第978章 迫不及待的再搞事（1 / 2）
第968章迫不及待的再搞事
北极熊联合火箭航天公司要过来拜访，启明星科技内部自然也是要提前讨论一下应对之策。
别看人家最近二十多年没有太多的技术可以拿得出手。
但是底子够厚，吃老本就能让大部分的国家都望其项背。
哪怕是华夏现在的航空航天实力很强了，但是在一些领域跟北极熊仍然有差距。
像是人家的安-225运输机，华夏现在就确实是还造不出来。
还有其他一些航空航天领域的东西，当年北极熊可能展开了一部分的研发，或者研发到了一半之后没有继续下去。
那些经验数据也是非常有价值的。
这些东西，都是可以跟对方好好地合作一下。
特别是赵思宇之前的工作就有不少资料是参考了北极熊那边的信息，所以对于这一次对方高层过来交流，启明星科技这边是非常重视的。
“曹总，我觉得北极熊联合火箭航天公司想要交流的几个主题，我们都可以打开一扇门去跟对方合作。”
“当然了，所有的合作肯定都是以我们为主导，不能被他们给影响到了。”
赵思宇旗帜鲜明的表达了自己的观点。
合作是支持的，但是要我来主导。
甚至一些合作的项目都是可以好好的讨论一下，一切都有可能。
北极熊手中有些好东西，这个事情赵思宇是知道的。
甚至启明星科技内部都有一些技术员是北极熊那边挖过来的。
反正现在启明星科技出得起价钱，挖人还是容易很多。
“先听一听他们的想法咯。”
“最好就是能够从他们口袋里面掏出点好技术出来。”
指望北极熊那边有多少资金投入，那是不现实的。
真要是资金充足，人家就不会低下头来找启明星科技合作了。
但是什么东西都没有，就想着空手套白狼，那肯定也是不行的。
赵思宇的想法和担忧，曹阳都是支持的。
“嗯，我也是这么想的，先接触试一试再说。”
“反正主动权在我们的手中。”
听了曹阳的话，赵思宇心中松了一口气。
这个事情，可以按照自己的想法大胆的去搞了。
……
就在曹阳将注意力放在启明星科技那边的时候，美利坚那边，汽车行业的几家巨头却是又开始准备搞事了。
“埃克森，我已经得到消息，大众汽车的所有搭载了柴油发动机的车型，在实验室状态下测量出来的数据曲线很诡异。”
“明明看起来是合格了，但是实车的排放却完全不是那么一回事。”
“我有理由相信对方是使用了作弊的手段来应对各种法规要求。”
“这个事情有必要让环境署尽快的介入，把它打造成为德意志车企造假作弊的大案件。”
“大众汽车有这個问题，奔驰汽车和宝马汽车很可能也是有类似的问题。”
“我们现在已经把东瀛车企和高丽车企的销量打压下去了，要是能够再把德意志车企的销量也打压下去，那么今年我们两家的销量都能更上一层楼。”
穆拉利现在对于打压竞争对手是非常的积极。
虽然严格说来，通用汽车才是他们最大的竞争对手。
但是大家都是美利坚的企业，背后的关系千丝万缕的，显然是不适合窝里斗的太厉害。
所以双方就开始联手对付其他国家的车企。
从目前的战果来看，还是非常的不错。
福特汽车去年在丢掉华夏市场的情况下，全球销量居然没有怎么变化，这是非常难得的事情。
而通用汽车的情况也是差不多的。
只是去年虽然大家做了那么多的努力，全球第一的位置却还是被大众汽车给拿走了。
穆拉利知道通用汽车那边肯定是很不服气的，所以这一次主动的过来找埃克森商讨打压大众汽车的事情。
在他们看来，德意志也好，东瀛也好，亦或是高丽，这些都是美利坚的小弟啊。
当小弟的就要有当小弟的觉悟，怎么能跟大哥抢饭碗呢？
之前没有抓住把柄，并且他们的焦点放在东瀛和高丽车企上面，现在可以腾出手出来了，那自然就要把大众汽车当成重点打压对象了。
对于这一点，埃克森绝对认可的。
“居然还有这样子的事情？”
“这也太可恶了！”
