方案论证（2 / 2）

当然，这个方案再怎么说也是年后几个月的事情了。

当前大部分人想的是先把人送上月球再说。

所以，就有了另外一种方案。

这个方案不难理解，就是用2~3枚长征五号运载火箭，将载人登月舱分段发射到太空中组装对接，然后从太空中再将载人登月飞船推向月球，实现我国载人登月并返回的计划。

然而分段式发射组装的不确定性还是要高一些，因为它需要发射多发火箭，又要在太空中对接合并，还需要一台有足够燃料的大推力发动机在太空中启动，将其推移到月球轨道，这一过程中的技术考验是相当大的。

这个节骨眼儿，宇航员要是出了事儿，那可不是一句我们深感遗憾就能摆平的。

再者，使用长征五号分段式发射载人登月飞船去太空组装对接，然后在前赴月球实行载人登月的航天任务，时间上应该会更早一些，然而争取更早一点的时间又有多大的意义呢？

航天竞赛本质上还是要有技术突破的。

为了登陆月球去登陆月球，现在已经没有意义了。

毕竟第一名美国人已经占了。

还有最后一种方案，当然，这种方案相比前两者极其科幻。

——预计在一年半之后，空天飞机可以正式投入使用。

届时只需要用空天飞机拉着宇航员和设备过去就行了。

但是在航天竞赛这个大背景下，这点儿时间还是显得有些漫长。

更何况，根据各种情报，美国人预计再次重返月球的时间也不会超过半年。

最终，作为总顾问的陆辰投下了最关键的一票——支持921载人火箭工程。

而总设计师和总顾问都点头921了，这场争论自然也就不了了之。