第四十五章，瓦解（1 / 2）

利益永远是人类相处之间最关键的纽带之一，这个道理无论是放在古代还是现代都是行得通的。

早在计划开始之前，沈括就利用老家的关系找到了杭州李家在扬州的话事人李涛李员外。杭州李家在长江以南地区，也就是江南东路和两浙路内经营丝绸和粮食生意。而沈括的杭州沈家在长江以南的地区也算是大家旺族，所以和李家的关系也相处的不错。再加上沈家的经营主要是在朝堂上，和李家并没有太大的利益冲突，相反李家还要更愿意主动接近沈家来在官场上取得一些便利。

沈括找到杭州的李通判谈起合作的条件很简单，就是只要李家在扬州的势力配合沈括的计划，沈括就以优惠的价格卖给李家先进的纺织机器，并且在两浙路和江南东路地区只卖给李家一家，反正沈峰目前还没有扩大范围的想法。一开始李通判还不信能有这么高效的机器，后来还是沈峰带着李员外去研究室逛了一圈才让李家相信了沈括的话。

而对于士绅王建东的拉拢是扬州知州刁知州的建议，在他上任扬州知州以来，这位扬州老士绅也算是为家乡父老做了不少善事。虽然该赚钱财一样没少，该索取的利益一样没落，但相比于其他士绅豪强确实心善许多。最重要的是，王建东在扬州士绅和商界的影响力确实不小，子女又早早离去只剩下个孙儿，的确是拉拢的好对象。

为了不打草惊蛇，李员外故意让大家的存粮都放在王建东那里。让这个老头在压力下看出漏出的破绽，诱使他主动跟李员外摊牌。如果他执迷不悟，那就怪不得沈括痛下杀手了。

不过目前来看结果是好的，王建东还算是知时务。

………………

扬州扬子镇码头

百夫正欢助鸣橹，舟中对面不得语。

须臾人散寂无哗，惟闻百丈转两车。

呕呕哑哑车转急，舟人已在沙际立。

这是前世陆游乘船沿着长江逆流而上，在穿过三峡时，看着船夫艰难的摇橹前行的情形，写下了这样一首诗。诗歌描绘了纤夫们牵拉着船，在河边峭壁上铺设的栈道上艰难行进的情况。实际上，在宋朝船运已经是非常发达的运输工具了。

随着洪水的退去，扬子镇码头的船运又恢复了以往的繁荣。不过今天在码头上停了十几艘挂着杭州府旗帜的官方驳船。

沈峰看着这十几艘雄伟的驳船，心里莫名的感到无比骄傲和自豪。这些驳船排水量高达六百余吨，可以说在其后的5个世纪中，宋朝驳船的排水量都保持着领先世界的水平，即使是1588年时的英国，其最大船只的排水量也才仅仅只有四百吨。

与官方的驳船相比，民间船只的载重量相对来说就要小得多，但数量却是官船的好几倍，到13世纪末时，仅仅是长江下游的私人船只就已经多达15万条，排水量基本在18吨左右，这一点从福建挖出的一艘长242米、宽915米、载重量3吨的沉船便是最好的佐证，对比之下，哥伦布1492年远航时的旗舰“妮娜号”排水量则不超过11吨。

这样的技术与产量的优势怎能不让沈峰感到心潮澎湃。

“沈老弟，你激动个什么，第一次见这么多粮食吧？”李员外还以为沈峰是因为见到这么多粮食而激动呢。