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第957章 谁威胁谁,行业格局变化(1 / 2)

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要收购或者对付一家企业,肯定是要全面的了解对方的情况,最好就是能够找到一些好的切入点搞事。

西科斯基既然已经有了波音或者洛克希德·马丁要收购自己的担心,他们又不想被人收购的话,肯定就要看看自己财务方面有没有困难。

自己公司有没有什么小辫子被人抓住了。

只有做到心中有数,才好安排下一步的动作。

不过确认了一番之后,伊万丘克没有发现自家公司有什么问题啊。

这种情况下,肯定也不能放任波音和洛克希德·马丁在那里一直宣传各种真真假假的新闻去影响公司的声誉。

所以他直接就找到了对方,主动的表达西科斯基没有要出售的意思。

而通过这个事情,波音和洛克希德·马丁都知道了对方想要收购西科斯基的事情。

这么一来,双方立马就有了新的动作。

两家巨头想要收购西科斯基的事情,也算是正式的被媒体给曝光了出来。

这个信息传开之后,在美利坚军工行业之间,自然是引起了不小的关注。

而同样是对这个事情很关心的,就要数中航了。

早在1984年的时候,华夏就从西科斯基那边引进了24架的黑鹰直升机。

有些黑鹰到现在还在使用呢。

“曹总,你觉得波音和洛克希德·马丁是不是真的会收购西科斯基?”

这种事情,赵天灵觉得还是找曹阳聊一聊,也许会有一些收获。

虽然华夏这边实际上是什么都做不了,只能看着最终的结果出来。

但是一些战略性的东西,赵天灵还是很愿意听一听曹阳的看法。

“波音想要收购西科斯基,应该是想要把这个经常跟自己竞争的对手给收入麾下,解决一個竞争问题,同时也丰富一下自己的产品线。”

“而洛克希德·马丁的话,估计更多的就是考虑丰富自己的产品线了,毕竟它们自己没有怎么涉及到这个领域。”

“至于最终谁会胜利,现在还不好说。不过相对来说,洛克希德·马丁对收购西科斯基,应该是更加积极一些的,也是更加愿意付出一些代价的。”

曹阳是知道洛克希德·马丁历史上在2015年收购了西科斯基。

但是现在的情况发生了很大的变化,最终会变为什么情况,他也不敢打包票。

就比如西科斯基这一次获得了天竺的ch-53的订单,这个他就没有印象历史上中有发生过。

“如果西科斯基被洛克希德·马丁收购了的话,那么以后我们还在使用的黑鹰直升机需要的一些备件,估计订购起来就有点困难了。”

洛克希德·马丁跟中航的关系,肯定是没有西科斯基这种军工属性没有那么强的企业好。

虽然已经过去了30年,但是中航采购的那些黑鹰直升机,如今仍然是高原上性能最好的通用型直升机。

并且黑鹰直升机有一个“万精油”的称号,它不仅能运输、攻击,还能反潜和执行特种任务,并衍生出了近20个型号,彰显了其近乎完美的通用性。

黑鹰直升机长度19.76米,高度4.05米,旋翼直径16.36米,在通用直升机中,是个十足的大家伙。

黑鹰直升机空重4819千克,但最大起飞重量,却达到了9,980千克。

这意味着,只要有需要,一架黑鹰直升机,甚至可以运送比自己还重的货物。

更加离谱的是,黑鹰直升机安装了两台通用电气公司的t700-ge-701涡轴发动机,单台发动机的马力,达到了1165千瓦。

在超强动力的支持下,黑鹰直升机的最大飞行速度,达到了357公里每小时。

即便如此,它的航程依然能达到2220公里,远超同类型的其他直升机。

可以毫不夸张的说,仅从性能上看,黑鹰直升机几乎没有缺点,堪称完美。

而且在过去的数十年间,黑鹰直升机还在不断的进行升级改造,包括航电系统、变速箱、发动机和尾桨等,这让它的性能,也在不断提升。

为了避免被仿制,西科斯基在出口型黑鹰直升机的某个关键部位,安装了自毁装置。只要敢擅自拆解,自毁系统就会启动,这架直升机也就基本报废了。

这也是中航引入黑鹰直升机三十年了,也还没有搞出国产化的版本出来。

这也是为什么之前曹阳要让启明星科技对标黑鹰直升机,开发一款属于自己的中型通用型直升机的原因。

“赵总,我觉得这方面的问题你不需要特别的担心。”

“先不说洛克希德·马丁或者波音收购了西科斯基之后,是否会影响黑鹰直升机的售后维修业务。”

“哪怕就是真的有影响,也可以把相关的业务交给启明星科技就行,我们对标黑鹰开发的直升机已经基本上已经在进行样机的测试,很快就可以定型了。”

曹阳这么一说,倒是让赵天灵松了一口气。

要是其他人跟他说这话,他肯定就是左耳进右耳出。

不使用原厂零件,你就能顺利的完成维修?

