第二百五十四章 叉车厂技术工人的想法（1 / 2）

连城的吴厂长最近有些烦，上个月的一纸批示文件。他好好的一个叉车厂厂长，成为了分厂厂长。虽然职位和级别没有动，但自主权却是受了影响的。

要知道叉车是国内目前稀缺车辆，不需要计划生产，可无限生产扩张的。主要问题是造不造的出来的问题，而连城叉车厂的车辆生产一直是师傅带徒弟的模式。生产速度取决于老师傅的能力。

按照吴厂长的设想，师傅带徒弟，徒弟本来也是有点技术的那种，一两年出师，然后就提升产量了。他这个厂长要升级，也做多几年的工夫。

这自己担任厂长的厂子，成为分厂的话，招人或者添加设备超过一定量，是要跟总厂通报一下的。甚至产量多少，哪些部件自我生产，哪些让外面加工负责组装，总厂都有决定权。

换句话说，分厂就是协助总厂生产的，否则都是国家的工厂，成为汽车厂的分厂就一点意义都没了。

对于技术工人的调令，真服从的话，连城的叉车厂起码就废了一截了，没有好的技术人员和工人，以后连城生产叉车，真的只能按部就班了。

而本来是想来汽车厂学技术的，可技术没学到，流水线的组装方式，吴厂长带人过来，是硬生生的敲了二十多天的厚铁皮板。但这流水线生产方式倒是让吴厂长学到了，准备回连城后，也进行生产上面的改革，有了这样的方式，学徒工都能起到很大的作用。

吴厂长还特意在招待所找了些师傅询问这生产方式弄到他们叉车厂行不行，在师傅思考琢磨了一会后，都觉得没问题。一辆叉车的组装，也是有很多部件的，所谓熟能生巧，他们这些老师傅熟的是整体组装，让学徒工整体组装根本不可能，一天就算学一点，也要很长时间。

何况师傅们喜欢留一手，不是自己的子女，想那么快上手都难。但一个人就负责一个或者几个部件的组装，也不需要考虑组装原理和为什么这样组装的话，干几天上手就熟练了。

而这样一来，别看学徒几天就可以上手了，但就跟汽车长一样，真正把关和检验的都是会的老师傅。老师傅们也根本不用对一些技术藏着掖着了。真要培养谁，那就各种部件组装一步一步来教导。

在汽车厂，有技术的师傅，要么很轻松，要么很辛苦。轻松的，说明你能力还不够，只能负责下面的质检和教导工作。而辛苦的才是真正有技术的师傅，有什么新产品和技术高要求的活，才用到他们。

可以这样说，在汽车厂，六级工肯定比那些三四级的技术工要忙碌。也只有高级工人才能接触的到高端产品。

就说焊工，这方块车2.0，低级焊工都不让你碰，这可是几万块一辆的车，说出去都自豪。同样在汽车厂当焊工的，技术差的可能只能焊焊铁托盘，技术好的那都是去焊高要求的地方。

所以同一个厂，人家问你在汽车厂焊什么，你只能回答焊托盘。别人却是焊商务汽车的，技术差，就要丢脸面。

钣金工和钳工锻工也都是如此，方块车1.0和2.0根本就不是一款车了，除了造型是四方的，价格相差十倍以上了。技术差的，也只能弄便宜的车子。

因此在汽车厂，别看高级的技术工反而忙不停，那些不上不下的却轻松。但人家愿意，多干点活又不会少一块肉，而每个月的福利，四级以上就是一个分水岭。光每个月粮食购买指标，就是以四级以上额外有增加的。

你四级工的确能在车间里当组长啥的，比较容易，当组长也不过多购买五斤粮。而在汽车厂，四级以上不包含四级，每多一级就可以多买十斤粮食。六级以上，就是七级和八级工，每多一级是多买十五斤粮。

当然了，标准是定了，但汽车厂还没有七级以上的工人。要知道在四九城的万人轧钢厂，八级工人都不多，何况是义安这边的汽车厂。

不过义安的轧钢厂有八级工，工人要想提升技术的话，明年到是可以安排人去学习。

连城叉车厂，跟着吴厂长来的技术工人，很多都有想留在总厂的想法了。他们都是五六级技术工，按照他们的级别，意味着在汽车厂上班的话，每个月可以购买三四十斤内部粮。而这粮还都是大米这种细粮。

再加上每个月的福利，不怕说句嫉妒的话，他们在连城的福利，还没这边临时学徒工高。

要知道他们是生产叉车的，这东西需求量是大，但需要的地方也针对性太强。跟很多企业没交集，不像汽车厂，很多企业和单位需要汽车厂的方块车和三轮货车，随便跟什么企业合作一下就福利就来了。

而且在义安，汽车厂工人在当地好像就有高人一等的感觉，这下班后，别人一听说你是汽车厂的人，谁不羡慕嫉妒呀。就跟是供销社售货员一样。而在连城，叉车厂厂址也偏僻，一听到是生产叉车的，普通人也就是好奇一下，询问叉车是什么车。然后~~就没有然后了。

刚开始，连城来的技术工人还是背后小声的谈论要不要留在总厂的问题。要知道也就是他们技术高才能来这边，现在留在连城叉车厂里的工人，技术是没有他们这批人强的。

这哪是背井离乡呀，这分明是一次机会，来这边还能去轧钢厂学技术。在连城可没这样的机会，福利又这样好，甚至他们不少人在汽车厂这些天里，都打探到了。汽车厂别看一直对外招工，那是因为汽车厂扩张快。他们内部正式工一般推荐工人，只要不是违反原则，达到适龄的工人，基本都会优先照顾内部职工亲戚家属。

而他们这一批人如果来汽车厂的话，一定会得到重视的，因为现在汽车厂的高级工人都是赵主任那边的人，那边的人是军工厂的。大家有什么技术问题，也不敢随意找那边人请教，虽然真有问题询问，人家都很客气回答。但毕竟披了一层那样的身份，跟其他车间的人总有些隔阂的。

所以叉车厂他们这批技术工人过来，各车间一定会很看中他们的。而要是现在不来，以后汽车厂发展起来了，大家慢慢技术上去了，再来的话，可能就落人一步了。特别你们连城是外地的，口音跟义安都不一样。

要是本地人技术都提升到五六级了，你们连城师傅再过来，同样级别下，肯定是本地人更容易受重用。

因此，不要以为你有技术就牛逼，汽车厂只是暂时缺人。你们以为我们汽车厂的厂长跟你们吴厂长一样嘛。我们罗厂长可是军区有人的，以为少了你们就吃不了带毛的猪啦。不怕告诉你们，罗厂长直接下命令让军工厂调设备派技术人员来汽车厂了。一来起来一两百技术工人，还有工程师。

你猜，军工厂派来的人技术级别会是多少。至少四级以上？开玩笑呢，你以为军工厂是你们叉车厂呀，五六级的工人，还是因为几个工厂整合才有了三十多位。

军工厂一般技术含量低的活，都在地方企业代加工了。技术差的人，根本进不了军工厂，就算有，也是人家师傅的子女之类的，学徒工根本就不对外招。所以能来汽车厂的军工厂工人，最低都是六级。

反正现在招待所，每天晚上都能听到连城技术工人谈论要留在总厂这边的话。现在都不避着吴厂长了，不但不避讳，甚至有些人就是故意要让吴厂长听到。

过些天，他们就要回连城了，他们要响应上面的安排，为国家的出口出一份力。他们要不怕艰苦，做出背井离乡的自我牺牲。他们要奉献自己，谁也挡不住。