第244章 压缩机(1 / 2)
第244章 压缩机
所谓虎父无犬子,意思就是有个有能耐的父亲,儿子也不会太差。
其实这也很正常,起步就高,你的终点可能就是人家的。
杜永康,一个肤色有些黝黑的男子,比罗成大不了几岁。今天却来汽车厂报道了,不过只是提前报道,他手上的事情还要回原来工作地交接一下,正式来工作得几天。
对方很健谈,也没有隐瞒自己的身份,但他自身也是有能力的。没有能力,哪怕是上面有关系,也不会被安排去当副镇长。背景这东西其实就是把双刃剑,能让你一开始就站高点,但也会掩盖你自身的能力,你哪怕干的不错,很多人认为这都是通过关系得来的。
其实除了虎父无犬子这句话之外,还有句就是知子莫若父。要是儿子没能力,就算安排进入单位,可能会安排进入清闲点的部门。依靠熬资历慢慢升上去,而不是副镇长这样十分微妙的职位。
杜永康要来汽车制造厂当副厂长,现在的事业单位和企业单位并没有完全分家。在企业单位级别上去了,再调到地方单位上去,级别是互通的。
所以杜永康的第一次报道就让罗成有很深刻的印象,让罗成并不反感这样一个人。杜永康算是比较实干的人,也是懂得动用自己关系的一个人。他并不忌讳别人说他是依靠家庭关系如何的,在他看来,人脉也是自身的能力。别问什么手段,在不违法违纪的情况下,别人干不成的事情他能干成就行了。
因为跟杜永康交谈,今天汽车厂的早会都推迟了,谈的差不多后,杜永康会在三天后才正式报道,他要先回长青镇交接手头上的工作。
副厂长,在计划生产时代不需要考虑销售的情况下,一般也就是抓生产的。而厂长,是内外都要负责的。但在跟杜永康交谈后,罗成觉得如果在后世,杜永康其实更适合公关部,借用他的关系能跟各地方单位打通关系。
有杜永康这样的人在,如果是二十年后的改革时代,那就是请了一尊佛进来。但是在这时代,杜永康这样的,也不算什么。要是个人能力不强,罗成想调离他,也不是不行。就算他有个好爹又如何,罗成还有好对象呢,戴茜茜信里都说了,年后她就会来义安,两人再处一会就见双方父母把事情定下来。
到时候杜永康的父母在罗成的眼里都不算什么了,别说戴天德了,就戴茜茜的父母也比他们强。
当然了,罗成也不是要跟杜永康拼关系,现在交谈还算可以。但入职后,要是不正经工作,万一是一个两面三刀的人,拼‘爹’也要把对方弄走。罗成可不想自己的工厂变宫场。
杜永康走后,今天的会议还是要召开的,会议上罗成也正好说了一下厂里要来副厂长的事情。让张主任给他弄个办公室,不过也没啥好选的,财务部搬到一楼去,空出的房间就当副厂长办公室了。
现在也不讲究办公室的位置和部门分布合不合理了,新的办公楼一直在建设,三层的楼房,算是真正的办公楼房型。面积大,办公房间也多,到时候有单独的会议室,罗成的办公室内也会弄个临时休息的小房间。
只不过想搬到新办公室去,得等到明年,三层楼房跟单层的平房不一样。地基和结构体要求都不一样,一个星期能建好车间,但楼房是不可能的。
另外,在会议上罗成提到了李小彤,这个在会议上一直是刷脸存在的小护士。说了方块车2.0生产出来后,将会先拿出一两辆改成医院的救护车,而跟车的急救护士就交给她安排了。让她回以前的医院找医务主任,去学习一些急救知识,以后要出车,就让她带人跟着出车。不过这样的话,哪怕工厂还没扩张到职工医院的地步,也要24小时待命了,得再招两个值夜班的人。
李小彤有了自己需要分管的事情,很是开心,起码不会因为几天后厂里来医生了,她又要回到以前实习的状况,只能听从别人的安排了。
会议上,张主任说已经把一个车间按照粮仓的要求改好了,地面加了防潮层,车间的大门也装了防缝板,防止一些动物溜进去。而且汽车厂的粮仓要求跟粮站不一样,粮站装的粮是带壳的稻谷,根据需求量会加工成一定量的大米。带壳的量,价格可卖不到一毛六。
而罗成要的是加工好的大米,钱也是按照大米的价格算的。到时候粮食也是一袋一袋装好的,一麻袋能装200斤大米,一吨大米也就十袋。八十吨大米其实听上去多,也就八百袋,十来个搬运工,一天轻轻松松装卸完。这年代的人,吃不好穿不好的,就是不知道哪来的这样大力气。
罗成让后勤的人拿着粮食批条去粮站,让那边准备好后,就拉过来。这粮食虽然是从义安这边的粮站拉的,但粮站都有备用粮的,是要上交省粮站,省粮站再往上交。但现在拨给了汽车厂了,这边就不用移交了。
等叉车出口换了各种物资粮食,自然会代替这边交过去。所以叉车的出口,根本不用在天户出口,粮食也从那边拿。当然了,在哪出口罗成也不管,都是轧钢厂的事。
现在厂里的任务就是抓紧时间,尽量生产叉车,四九城那边二十辆,天户这边无限要。但这也更坚定了罗成要生产出大货车的想法,一辆叉车重2.6T左右,现有的货车一趟最多拉两辆。
这还只是2.0举力的叉车,现在的订单要求是0.5~5T的都需要。要多样化产品,到时候更重的叉车,一辆卡车只能拉一辆了。
而罗成要是把重型货车弄出来,光在运输设备和车辆上,就有很大市场需求了。
所以会议开完,罗成就继续根据记忆完善图纸,然后也让人按照自己的要求,把研究室的又改了,改成了货车气压制动结构设计室,而这系统关键的就是鼓式制动器了。大货车的刹车也是气杀,靠机械式压力刹车,速度快的时候根本就没有用。
当然了,大型货车罗成的系统签到也只用于这部分,其他的结构设计,这时代的技术已经够了。济城那边仿造的货车,载重不到八吨,只有七十码,很有可能跟刹车也有关系,就算装了好的发动机和变速器,速度跑快了,刹不住车,也没人敢开呀。
而罗成这次的运气算是特别不错,第一次签到竟然就获得了汽车气压制动的整体结构图。但同时也有些懵,结构太多,竟然还涉及空气压缩机,而这东西目前国内还没有呢,主要是空气压缩机需求量不大,有些地方也是可有可无的,国内工业才刚起步,就算要研发,也是用在一些需求更大的地方。