第553章 全碳纤维车身，刷新记录（2 / 2）
一旦星辰车队在2010年的赛季取得了好成绩，那么今后再来广告赞助什么的，就容易很多了。
甚至一些国外的世界五百强企业，也会找上门寻找合作的机会。
搞的好的话，每年烧掉的钱，有一半都是可以通过广告赞助收回来。
这就可以大大的降低星辰车队的压力了。
很快的，伴随着曹阳的指示，汽车之家就首先发布了星辰汽车f1的“谍照”。
说是谍照，其实已经能够比较清晰的看清楚车子的造型，只是因为拍摄的角度的问题，没有那么清晰而已。
“星辰汽车的f1外形有张力，车身的设计很酷啊。”
虽然汽车之家跟星辰汽车的关系很紧密，但是何玲也是今天第一次看到星辰车队f1赛车的图片。
网上公布的是谍照，不过汽车之家却是已经拿到了一系列的照片，为接下来一段时间的宣传做准备。
所以何玲可以清晰的看到各个角度的星辰f1赛车的图片。
“这个外观，听说也是曹总亲自参与其中的。”
“这么多年以来，只要是曹总亲自参与设计的产品，就没有让人失望过，这一次自然也不例外。”
“只是f1赛车不是单纯的比谁好看，还需要看空气动力学性能，看车重，看发动机性能，也要看车手的水平。”
“这些信息，星辰车队目前都没有公布，最终会是什么情况，也还不好说。”
于鱼这段时间也算是好好的去了解了一下f1的情况。
对于f1赛车也算是有了一定的了解。
在此之外，国内的媒体对f1的关注度是比较低的。
哪像是星辰车队成立以后，不管是汽车之家还是网易汽车频道等专业汽车媒体，全部都上马了专门的f1栏目。
不管是谁都可以猜测到，f1在华夏的热度，肯定会不断的提高。
要是星辰车队能够在f1上取得好的名次的话，那么热度还会进一步的提升。
这对华夏的汽车媒体来说，绝对是一件好事。
“这些信息估计不会那么快公布，要不然就被竞争对手都知道了。”
“不过单纯一个车身外观，配合一些基本的扫盲信息，我觉得已经可以满足99%的读者的需求了。”
“说的太过专业了，反而没有几个人看得懂。”
何玲说的这个问题也算是汽车专业媒体人面临的一个窘境。
许多技术上的东西，伱不能说的太深入，要不然看得懂的人很少，文章的阅读量就会很低。
但是不说的专业一点，在少部分专业人士的眼中，又会觉得你有点水，这些东西都不会。
左右为难啊！
不过，最终肯定还是要选择跟市场低头。
“先尽快安排人把这一组图片相关的内容给宣传开来吧。”
“现在星辰车队的热度还在，要好好的利用起来。”
“要不然越是到了年底，汽车行业各种各样的新车型发布会就越来越多，整个行业的一些大事也会变多，大家对星辰车队的关注度就会下降。”
于鱼自然是希望充分的配合星辰车队的宣传需求。
这是汽车之家安身立命的东西。
而伴随着这些文章的宣传，星辰汽车那边意外的获得了一些好处。
“曹总，最近一周我们的星空跑车销量同比增长了三成，环比也增加了两成。”
“这个情况有点异常呢。”
像是星空跑车这种高端的跑车，每年的销量都是比较有限的。
曾婷婷也好，曹阳也好，基本上都已经习惯了星空跑车每年只能卖掉几百辆的规模。
现在这个规模似乎要快速的增加，自然会引起注意。
“星空跑车的销量增加是在国内增加还是国内国外同步增加了？”
现在的汽车市场是什么行情，曹阳是很清楚的。
国内是一片火热，但是国际上却是一片冰凉。
“国际上是略微增加了一点点，但是国内的表现是非常的不错。”
“我感觉是不是跟星辰车队发布f1赛车有一定的关系？”
曾婷婷颇为大胆的提出了一个猜测。
虽然短时间内没有办法立马证实，但是逻辑上却也是说得通的。
毕竟，f1就是速度与激情的较量，不断地宣传这方面的内容，必然会刺激一些土豪出手购买跑车，享受一下超跑的味道。
“可以再观察一下，同时跟4s店那边做好调查和访谈，搞清楚销量变化的原因。”
