第490章 南山集团距离武林盟主的位置越来越近了（1 / 2）
现在的大疆，还远远没有后世那么厉害。
甚至都还没有开始崛起，属于一堆创业企业里头，不算特别出众的存在。
曹阳给的这个估值是什么水平，汪涛也是心中有数的。
所以思索了一会之后，他就果断的同意了。
有南山电池提供性能最好的三元锂电池，甚至一些其他的零件还能找南山汽车零部件生产。
这对大疆来说，是一个值得期待的事情。
最关键的是有了这一笔资金之后，汪涛就可以更快的把自己心中的无人机给生产出来了。
当然了，投资大疆，对于曹阳来说是一个意外之喜，无心之举。
汪涛的能力他是很有信心的，所以他并没有针对大疆指手画脚。
反而是把关注力继续放回到了汽车行业上面。
“曹总，宝马汽车那边跟我们抗议了，说我们支持众泰汽车模仿它们的宝马x6，影响了宝马的品牌力。”
一大早，曾婷婷就给曹阳汇报了一件让人有点无语的事情。
众泰汽车作为国内自主品牌当中的一个另类，去年开始就重新调整了自己的发展方向。
对标豪华车企的热销车型，直接搞一个山寨版的低价众泰版出来，这可以吸引一部分消费者的关注。
宝马x6就是众泰汽车选择的第一款“借鉴”车型。
从充满标志性的双肾格栅，到内外饰的设计风格，众泰zx6的样子几乎跟宝马x6一模一样。
只要把车屁股后面的众泰汽车的标志抠掉，把前格栅上的车标换一下，然后把zx6的z给挖掉，基本上没有几个人能够分辨出来这到底是不是宝马x6。
甚至众泰还跟经销商合作，专门推出了特殊改装的服务。
不要100万，不要50万，只要9.99万元起，就能拥有一辆“宝马x6”。
这绝对是符合一部分人的购车需求的。
最明显的就是一些婚介服务公司，就直接购买了一批众泰zx6。
所以11月底上市以来，众泰zx6的销量已经飙升到了5000多辆。
这比宝马x6的销量还要多了好几倍。
原本对众泰zx6不屑一顾的宝马汽车，立马就有点慌了。
“我们的发动机和变速箱不仅给众泰供货，也给奇瑞、吉利、长城、长安、比亚迪等其他的自主品牌车企供货。”
“宝马汽车这不是无理取闹吗？”
曹阳当初扶持众泰汽车去搞宝马的车型，是因为那个时候宝马汽车跟南山集团的关系很差。
所以不找宝马找谁呢？
只是现在双方刚刚签署了电池方面的战略合作协议，关系变得有点不一样了。
为了南山电池未来的利益，曹阳的想法肯定就有点变化了。
宝马汽车也是看到了这一点，所以才敢找曾婷婷抗议。
“是啊，但是众泰的zx6之所以会卖的那么好，跟我们提供的零部件确实是有一些关系。”
“在众泰zx6的宣传手册上面，甚至直接就把这车使用了南山发动机和南山变速箱的发动机和变速箱作为宣传点之一。”
“除此之外，这辆车的esp、仪表等零件也都是从南山汽车零部件购买的。”
“说是我们支持的，其实也不能说一点道理都没有。”
曾婷婷有点哭笑不得的解释了一下。
“abb，现在国内卖的最好的外资豪华车型就是奥迪了。”
“回头你跟众泰那边聊一聊，看看下一款车是不是考虑胰腺癌奥迪q7或者奥迪q5咯。”
“反正对于众泰汽车来说，奥迪的这两款车型的知名度更高，借鉴一下，效果应该也不会差。”
这个事情并没有涉及到南山集团的核心利益，所以曹阳觉得让一步也不是不可以。
正好也让宝马汽车见识一下南山集团在国内的影响力。
汽车行业的武林盟主这个位置，迟早是南山集团的。
任何一家车企在华夏市场跟南山集团竞争的时候，都要好好的想一想自己使出来的招数，是不是正常的商业手段。
如果是，那么南山集团大概率不会有特别的应对措施。
如果不是，那你就等着被更加丰富的手段收拾咯。
“也行吧，或者奥迪a6l也可以考虑一下，这部车的知名度更高，到时候众泰搞个za6出来，估计奥迪汽车的人要气疯了。”
曾婷婷对奥迪汽车可没有什么好印象。
不管是哪个行业，老大和老二的关系，都不大可能很好的。
只是，宝马汽车恐怕没有想到南山汽车这边刚刚把众泰汽车给搞定了，其他车企却是在蠢蠢欲动。
“陈总，众泰汽车的zx6要是以这个销量持续下去，最多一年的时间就能把成本收回来，后面就可以开始挣钱了。”
