重写第二百九十三章 幻自转环和公转环（1 / 1）

之后写的第二百九十三章内容，相对来说，存在忽悠人们分裂国家的嫌疑，然而，作为一种科幻悲剧，总要多想一点，如若国破人怎么办？殉国么？还是尽可能的活下去？还是尽可能的有底线的活下去？问题来了，如果武力上不及，如何确保底线能够不被武力随意践踏？只能以死明志么？死给谁看？死给能看懂的人看！

=如果光纤立方毫米传感器=

如果人造卫星绕月球公转，那么能不能设计一种周长略大于月球赤道的光纤，然后光纤表面使用每一个单元节点，都是一个半正六面体共顶点（两个正四面体共一个底面，共三个顶点，然后两个半正六面体之间共一个顶点，两者之间所共的唯一顶点，是唯一的自由度来源，本身设计成可以主动调整相互方位，也可被动调整相互方位（包括传递摆动，波浪运动，光纤上可以具备很多个点阵的不大于1立方毫米的全息传感器，本身就作为一种快速扫描整个月球表面的方式，来逆推出月球表面的情况，包括哪些地区是流沙地区，哪些地区不是流沙地区，哪些地方可能会导致山体滑坡，哪些地方相对可以构建月球表面的光学天文望远镜基站，哪些地方相对可以构建表面积很大的月球表面射电望远镜？

卫星可以设计成双向绞盘的方式，也就是使用两个y字形的拉头矢量飞行火箭（前面并非2分叉，而是三分叉，本身就是一个三直角互共一个顶点，然后两个直角之间互相共一个边的方式排列，当然，也可以是其他角度，6度，45度，3度，一般都是设计顶出式的蛇形机器，不顶出时，本身是一种刚性的火箭基座的球坐标自由度控制器，在顶出后，就可以使用蛇形机器来进行任意角度的推进和机器蛇对接。

这套系统一般都是卫星有两个部分，一个部分是绕月球公转卫星，本身在着陆舱没有损毁之前，是不作为着陆舱使用，另一个部分则分别在月球表面距离最远的点上面着陆，用于测量月球的最大半径，然后以此来预判需要多少光纤，然后地球上开始赶制专用光纤，而在专用光纤送达之前，先用更注重作为支撑轨道的通用光纤来进行第一次对接和准备作为永久支撑轨道来运行。

在通用光纤对接时，两个着陆舱本身就可以作为月球表面的定位信号源头，如果着陆舱本身足够立起来，就可以提供固体动力，来帮助通用光纤对接，如果着陆地区是流沙地貌，以及山体崩塌地貌，就最好还是不要立起来，只提供定位。

随着专用光纤越做越多，各种暴漏在月球表面一定高度的航天光纤材料试验，结构试验，寿命试验，力学试验，耐宇宙辐射试验，耐宇宙微小陨石试验，耐强光和无光试验，然后找出各种综合性能最强的专用光纤，以及各种专项能力最强的专用光纤，再进行进一步的上限性能选优，下限性能选成。

把光纤慢慢对接起来，先做成一个个带路由器的光纤，也就是串联式的光纤，然后慢慢变成日字形，田字形的并联和串联都有的混合连接方式，然后再在一个个路由器上，安装各种定向普查（力学兼或光学天文望远显微镜，然后就是设置轨道，在轨道上安装定向详查轨道车，用光纤和磁悬浮来组成路基，然后组成月球上的航天数据高速公路，再在技术成熟时，研发以月球公转为角速度来源的始终在地球球心和月球球心所在直线上的一个弹射点，该弹射点随着技术的成熟度，弹射点和地球及月球的距离越来越远，然后就是开始给月球设置太阳引力砝码，使用太阳引力砝码，以及月球绕地球公转的方位角不同，来实现让弹射点上，可以生成ouo式的对称互为逆向转动的绞盘弹射系统，让被弹射物体，在具备月球所提供给弹射点的角速度转化为的线条速度的基础速度上，获得临时附加的弹射加速度，当然，也可以人工的调整成为弹射减速度（是用加速度，还是减速度，这就要看怎么用了，如果是向银河系系心方向，就尽可能用减速度，以无限接近最低逃逸速度的速度向银河系系心方向飞行，然后可以通过被获得的加速度，来测得银河系系心的引力加速度，如果是远离银河系系心方向飞行，就用尽可能能够达到的安全的最高逃逸加速度，通过减速度来逆推出银河系系心的引力减速度，当然，存在很多天体潮汐力的插一手，也就让误差一定科技水平下限之前，是永久存在，并永久无法被消除的，只能无限取近似值。