第181章 出名后，身边多了不少好人！绝对不让客户出钱还流泪（2 / 2）
毕竟入世之后，伴随着经济的快速发展，各种重卡和工程机械的销量是出现了暴涨式的发展。
这里面显然也是有一些机会的。
……
“曹总，你们6AT自动变速箱的产能是没有问题的吧？”
“我们准备三个月后把量产车型的爱信4AT切换为南山6AT。”
一直跟南山有着密切合作的长安汽车，这一次也准备加大合作力度了。
所以曹阳的电话刚刚挂掉，长安汽车采购部部长刘彦杰的电话就呼进来了。
对方简单的寒暄恭喜了几句，就立马切入到了主题。
这倒是跟之前东拉西扯的风格有了很大的不同。
“刘部，你放心！”
“南山出了什么问题，也都不会让产能出现问题！”
“长安汽车想要多少台6AT自动变速箱，我们南山都能满足。”
“甚至现在安排物流车辆开始发货都没有问题。”
曹阳也是满满的习惯了跟不同的客户打交道的时候，就说不同的话。
像是长安汽车这些国企，该拍胸脯的就拍胸脯。
你唯唯诺诺的担忧这个，担心那个，最终项目也许就做不成了。
再说了，区里面现在是亲自出面，敦促南山工业园二期项目的建设。
很快的，新的6AT变速箱生产线就要再次的投入生产了。
哪里会有什么产能问题？
“好！”
“产能没有问题就好说！”
“然后我听说你们现在也在搞4MT和6MT了吗？”
“目前有什么进度了不？”
刘彦杰明明心中已经有了一个大概的答案，却是跟曹阳继续在那里聊着。
这显然是一个加深双方关系的好机会啊。
通过这一场科学技术奖的颁奖典礼，刘彦杰立马就认清了南山的情况。
这已经不是一家自己可以随便拿捏的供应商了。
既然如此，不如搞好双方的关系。
要是借着这个机会跟曹阳的关系搞好了，指不定将来对方能够在自己升职的时候出一把力呢。
“已经有样品出来了，耐久测试结果也很快就出来了。”
“下周我让销售部的人带着样品过去拜访你们。”
虽然曹阳希望国内所有的乘用车都使用6AT，但是这显然是不现实的。
不说6AT八千多的价格对于四五万的车来说太高了，单单为了区分车型的档次，各个主机厂就不会只是用6AT一种变速箱。
“没问题！”
“到时候我约上研发的人员，大家一起听一听你们在MT变速箱上的研究情况。”
“只要技术没问题，成本也OK的话，那么我们马上就会着手切换4MT的事情。”
刘彦杰敢说这话，显然是在公司内部也是沟通过的。
这对南山来说，显然是一个非常不错的好消息。
而刘彦杰这边刚刚打完电话，长城汽车的王英也是亲自联系曹阳了。
“曹总，恭喜的话我就不多说了。”
“我估计你今天已经听得够多了。”
“我听说你们跟比亚迪建立了战略合作伙伴关系，全力的帮助他们去造车。”
“长城汽车也愿意跟南山这样优秀的企业成为战略合作伙伴关系，不知曹总意下如何？”
王英是个急性子，想到什么就要做什么。
很多时候，她就是周六周日都是在公司度过的。
敬业精神，绝对值得许多人学习。
“长城汽车也准备全面采用南山的变速箱和其他零件吗？”
曹阳自然是愿意跟长城汽车深入合作的。
不过也要看对方想要跟南山合作什么。
要不然“战略合作伙伴关系”这个词，慢慢的意义都会变得不一样了。
“没错！”
“只要南山能够做的，QCD比其他厂家有优势的话，我们长城就愿意采用。”
“甚至在车型外观设计方面，我们也是愿意跟曹总你全力合作。”
很显然，王英应该是从哪里听到了一些消息，知道曹阳在设计上的“天赋”。
不过，曹阳已经不打算拿外观图来谋利了。
南山已经度过了需要靠卖外观图来过日子的阶段。
既然如此，自己也不差那点钱，干嘛还要干那种事呢？
“长城汽车是一家非常值得大家信赖的汽车企业，我们南山自然是愿意跟贵公司深入合作。”
“战略合作伙伴关系的事情，我是完全同意的。”
“回头我专门去长城汽车拜访一下王总，好好的搞一个签约仪式。”
过了今日，南山也好，曹阳也好，想要低调显然是低调不起来了。
所以该高调办事的，曹阳也不再藏着掖着了。
不让更多的企业知道南山的优秀，大家怎么会去选择跟南山合作呢？
到时候模具中心的产能啥时候才能100%利用起来？
设备中心的员工，啥时候可以全部三班倒？
“不用，还是我过去。”
“听说南山工业园一期已经全部投产了，二期也建设的有模有样了。”
“我正好借着这个机会过来好好的参观一下，然后双方就在南山工业园举办一个合作签约仪式。”
王英的态度很是不错。
一次性获得三个奖项的南山，显然是值得大家去重视。
无形之中，这个奖项也算是给南山的产品做了一个非常好的背书。
“也可以！”
“正好我们的研发中心有不少新项目陆陆续续开始有一些进展了，我们也好好的给王总您汇报一下。”
“到时候长城汽车有什么需要南山协助的，也请随时提出来。”
曹阳没有拒绝王英说的车型外观合作的事情，但是这一堆话下来，王英也是把曹阳的意思给搞明白了。
大家都是聪明人啊。
(本章完)