“最关键的是依靠着zx6，众泰汽车明年的销量可能可以超过6万台，甚至挑战一下10万台。”
“一个原本没有任何名气的车企，靠着这么一个特殊的战术，却是快速的崛起了。”
“我觉得这一条路，我们完全可以去学习。”
“甚至我们可以学的更加彻底一些，直接连车名都搞成一样。”
“反正如果对方要跟我们打官司，那就慢慢的打呗。”
“打个几年官司，哪怕是最终我们输掉了，也是赢家。”
莫方是陆风汽车的设计总监，公司从2004年成立以来，一直都没有一款拿的出手的产品，他的压力也是很大的。
陆风可是长安汽车和江铃汽车强强合作的第一家中中合资车企，两个股东都是对它抱有一些期待的。
要是一直做不出一点成绩出来，那么很可能就会被股东给抛弃。
那么莫方设计总监的位置，肯定就没了。
“众泰zx6是借鉴的宝马x6，你想要跟众泰学习，准备借鉴哪款车？”
陈家兵作为陆风汽车的总经理，自然也是有一些压力，希望把公司的业绩做起来。
现在莫方主动的提出了一个看起来可行的方案，他没有任何理由反对。
“x5，我们搞一个陆风x5，全部对着宝马x5的造型而去。”
“甚至为了方便消费者改装，我们连车尾‘陆风汽车’的标志都可以直接不安装。”
“全车各处也是尽可能的减少车标的出现，起到以假乱真的作用。”
既然都已经想好了要走“借鉴（抄袭）”的道路，莫方觉得那就干脆搞得利索点。
到时候要让消费者完全感受到陆风x5就是宝马x5的面子感。
不说一个月销量超过众泰zx6，就是略微低一点，也是非常值得期待的。
一旦陆风x5搞成功了，立马就可以对着宝马5系等其他热销豪华车型来推出新车型，到时候陆风汽车也能在国内汽车市场占据一席之地。
“x5啊？”
“这个车型好啊。”
“国内现在搞的比较成功的车型，普遍都是suv，我们刚开始的时候也要搞suv。”
“不过，宝马汽车上面应该有一些独特的技术，比如他们的四驱系统，我们想要借鉴也有点困难吧？”
陈家兵对公司自身的实力也是有清晰的认知。
自己去研究一套四驱系统，肯定是不靠谱的。
要是找其他供应商购买，估计成本又不会低。
“陈总，我觉得在底盘这些消费者看不到的地方，可以适当的简化一下，尽可能的把成本降低下来。”
“要不然到时候成本居高不下，挣不到钱的话也是没有意义的。”
“我们只要尽可能的把外观和内饰搞得一模一样就足够了，反正大部分的消费者坐这辆车，他们也感受不到陆风x5和宝马x5的区别。”
莫方对国内汽车消费者的专业水平算是比较了解的。
大部分的人，根本就不懂车。
只是人云亦云的去选车。
甚至还通过按压发动机罩的软硬来鉴定车子的安全性好不好。
要是汽车的安全性真的跟发动机罩的硬度有着直接的关系，大家完全可以轻易的把发动机罩生产的硬邦邦的。
这又不是什么多难的事情。
“你的这个说法也有道理，那设计部尽快的把具体的方案和日程拿出来，然后看看需要多少预算，我跟董事们汇报一下。”
陈家兵没有任何犹豫就同意了莫方的方案。
不过，莫方却是又提出了一个更加大胆的思路，道：“陈总，众泰汽车大量的使用南山集团的零部件，成本应该也是不低的。”
“他们搞出来的9.99万的入门版，大概率没有什么钱挣。”
“我觉得陆风x5需要尽可能的避免这一个失误，尽可能的采用国内其他厂家的零部件，把成本做到最低。”
“反正购买这款车的消费者，主要是冲着它的外观去的。”
“9.99万的价格就能买到一辆100万级别的车型，不少人肯定是很感兴趣的。”
“甚至一些渣男估计还会专门购买或者租赁这种车去泡妞呢。”
莫方这么一说，陈家兵倒是有一点点犹豫。
南山集团的零部件虽然比其他民营企业的产品要贵一些，但是质量还是非常靠谱的。
国内那些自主品牌这几年能够快速的发展，跟南山集团的贡献还是分不开关系的。
“你先把具体的方案拿出来，公司内部讨论一下。”
“如果能够把成本做到最低，那自然是最好不过的。”
莫方的方案是站在对公司收益最大化的程度去考虑的，陈家兵也找不到反驳的理由。
谁不想挣钱啊？
谁愿意把利润分给南山集团啊？