第八百四十六章 默守陈规的魏征（2 / 2）

虽然他真的不在意史书上会怎么写他，后世人会如何评价他，但是起码活着的时候，他还不想被人指着鼻子骂他是个媚上的小人，这样的话，家里人也跟着他丢人。

所以徐淼也就没有为李二出头，但是却让王老五开了一间专门制造四轮马车的车行，开始正式销售四轮马车。

不管魏征乐不乐意，看得惯看不惯，他都无权阻碍时代的发展，或者是他徐淼给这个时代带来的新的事物，四轮马车的优越?在哪儿放着，不是他不喜欢就可以阻挡的。

所以很快徐家的马车制造作坊订单就接了一大堆，现在可以说忙的是热火朝天，工匠们日夜加班加点的赶造四轮马车，而且还是供不应求。

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所以很快徐家的马车制造作坊订单就接了一大堆，现在可以说忙的是热火朝天，工匠们日夜加班加点的赶造四轮马车，而且还是供不应求。

现如今长安城的大街上已经跑了几十辆四轮马车了，所以李二有时候坐着另外徐淼送他的这辆普通版的四轮马车出去遛街，也不会太引人注目了。

因为徐淼自己还有长孙无忌、房玄龄现在出门坐的也是徐记生产的四轮马车，上面不过是打上了他们家的标记罢了。

不过让徐淼颇为恼火的是这个时代没有什么专利法可言，徐记的四轮马车一经上市，市面上便立即有专门打造马车的同行开始进行仿制，并且也迅速的推到了市场上。

这让徐淼非常不爽，这是赤果果的剽窃他人的劳动成果，但是他却无可奈何，因为法不禁止便无法追究这些同行的责任，到官府报官官府都无法可依，也拿那些人没有一点办法。

四轮马车最关键的技术其实就是前轮转向机构，但是那种转向机构制作并没有什么难度，只要看过了之后，便可以轻松仿制出来，根本没有什么技术门槛可言。

之所以中国历史上始终没有出现四轮马车，最关键的就是没人想起来这种转向机构，实际上只要看一眼就知道原理，只是没人想到而已。

徐记四轮马车其实真正的黑科技，并不在转向机构上，而是在车厢和车架的连接机构，也就是弹簧减震。

徐记的四轮马车主要生产的是厢车，也就是乘坐人的马车，装了减震弹簧的马车乘坐舒适?提升了很多，这是别人无法仿制的。

因为这种弹簧钢是徐家的铁作，花费了长时间的精力，在一帮炼铁工匠高手的一起努力之下，加上徐淼不断提出一些热处理的建议，通过长时间的试验，找到了合适的热处理方法才制造出来的。

这是徐家铁作的核心机密，绝不外传的那种，可以算是徐家最高机密之一，长孙无忌都眼馋得要死，私下里让长孙冲找徐淼，想把这个弹簧钢的冶炼方法花重金买走。

但是徐淼在这件事上却没有答应长孙家的要求，因为有些东西可以分享，但是有些东西却不能分享，这种方法是他徐家铁作今后的看门绝活，也是徐家铁作赖以生存的根本，绝不是花点钱就可以与人分享的。

本章完！

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