第197章 榜样就在那里，瑟瑟发抖的爱信（1 / 2）
秘书的成功招聘，仿佛吹响了南山2002年秋季校园招聘的号角。
相比去年500人的校园招聘名额，今年南山直接定下来了1000名大学生招聘的目标。
放在十几年后，这个数量不算什么。
但是在2002年的时候，还是非常有冲击力的。
要知道哪怕是魔都大众、魔都通用这些老牌的合资企业，一年的校园招聘人员也就200个左右。
现在南山居然要招募1000人。
好在经过了大学扩招之后，现在的大学生已经没有前几年那么难招募了。
再加上南山也今非昔比，宣讲会资料上年产值100亿的内容都已经印刷上去了。
对于清北这些顶级大学来说，可能吸引力还不大。
但是对于岭南省内的大学来说，还是没什么大问题的。
哪怕是岭南理工大学这些985高校的学生，也都积极的投简历。
没办法，南山给的薪酬还是非常有竞争力的。
本科上一进去就有2500元的起薪，每年还发五六个月的工资作为奖金。
这个条件，除了少部分外企，已经是最顶级的一档了。
哪怕是同为羊城的风云企业羊城本田，他们给应届生开的基本工资也才1800元而已。
“小曹，企业要发展，储备充足的人才是很有必要的。”
“但是一口气招募1000名大学生，会不会太多了？”
岭南理工大学汽车工程学院，曹阳来到项长乐办公室喝茶。
在羊城，只要去拜访人，基本上都是能喝上茶的。
这也算是一个特色了。
“老师，从数量上来看，似乎很多。”
“但是这一次我们招募的人员，不全是研发人员，其中还有不少是现场管理人员。”
“比如各个工厂的班长，我就想让这些大学生去担任。”
“还有各个工厂也需要大量的工艺人员、技术人员、质检人员，这些都想让应届大学生去试一把。”
“如今南山工业园二期项目已经差不多建成，三期征地工作也都已经完成，在进行三通一平工作了。”
“按照我们的估计，今年年底，南山的员工数量就会突破8000人，明年铁定突破10000人。”
“这种情况下，消耗掉1000名大学生，还是问题不大的。”
“特别是我们现在跟比亚迪合作，一下就在十几个主要的汽车零部件上展开了研发。”
“这些研发项目在明年都会陆陆续续的落地，到时候各个工厂可是需要大量的人手。”
曹阳知道项长乐是为自己好，所以很是认真的给他解释了一下。
“你不是冲动的决定就好。”
“说起来，整个羊城也找不到比你们南山更加争气的企业了。”
“你们能够多招募一些学生，我是很高兴的。”
“甚至伱的那些师兄师姐，我都是推荐他们去南山的。”
项长乐还真是看好南山的前途。
跟着南山一起合作搞了一些研发项目，他更加清楚南山的技术实力有多么的强。
国内那些汽车集团旗下的零部件企业，根本就没有什么自己去研究新零件的热情。
对他们来说，只要把主机厂给出来的图纸制作成零件，然后开始挣钱，这就已经非常不错了。
干嘛自己要去耗费人力物力的搞没有意义的研究呢？
那不是浪费钱吗？
这种情况下，这些零部件企业的技术实力能够强到哪里去才奇怪了。
“老师，只要我们学校的师兄师姐愿意去南山，有一个算一个，我们都要！”
曹阳这话还真不是胡说。
虽然南山的吸引力在上升，但是岭南理工大学里头，还是有许多人都没有把南山当成自己的第一选择。
南山想要招募比岭南理工大学还要好的学生，暂时也比较困难。
不是一个都招不到，而是有难度。
“那行，回头我再给你推荐几个人。”
南山1000人的校园招聘计划里头，肯定大部分都是朝着羊城的高校倾斜的。
在本地高校招募的员工，今后的稳定性相对来说会高一些。
曹阳在项长乐这里待了大半个小时，然后跟着米颖去综合楼大厅召开宣讲会。
而在同一时间，帝都饭店，西风汽车集团和日产汽车的人员正在觥筹交错。
今天是西风日产正式成立的日子。
他们的合作协议是华夏汽车业迄今为止最大的国际合作项目。
合资公司初期注册资本171亿元，打破了华夏汽车合资企业投资的最高纪录。
到现在为止，东瀛的三家主要车企，都已经在华夏有了合资公司。
国际主流的汽车巨头，也都已经在华夏完成了初步的布局。
华夏汽车市场，将迎来史上发展速度最快的十年。
只是，在这个背景下，有些人却是一点也开心不起来。
“部长，您别喝了。”
“再喝就醉了！”
发那科的陈亮，看着吉田永正满脸通红的样子，心情也是很不好。
他能够在发那科混的很舒服，全靠吉田照着他。
如今吉田混不下去了，他的日子自然不好过了。
“陈桑，为什么我们那么努力了，结果却是越来越差呢？”
“来华夏的这几年，我每天都在为公司的事情操心，希望能够扩大市场份额。”
“刚开始的时候，效果还不错，但是这两年的情况却是完全变了。”
“我们的营业额从前年的10个亿跌到了现在的3个亿不到。”
“关键是每个月的销售额，同比、环比都在下降。”
“我不甘心啊！”
吉田今年才四十多岁。
要是发那科在华夏发展的很好，他完全有可能更进一步，成为华夏分工公司的副总经理，最终做到总经理也不是不可能。
但是现在却是被调回东瀛，做营业部一名最普通的员工。
这显然是一种降级惩罚。
要不是东瀛企业没有解雇员工的习惯，吉田估计早就被炒鱿鱼了。
“部长，这不是你的错，这只能怪发那科的运气不好。”
“你看本田汽车，跟羊城汽车集团成立了合资公司之后，以一元钱的价格收购了原本的羊城标致，然后第二年就开始盈利了。”
“虽然今年的销量估计才三万多台，但是据说利润却是十几亿元。”
“这还只是合资公司的利润，如果加上旗下零部件厂家挣的钱，以及出口零件和技术提成费这些东西，本田汽车今年一年就能在华夏挣十个亿以上。”
“这可是净利润十个亿啊。”
“春城丰田虽然没有羊城本田风光，但是日子也很好过。”
“甚至就是羊城艾帕克和羊城爱机这些零部件企业，也是过得风风火火。”
“这几年，所有东瀛企业，或者所有的外资企业，就只有一种比较难过的。”
“那就是业务跟南山有重叠的公司，比如斯凯孚、会田、舒勒等厂家，也包括我们发那科。”
“公司最主要的两大业务，数控系统和机器人都跟南山的业务高度重叠，最终造成了现在这个局面，”
不得不说，陈亮的这个分析，还是很有道理的。
只是再有道理也没有用。