第四百章 极致的性价比（1 / 2）
张潇和郭峰讨论着宏源集团国际化进程的第一步，从各个方面阐述着其中的优劣。
从周边国家开始，虽说更容易适应环境，但是这对于宏源集团的国际化进程帮助并不大，毕竟西方发达国家才是国外消费的主力。
而宏源集团目前要进行的国际化进程不仅有百姓超市这样的零售项目，还有神华电脑以及神华电脑操作系统这两样被张潇视为必须要推广出去的计算机产品。
在张潇的预计中，百姓超市的零售全球化有助于百姓超市完成进一步的产业布局，而如何让百姓超市可以在国外的市场立足成为了目前宏源集团的重中之重。
郭峰虽然从全局上考虑了问题，却也没有说出什么让张潇为之一亮的观点，对此张潇觉得他还是需要跟李明轩谈一谈，毕竟零售行业，李明轩算是比较有见解的。
第二天上午，张潇将负责快运公司的孙畅和李清叫来了办公室，想要更多的了解快运公司目前的经营情况，虽说他可以通过报表看出一些东西，但是具体的经营情况还是要听到孙畅和李清汇报才算是掌握。
“老板，你找我什么事？”孙畅和李清进了张潇的办公室之后，孙畅率先开口问道。
张潇抬头看了一样孙畅和李清，一边继续处理手中的文件，一边笑着开口说道：“你们先随便坐，我将这几个文件处理了再说。”
孙畅和李清也没有客气，都在张潇办公室的会客区沙发上坐了下来，见侯淑艳给他们泡茶都忍不住客气了两句。
侯淑艳微微一笑，却也没有在意，作为张潇的秘书，平时这些子公司的老总虽然跟她很客气，但是她不会当真，毕竟算起来她在集团的级别比他们还要差了两级，他们之所以跟她客气不过是看在张潇的面子上罢了。
张潇很快就处理完了桌子上的文件，交给侯淑艳让她去分发处理后，才来到了孙畅和李清的对面坐下。
“我听说目前快运公司的发展很快，给我说说其中的情况吧。”张潇喝了一口茶后，笑着对孙畅开口问道。
孙畅作为快运公司的负责人，李清负责协助，两人在快运行业都有着独特的敏锐视角，让他们在快运发展的过程中，珠联璧合，发挥出了极大的作用。
孙畅点了点头，酝酿了一下语言后才开口说道：“快运公司目前分为了三個事业部，一是陆运为主的第一事业部，主要负责短程的陆地运输或者货物分发，目前也是规模最大的事业部。”
“第二事业部主要是负责铁路运输的货物装卸及转运，得益于这两年国内经济情况的快速发展，铁路事业部目前的成长速度很快，而且铁路事业部的利润也是最高的。”
“第三事业部是包涵了海运和河运等运输的水运事业部，目前虽说刚刚初建完成，但是由于水运的货物吞吐量是最大的，运输费用是最低的，所以目前发展的极为快速，我们对此也极为看好。”
随着孙畅的汇报，张潇也在白纸上画下了快运公司目前的经营形式，总的来说，张潇是非常满意的，毕竟快运公司的发展进度放在哪儿，而且业务扩展的极为迅速，已经有了成为国内私人运输集团的雏形。
得益于百姓超市每天海量的销售量，再加上百姓超市的合作方来自于各个行业的龙头企业，也让快运公司在完成了初期布局后，运输能力大为提升，从而得到了合作方一致好评，形成了良性循环。
张潇比对着快运公司的经营报表，开口说道：“随着国内经济的快速发展，运输行业将会迎来井喷式的发展，所以我们快运公司要抓住经济发展的红利，将我们的运输能力提升上去，运输车辆目前的规模还不够大，这影响了快运公司的运转效率，所以接下来我们要做的就是和全国各地的一些零散的运输队进行招揽和合作，尽可能的提升公司的运输能力。”
张潇的建议让孙畅和李清忍不住眼前一亮，快运公司的发展虽然很快，但是运输能力的提升却是需要大量资金的投入，但是目前快运公司还在进行产业布局，各个事业部都需要大量的资金，所以影响快运公司发展的首要问题就是运输能力的不足。
如何提升运输能力成为了孙畅和李清最为头疼的事情，但是现在每一辆大货车都需要几十万的资金，即便是实行了银行贷款等方式，还是不足以让公司的运输能力大幅度提升，而张潇提出的招揽零散运输队的建议却是让他们看到了希望。
“老板，我们知道下一步该怎么做了。”孙畅有些兴奋的说道，毕竟有时候一些事情只需要捅破隔膜，就可以得到大量的提升。
张潇点了点头，随即又指出了目前快运公司的第二个问题，那就是运输能力的协调问题，因为他发现在运输能力的调度上，快运公司和现在很多的企业一样，都还采用着最为原始的调度问题，这让车辆很多时候不得不进行空车返回，极大的浪费了运输能力，还提高了成本。
“运输车辆的调度问题我觉得你们一定有所察觉，这不仅仅是运输能力的浪费，也增加了运营成本，而如何解决运输的调度问题将成为接下来快运公司发展的重中之重，所以我希望你们去研发中心寻找适合快运公司的调度的软件，如果没有这样的软件，你们可以打报告上来，我会安排研发中心进行软件的开发。”张潇一边在报表上画着一些内容，一边开口说道。
孙畅不得不感慨张潇的能力，毕竟作为快运公司的负责人，目前快运公司的空车流转问题一直是难以解决的难题，没想到张潇不禁想到了这个问题，还帮他们找到了解决问题的方案，虽然只是提议，也让孙畅和李清刮目相看了。
“我们一会儿就去研发中心看看，希望能找到适合的软件。”孙畅毫不犹豫的点头答应道。
“对于运输行业来说，高效的调度能力是必须具备的，否则即便是有更多的运输能力，也会被白白的浪费，还增加了运营成本。”张潇开口提醒道，毕竟张潇很清楚，在货运行业里，油费几乎占了一大半的成本，甚至远远超过了司机等工作人员的工资。
而良好的调度能力不仅可以在最大限度上节省成本，也可以让运输能力在不增加车辆的前提下变得更高。