地方，也都是如此。

大运河提供的不只是一条水道那么简单，更是一个四通八达的交通枢纽。