第二百一十八章 想出口要粮食（2 / 2）

罗成先是打了一个电话给轧钢厂，一是订货，直接生产。不用考虑生产出来的东西运作不了，这就是马力大点的车加手动叉车的结合而已，在罗成看来不可能生产的叉车造出来后出现用不了的情况。另外一个就是询问能不能出口，他不需要外汇，但可以跟国外换粮食或者卖了钱买粮。

那边的陈主任也是好奇，罗成要那么多粮食干嘛，工人都是有定量的。汽车制造厂才多少工人，一吨粮就能给每个工人分三四斤。罗成这要的可不是几吨几十吨，而是有多少要多少。

罗成现在不知道的是，其他军工厂已经在生产手动叉车出口了，换回来的基本都是粮食，有外汇也是还债了。

罗成回答的很简单，定量是定量，如果是单一个人的话，放开肚皮都不够吃。家里有老人小孩的，如果一个家庭只有一个人工作。而是饿不死，但连温饱线都达不到，定量买完工资有多又如何，还不是得去鸽子市高价买口粮。

他的目标没多大，其他厂管不到，但汽车厂的人，大米饭自由必须做到。现在汽车厂人少，是要不了多少粮食，但这个月内，工人必过千。一千人一人两斤粮食就一吨了，罗成弄来粮食也不免费给工人，让他们内部限购。一人买一百斤，就要五十吨了。

一百斤大米也就十六七块钱，不要票的情况下，加上粮本的自身定量。在粮食上面汽车厂的工人起码不需要去鸽子市了。

陈主任让罗成稍等，如果是要几吨粮给汽车厂应个急没啥。但罗成是长期要，这涉及海关等，陈主任也没这个权力答应他。

罗成在办公室里一直等了快一个小时，陈主任才回电话，上面是答应了罗成的要求，但没有罗成想的那么多。首先叉车生产就算用于出口，但要知道他的汽车厂是国家的，不是罗成个人的。

大部分材料配件都是采购的，产生的利润按照道理，罗成不用于建设和发展，利润其实是要上交的，工厂自身才留百分之三到百分之五的自留金。

现在上面的意思就是，罗成生产的车，能用于出口的话，产生的利润，工厂就不能留自留金。等于用自留金买粮了，当然了，成本和利润的钱还是会给汽车厂的，用于汽车厂的自身发展。

按照重工业自留金的配额，因为利润大，定的其实是百分之三。但考虑到罗成搞的汽车厂太杂乱了，那真是逮到什么搞什么，连运输行业都自己在搞。所以上面是考虑第一极度后，上交工厂利润的时候，让汽车厂自留百分之四。

而这次能出口叉车的话，罗成想要粮食，就拿百分之四购买。意思就是出口一百块钱，罗成就只能买四块钱粮食。

但有一点，那就是汇率问题，人民币现在兑美元是一块多换一美金。但国外都不太愿意要rmb，因为在中国目前买不到什么好东西，都是粮食和矿。

进口的汽车，其实外汇也就是花一万多，换算rmb也就一万五左右。但国内单位买车是按照五六万计算的。

要知道在改革开放的之后，日本出口到香港的普通轿车才五千港币。换算那时候港币的汇率，其实就四千左右的人民币。但是，这汇率没人要rmb呀。

所以要出口的话，罗成生产的叉车在国内能卖五六万都行，但出口最多两三万还得看别人看不看的上。

反正这样一算，出口一辆叉车，罗成也就能买一千多块的粮食。不过这一千多块的粮食是按照外汇计算的。现在的美金在购买力上比rmb强，国内一斤大米一角六分，国外是六~七美分。

总体算一下，能顺利卖出去，其实罗成获得的粮食也不少，一辆叉车可以获得七十多吨粮食。

但如果汽车厂要是成为一个大厂，别说万人了，跟目前义安的纺织厂那样，好几千人。七十吨还不够一人分五十斤的。