“如果真的跟f1有关系的话，那么可以好好的让我们的f1样车去到一些4s店搞一搞展示活动，也许可以起到意外之喜。”
星辰汽车进军f1比赛的目的就是为了提升公司的品牌力，让给大家知道星辰汽车的实力。
所以提前配合相关的宣传，自然也是和很有必要的。
这一点，曾婷婷也是已经意识到了，所以立马就说道：“我明天就亲自去店里面考察一下，看看情况到底如何。”
“然后可以跟魔都那边的赛车场沟通一下，提前搞一些练习活动，让星辰车队一直都有不错的曝光度。”
搞营销，曾婷婷还是很专业的。
曹阳也信得过她。
所以很快的，华夏各路汽车媒体上面，关于星辰车队和f1赛车的报道就多了不少。
甚至整个星辰汽车的销量，都有要进一步的增加的意思。
这让宝马汽车有点吃味。
“艾莫哈，你说公司放弃了f1比赛，这个决定真的正确吗？”
菲利普斯难得的有点犹豫了起来。
他是没想到一个f1比赛，居然能子啊华夏国内掀起那么多的关注度。
之前华夏人不是对f1没有什么兴趣的吗？
宝马华夏也不是没有宣传过宝马车队的事情，但是几乎没有人关心。
怎么现在到了星辰车队的时候，情况就完全变化了呢？
这让菲利普斯很是难以理解。
“整个f1比赛，总共就只有10支车队在参与，许多国家在里面都是没有车队的。”
“这种情况下注定了f1的影响力是没有办法跟奥运会和世界杯相提并论的，所谓的世界三大体育赛事，更多的是国际汽联的宣传。”
“对于我们宝马汽车来说，一直宣传的是我们的操控性好，并没有去过多的宣传我们的动力有多好。”
“事实上，我们公司也不是以生产超跑为主的车，不像是法拉利和迈凯伦那样子，可以通过参加f1比赛而提高公司的产品销量。”
“这种情况下，退出f1对于宝马汽车来说，是一个正确的选择，对于法拉利它们来说，也许不是。”
“具体情况要具体分析才行。”
艾莫哈的这个解释，还是比较有道理的。
菲利普斯听了也认可。
不过看到星辰汽车在华夏引起了那么高的关注度，据说旗下的产品销量都有提高。
这就让他很是不舒服了。
谁让星辰车队的前身是宝马车队呢？
没有这一茬的话，菲利普斯也不会觉得那么难受。
“以前有人说不管什么事情到了南山集团身上，都会变得跟大家想象的不大一样。”
“看来这句话还是挺有道理的啊。”
“当初他们收购捷豹路虎的时候是这样子，现在收购了宝马f1车队的时候，似乎也是那样子。”
“如果明年的f1赛季，星辰车队能够取得一个不错的成绩的话，那么它们可就算是真的成功了。”
菲利普斯有点酸酸的说道。
不过，他的内心肯定是不希望星辰车队明年取得什么好成绩的。
宝马努力了那么多年都没什么拿得出手的成绩，星辰汽车一个新入局的人，难不成第一次就能给大家带来什么特别的惊喜？
不大可能吧？
f1赛车跟普通的民用汽车可是完全不同的。
星辰汽车从来都没有这方面的经验，按理来说在f1赛车的空气动力学、发动机、底盘调教等各方面的经验都是非常欠缺的。
这种情况，不可能有什么好的赛车推出来。
过个几年，积累了经验之后，也许情况会有所改变。
菲利普斯的这个想法，应该也是代表了大部分人的想法。
“f1终归是小众的比赛，公司的战略是要把发展重心放在电动化上。”
“我觉得关注星辰车队的发展情况，不如关注南山集团在电动化上的布局和发展。”
“他们跟羊城传祺合作的电动出租车，马上就要上市了，到时候也是检验南山电池的时候了。”
宝马跟南山电池是有深度合作的，所以艾莫哈很是关注南山电池的发展情况。
虽然之前纸面上的资料来看，南山电池的各项性能都是非常先进的。
包括南山电池的生产线，在国内乃至全球也是很有竞争力的。
但是量产之后的产品到底如何，市场有什么反馈，这才是最值得关注的事情。
艾莫哈此时就把眼光放在了南山电池的第一个大规模量产电动车型上面去。
(本章完)