总结（2 / 2）

所以有了区分。不过稳定性都是一样的。

这个车用的是王朝最新的车身一体化技术，用的还是王朝研制的高强度硼钢！零部件少，故障率理论上极低！用的发动机还有变速箱都是最新研制的。

这个车可以说是王朝到现在为止制造的成本最高的车。虽然他个头没有大客车贵。但是成本却远远高出大客车。

这个车出来之后瞄定的就是未来衙门的订单。虽然现在对这个需求没有那么多。但是王骁知道未来会越来越多。

所以这款车在王骁的要求下在经历着残酷的测试，为的就是彻底打断那小日子那款车的地位。

王骁做的就是要挑战全方位的挑战。

不过路还是需要走的的，人家的制造技术确实是有些东西的。王朝这几年虽然进步很大。但是有些方面还是差一些。人家的底盘调校技术还有组装技术都是强于王朝的。

但即便是强也强不过一体压铸技术，毕竟你后天衔接的再好也比不过人家原生一体啊！

王骁提出研发的这项技术已经彻底成为了王朝的秘密武器。未来质量全面超越小日子车的第一武器。

这款车初步测试合格之后，王骁就拿着这款车找到了相关部门的领导。来要支持来了。毕竟都这样了，衙门的这些商务用车就该换一换了。都这关系了。。。不换的话有点说不过去！！

看到相关的测试结果还有初步的驾驶体验，领导当机就同意了只要后续测试结果跟考特斯相差不大，就直接考虑采购这款车。当然不要新能源。

毕竟领导考察不能跑着跑着还得去充电桩充电，领导可没这个时间紧等车。

所以要求就是得油车。这点当然王骁是认可的。所以王朝当初设计的电车云辇一号直接被王骁否定了。电车这玩意现在安全性确实是远远不如油车的。

还有电车续航问题问题

最重要的就是，万一有人袭击电池着火了怎么办！不怕一万就怕万一，所以王骁最开始就否定了电车。直接上油车！

而油车发动机还有地盘王朝开发进度还是差一些。最好的发动机量产之后还是价格昂贵！要不是这个车也不会这么的贵！