第五十三章，出山（1 / 2）

这次出山后李乐就不打算再回来了，所以李乐并不急着去海德镇，他又不是海德镇的什么人，帮海德镇赶走这个贵族还是会有下一个贵族来。他通过海德镇收集了一些材料，也帮海德镇繁荣起来，两不相欠。现在他也要走了，海德镇的事情还与他有什么关系。

不过李乐还是打算去海德镇逛逛，他可不想偷偷溜掉，他也不打算被人把蜈蚣车当怪物对待，他打算把周游世界的名声打出去，就从海德镇开始吧！

把特里打发先走，李乐绝不会愿意让这几个臭烘烘的家伙坐他的车子，李乐再忙了两天，把需要装走的材料和设备通通装好，最后留恋的看了几遍这个地方，登上车，命令道：“车灵！正常警戒，正常速度，出发！”

一个机械声音答复道：“是！大人。”这是车灵，李乐觉得这是他最大的成果之一，经历了无数次失败才诞生出来的一丝人工灵智，被李乐融进了蜈蚣车的主控单元中，它能比较完美的执行李乐的指示，关键是它的灵智在不停提高，现在它需要的是更多的练习。

车门关闭了，车外的炼金人偶来到各个车轮的上方，那里有一个凹槽，恰好可以让炼金人偶呆住里面并卡紧，这些人偶也是这辆车的护卫，在李乐没有直接下令的情况下，由车灵操控。

包括车头车尾一共九节车厢，车头车尾是主动力车厢，也装载了维修的工具和各种防御进攻的武器。无论车头车尾，一节就足以操控这列蜈蚣车，另外一节是备用的。

其他七节车厢由两节起居车厢、两节实验车厢和三节物资存储车厢组成，车厢本身具有较强的防御能力，但是除了外加人偶的进攻能力，就不再浪费地方加载进攻武器。

李乐坐在客厅车厢的大躺椅上，精神力已经和车灵融和在一起，却没有发出一个指令，只是在观察车灵的操控而已。

车门关闭，车头灯光亮起，整列车活了起来，在车头动力炉里，魔能石中的能量被源源不断的抽出，驱动车头车轮动了起来，在各车厢下，小型动力炉里的魔能石碎片也开始工作，让各车厢下的车轮与车头车轮保持同步运行，车头前和车厢下的多个感应装置把行进的道路状况反馈给了车灵，再按照车灵的指示迅速协调了行进的速度和路线。

车尾的动力炉也运转了起来，但是它只是保持了最低水平的运转，作为备用的能源。

蜈蚣车动了，往海德镇而去。刚刚出门就发生了不少状况，蜈蚣车虽然只有一丈多直径，森林里还是有很多地方是无法通过的，按照设计，车头前部两侧伸出一个转轮，强力的刀片卡在转轮上，足以砍开路上的树木，可是才出门不久，刀片就被柔软的藤条卡住了。车子被迫停了下来，直到李乐重新设计炼制了刀片的形状，防止被卡住才继续前行。

很快，状况又出现了，砍断的巨型树木直接砸在车身上，虽然车身足够坚固，不会受损，却又被卡住了。只好停下来再次设计了一根伸缩杆，需要砍大树时可以伸出去把大树推向另外一侧。

这还是简单的，当蜈蚣车需要爬上石壁时，考验真正出现了，按照设计，这时，车轮缩回去，钢爪和吸盘伸了出来，没地方抓的时候就用吸盘，这个吸盘是李乐参照海边经常见到的章鱼手腕设计的，用密林里的巨蜥蜴皮制造，实际使用时还是出现了不少问题，有几次差点因为吸盘突然失灵把整个车子摔下来，还好车子动力强大，实在不行时就直接把爪子插进石头里强行固定，修理好再走。

就这样磕磕碰碰，边修边走，车子开得还没有走路快。李乐原来想象中的躺在椅子上的旅程变成了跑上跑下的修车之旅，到了离出森林还有三分之一路程时，更大的问题出现了，这里是一片大沼泽，按照设计，车轮升高，充气形成了大滚轮可以轻松通过沼泽，的确，刚开始时车子成功的进入了沼泽，可才走了没有多远，粘性极强的淤泥把车轮敷的严严实实，车子被卡住了。

这次花了李乐16天来解决问题，解决问题的办法不难，在车轮上加装一个喷水的喷头，不停的喷水就可以解决问题，但是水源才是难题。车厢里的储水只是给李乐生活用的，要通过几十里长的沼泽地，不停地给几十对轮子喷水，随便一算，需要的水量大得惊人。