中航琢磨了三十年都没有琢磨出来的东西,你就轻易的搞定了?

不可能!

嗯,如果是启明星科技的话,那还是有可能。

“黑鹰直升机在全球应该是卖出去了至少5000架的产品,如果你们对标生产的直升机性能跟黑鹰相当,甚至是更好的话,那么销量也是非常值得期待的。”

“单单是我们国内的市场需求,就至少超过了2000架。”

跟重型运输机相比,通用型中型运输机的市场需求显然是更加广阔的。

人家能够应用的领域也会更多,华夏那么大,2000架的需求还真不算很夸张。

最关键的是国产化之后,售价肯定比进口的黑鹰要便宜。

而这个结果则是会让销量更上一个台阶。

“那就借您吉言,希望到时候我们的直升机能够大卖。”

曹阳没有在那里谦虚。

毕竟黑鹰这个类型的直升机,市场确实是非常值得期待。

不管是国内还是国外,都能找到不少的需求。

跟赵天灵打完电话,赵思宇也过来讨论同样一个话题。

别看这个事情华夏最终只能被动的接受结果,但是在赵思宇看来,借着这一波西科斯基被收购的热度,也可以让启明星科技的同款直升机蹭一下热点。

毕竟这是对标黑鹰直升机开发的中型通用型直升机,很多东西都可以拿出来好好的讨论。

“曹总,这是我们制作的悟空通用型直升机的宣传视频,把它各方面的性能参数跟黑鹰直升机做了一个全面的对比。”

“不管是在动力上面,还是在续航里程方面,亦或是在通用性能方面,我们都是不会比黑鹰要差的。”

飞机要开始宣传了,肯定是要起一个比较响亮的名字。

由于这款通用型直升机预计推出的型号比较多,可以说是一架百变直升机。

所以启明星科技那边最终提议中文名就叫做悟空了。

孙悟空七十二变嘛。

这款直升机也算是能够符合这个定位了。

“这个视频发出去之后,估计西科斯基就要郁闷了。”

“人家本来就面临波音公司和洛克希德·马丁的联合打压,现在又被我们背刺了。”

曹阳一边点开视频,一边想着这个视频可能带来的影响。

虽然他没有任何的兴趣帮助波音或者洛克希德·马丁,但是他也没有任何兴趣帮助西科斯基。

在他看来,这些美利坚的企业,本质上都是一样的,没有什么值得自己仁慈的。

“波音或者洛克希德·马丁收购西科斯基,看起来好像是会让它们的实力变得更加强大。”

“但是一家公司的产品多了,不一定有那么多的精力去开发所有的产品。”

“所以最终美利坚那边的直升机技术,很可能反而会出现退步。”

“我们现在蹭热点,顺便踩一下西科斯基,也没有什么坏处。”

赵思宇才不管美利坚那边各家军工企业的死活。

只要对启明星科技有好处,他就觉得可以去做。

这个态度,曹阳也是认可的。

“你说的也对,西科斯基作为专业的直升机公司,他们在这方面的技术积累和研究还是很深入的。”

“被收购之后,股东不可能比现在更加重视的。”

搞宣传是曹阳一直都比较重视的事情。

现在赵思宇想要蹭热点好好的宣传悟空直升机,他自然是没有理由反对。

至于这样会不会让西科斯基不爽,那就不是他需要考虑的事情了。

自己爽了才是最重要的。

……

孙悟空在华夏的知名度绝对是非常高的。

《西游记》这部电视剧,基本上每年寒暑假都是会有电视台不断地重复播放,温暖了一代又一代的青少年的假期。

启明星科技的悟空直升机的宣传视频发布之后,自然也是引起了不小的关注。

虽然看上去没有鲲鹏或者雄鹰重型运输直升机那么的霸气,但是跟黑鹰直升机对比起来,现代科技感还是要更强上几分。

再加上一部分性能参数的描述给人带来了不小的冲击,视频发布之后立马就被传开了。

这个事情,对于西科斯基来说,简直就是屋漏偏遇连夜雨啊。

“启明星科技先是抄袭了我们的ch-53,现在又抄袭我们的黑鹰直升机,他们是一点脸都不要了吗?”

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