开工（1 / 2）

为什么是惯性约束？比起惯性约束，我们在磁约束上的经验明显更丰富。”

“这个问题说得好，”陆辰笑了笑，：“之所以不选择磁约束，一来是考虑到磁场溢出会干扰到航天器上其它精密元件的正常工作，二来是为了节省航天器上的空间。”

“我们不可能为了一个成年男性腿粗的堆芯，将一个占地上千平米的超导磁体装在等离子体引擎上，至少现在来看不太现实，而且也没那个必要。”

“所以在关于维持聚变反应的问题上，我们选择的是脉冲点火，不需要长时间保持反应室内等离子体的稳定运行，只需要反应能够快速的发生就足够了。”

“可是如果要用脉冲点火，那就是相当于放弃了液锂中子回收系统，那我们怎么抵消中子束对材料的辐照损伤？”

“好问题”，整个核电池的设计思路大致可以分为三大板块，第一个板块是集成和燃料的堆芯部件，这一块会由我亲自负责解决。第二个板块是连接在堆芯上的发电机组，这一部分我希望交给核工业集团的工程师们来做。第三个板块，就是反应堆的点火装置。由于我们采用的是惯性约束以及脉冲点火的技术路线，在加热途径上我个人想用激光点火。”

“当然，如果短时间内技术水平达不到，我们也可以使用微波加热。”

“我想请李院士亲自负责这方面的研究。”

“我没问题，只是缩小庞大的激光点火装置有点麻烦。”

“没关系，经费管够。”

“那就好。”

于是整个冷核聚变的项目拆成了十一个子项目，涵盖了激光点火装置到发电机组等所有部件。

冷核聚变的研究，这下总算是走上了正轨。

…………

15天后，陆辰填完了强电统一理论的全部bug，带着论文赶赴一环路内某个地方。

在通过专家组的一致讨论之后，会议决定正式启动冷核聚变的攻关，将其列为和空天战机一样级别的五年计划中。

同时再次任命陆辰同志为总设计师。

陆辰欣然领命，随即带着自己的理论成果赶赴了大西北。

与此同时，冷核聚变的研究陷入了瓶颈，堆芯散热的问题似乎成了一个难以解决的问题，以至于项目组内部不少人又开始对技术路线本身产生了怀疑。

核聚变是否真的能像核裂变一样做到小型化？

惯性约束又是否真的可行？

如果能让可控聚变堆缓慢放热就好了…

或者脉冲点火的区域足够小也不是不行……