埃克森听了穆拉利的话，立马就来了精神。
这简直就是瞌睡的时候遇到了枕头啊。
去年全球第一的位置被大众汽车给拿下了，埃克森正想着今年怎么样才能从大众汽车手中把第一的宝座给抢过来呢。
没想到居然有那么大的一个把柄被福特汽车给抓住了。
别看福特汽车在美利坚市场的规模比不上通用汽车，但是在欧洲那边，福特汽车算是美利坚车企当中影响力最大的存在。
福特欧洲公司，也算是欧洲比较大的车企了。
哪怕是亏了好多年的钱，福特汽车都不打算撤出。
现在福特汽车能够搞到大众汽车的一些把柄，埃克森自然是乐见其成的。
“是啊，所以我们得想办法把这个事情搞大，让环境署狠狠的给他们来一笔罚款。”
“然后借着这个机会，看看能不能把大众汽车在美利坚乃至全球的销量给打压下去。”
“最好就是能同时拉上奔驰汽车和宝马汽车，毕竟大众汽车都这么做了，很难让人不怀疑奔驰汽车和宝马汽车是不是也在这样做。”
穆拉利很是直接的把自己的想法给说了出来。
埃克森肯定不会反对啊。
“我安排技术人员去测试一下宝马和奔驰的热销车型，看看是不是有这方面的问题。”
“哪怕是没有问题，我们也给它整点问题出来。”
“一个小小的德意志，汽车销量居然那么的高，不收拾一下他们，指不定人家还会有更大的野心。”
穆拉利这话算是说到了埃克森的心坎上去了。
在他看来，所有的外国车企，都要好好的教训一下。
要不然福特汽车和通用汽车，怎么回到巅峰地位呢？
“我也让人同步在德意志那边举报大众汽车，同时让环境署那边也尽快的行动起来。”
“既然要搞，那么动作就搞快一点，搞的激烈一点，那样子的效果更好。”
伴随着埃克森和穆拉利的这个对话，汽车行业马上就风云再起。
没过几天，美利坚环境署那边就正式的对外发布了公告，将其掌握的大众汽车排放测试作假的事情给公布了出来。
美利坚的各路媒体立马跟进报道，把这个事情的热度炒作的非常高。
与此同时，德意志那边也有各种新闻在报道，相关的部门也立马开始展开了各种调查。
大有一副风雨欲来风满楼的样子。
这些变化，大众汽车那边自然是第一时间就感受到了。
不过，事情到底如何，大众汽车自己心中肯定有数。
只要简单地调查一下，不少信息就会出现在大众汽车的高层那边。
而作为大众汽车最大的海外市场，华夏分公司那边肯定也是非常重视这些变化。
“冯德尔，柴油车排放作假的问题，现在闹的很大，华夏这边的一些网站也在大规模的进行报道。”
“但是我跟总部那边打听到的消息是这一次的事情只涉及柴油发动机，不涉及汽油发动机。”
“这个消息，没有问题吧？”
斯特劳斯现在是非常担心这个事情会影响奥迪在华夏的销量。
好不容易最近几个月销量有所恢复，要是被继续打一棍子，日子就没有办法过下去了啊。
特别是奥迪品牌现在不仅面临奔驰汽车和宝马汽车的竞争，被星辰汽车、捷豹路虎等对手更是打压的喘不过气来。
他可不想再看到日子变得更加难受。
“我们我得到的消息跟你是一样的，事情只涉及柴油车，而我们在华夏这边销售的车型主要都是汽油车。”
冯德尔现在也是有点紧张。
这个事情在美利坚和德意志那边都闹的很大，他也是担心影响华夏这边。
不过他说的也是事实，华夏这边大众汽车卖的所有车型，几乎都是汽油版本，柴油版本非常少见。
甚至因为华夏这边的乘用车几乎都是汽油车，已经给消费者形成了一种印象，那就是柴油机只适合商用车上使用。
实际上并不是这样子。
像是在欧洲和美利坚等市场，搭载了柴油发动机的乘用车的市场份额，都快追上汽油车了。
经过了那么多年的发展，柴油发动机的很多技术问题都已经得到了很好的解决。
人家已经不是那种傻大粗的形象了。
“我就担心竞争对手故意混淆视听，故意宣传一些对我们不好的消息，但是又不把最真实的情况给报道出来。”