第四十六章 从零学习驾驶（1 / 2）

神睿操纵机体将丹尼尔的机体一掌击倒之后处于惊喜之中，但并没有办法立刻进行追击，不是他不想这样做而是他做不到。

原本在转移到这个世界之前，他在职场上同龄的同事都买了机动车用于代步，甚至有的同事三年之内可以换两辆价值不菲的高配置进口车，他自己则是一咬牙拿出大几千块钱买了配置不算低的运动车坚持骑行小二十里地通勤。

与同事之间聊到载具相关的话题时，他的同事都会惊讶的问他：“既然你有执照为什么不开车呢？”

他就回答说：“我没有什么锻炼身体的机会，不如就继续蹬自行车。”

然而神睿在惊喜于卡萝设置手动操作权限优先度最大带来的帮助也不过是一两分钟而已，下一刻他便回过神来，自己并没有操作过大型机动载具的经验，而此时自己并非将意识附身在神睿机体内，以人类的身躯徒手操作机械，他在这方面完全是一名新手，不过好在这个世界的人形机体已经不是最初一代的设计了，在迭代多次之后普遍都装有智能系统帮助驾驶员减少大量繁琐的操作量，这也是人形载具得以普及的原因。

看着屏幕中被一掌击倒的丹尼尔的机体，神睿要么把他甩下，想办法离开这地下空间，要么索性将对方完全击倒，再想办法从这地下空间出去。

如果是将意识附在机体上的时候，他毫不犹豫就会选择第一种方案，与对方纠缠不是此次的目的也没有必要无谓的攻击对方结下处仇恨，不过现在自己不能熟练的操作机体，不能轻易的从未击倒的丹尼尔锁定的范围中快速脱离，一旦在室外被锁定，势必又会引来霍伊尔的视距外狙击。

周边区域的环境不论是受到对方攻击破坏的影响，还是由于特雷波特被遗弃多年导致地貌改变，都与数据库中的地图数据存在较大差异，神睿以现在的状态不能凭借强大的记忆力原路返回，而参照参照旧版本的地图他现在不具备机械那样优秀的计算推演能力。

神睿硬着头皮尝试控制操作杆，就像一个笨拙的新手游戏玩家初次接触3d游戏一样，不同的是自己处于驾驶舱中的动作幅度过大直接会导致驾驶舱内受到惯性的影响，这也进一步增加了他这个新手掌握操作的难度。

刚刚被击飞的丹尼尔机体，从土石中爬出来，他机体的躯干由于刚才神睿那一掌严重的变形，驾驶舱内的丹尼尔本人也受到了强力的一击。

丹尼尔操纵自己的机体恢复平衡并站立起来之后，通过显示屏看着对面的神睿机体将双手举起指向自己，于是便惊慌的拉动操纵杆让机体向后退同时架起双臂呈防御姿态，然而过了一会儿又见神睿机体将手臂放了下去，将机体的上半身向后扭转，姿势十分奇怪。

“阿奇柏德的机体因为坠落故障了吗！？”丹尼尔先是觉得诧异，然后觉得自己实在是幸运。

原本刚才正面吃下那一掌的时候，丹尼尔只是觉得自己完蛋了，没有武装的他，在干扰失效的情况下几乎没有抵抗这等比自己机体规格更高并装备了超技术装置的机体的手段。