第227章 布局（2 / 2）

不过碱性电池是一次性的，不能充电，而仲余要做也只能做可充电的，价格贵，需求自然就减少，因此他暂时就不考虑涉足，先做好前面两大赛道，以锂电池约1.2万亿的市场，他只要占据一两成份额，就足以成就一家市值万亿的公司。

小白：“老板，经过对比，工厂里更适合轮式机器人，它们的工作多以手臂为主，没必要花大价格配上下肢，而渔船或者运输船则适合直立机器人，船体小，并且海上风浪大，下肢运动更稳定。”

仲余：“那就按你说的来设计两款机器人，先定下大框架，再按不同的工种来设计细节。”

小白：“好的。”

仲余又把夏秘书叫了进来，吩咐她联系领导的秘书，安排见面。

他既然要公开全球领先的电池技术，跟上面通下气是必须的，而且领导很可能给予大力支持，毕竟哪个地方都优先考虑发展Gdp不是。

夏秘书很快给了他答复，时间安排在明晚，地点还是常去的私人菜馆。

这次做完中级任务，享有百倍奖励的船只上升到16艘，本来8艘他都来不及处理鱼获，现在又翻了一倍，他觉得都用来做公益算了。

4艘定位于拖网渔船，什么鱼虾蟹都能捕获，他再将百倍奖励的收获全部放生，这样能恢复海域的生态。

从80年代开始，渔民使用上现代渔船和工具，近海海域就遭受到过度捕捞，到了90年代，近海基本都没鱼了，要不是有禁渔期勉强恢复下生息，海里估计只有垃圾。

如果拖网渔船每天能50吨，那他每天就能放生吨鱼虾，一年就是730万吨，是目前近海鱼类可捕捞量的2倍！

也就是说，以后渔民出海不再空船而归，这样能大大增加他们的收入，不至于供个学生都困难。

另外4艘就定位于濒危动物，跟之前的3艘打着科研名头的渔船一样，先围网捕捉再打上追踪器放生，这样一方面能研究鱼群的数量和生活轨迹，另一方面也避免了短时间内重复捕捉，方便仲余那边结算百倍奖励。

原本的3艘渔船中，一艘是大白鲨船，在南海科考，负责供应老年痴呆药的原材料，另外两艘在太平洋，一艘负责蓝鲸，一艘负责中华白海豚。

通过半年的努力，蓝鲸已经增加了近头，加上原有的头，目前一共有头，离恢复指标20万头还差不少，不过随着数量越多，每天捕捉到的数量就越多，如果能再投入2艘船，那时间只需要一年就能完成。

而中华白海豚全球仅存6000余头，后来经过百倍奖励，增加了9万头，原本再有半年就能恢复到20万的无危等级，现在增加2艘船，只要1个月不到就能完成任务，到时不知道会奖励多少金币。

仲余直接问道：【系统，中华白海豚即将恢复，你准备奖励我多少金币啊？】

系统：【小型濒危动物是3000金币，如黄唇鱼，中型是6000金币，海豚属于这个级别，大型则是金币，比如鲸鱼。】

仲余了解了，体型小好捕捞，要是找到种群，一天捕捞几千上万条都有可能，而鲸鱼平均每天能捕捉到一头就不错了，一个月才恢复3000头，想完成任务非常耗时间，奖励不同也合理。

这次奖励的6000金币，他打算再弄两个仿生人，时隔几个月，是时候再次报复那帮富豪了。

目前假扮埃理森的仿生人工作十分出色，一点都没被人察觉，女朋友分了，子女放弃家产，并且已经把资产逐步转入新成立的环保基金，开展的项目包括美洲海岸的污水处理，濒危物种恢复和环保抗·议活动，都进行得有声有色。

这次他准备对谷哥的两位创始人下手，收了他们，等于安卓系统平台不再会对百倍集团产生威胁。

能用仿生人替代的都是比较低调的人，像大统·领，想都不要想，每天这么多人围着转，还有医生护士全天候照顾，定期需要做检查，怎么替代？只能是富豪，他们自己能作主，就算隐藏起来不露面都不会有人生疑。

到了第二天晚上，仲余见到了领导，跟对方说出了自己的电池生产计划，并且要地要z策。

领导一听是高科技项目，并且能超过目前市值1万亿的宁王，果然选择了支持，要地给地，减免就给减免，没提到的低息贷款都包圆了，100亿额度，随便花！

仲余自然是来者不拒，利息才几个点啊，自己的钱有小白这个金融高手在打理，年收益可是有25%，这还是被他人为限制的结果。

商量好了电池项目，仲余又提到了汽车项目，想让领导给国内的车企牵线搭桥。

其实他本可以找陆家的，他们家也有汽车产业，但仲余不想跟他们捆绑得太深，除非是j工项目，还能打着助力国家发展的名头，但普通的项目还是自己做为好，不然人家还以为是攀附关系搞钱呢。

之所以找领导，原因是领导之前在山城任职，那边有常安集团，四大汽车集团之一，拥有强大的整车制造和零部件供应能力，每年销量在250万辆以上，占到全国总销量的10%。

在新能源上发展得也不错，每年能出货50多万辆，占比达到6%，这个数字不少了，毕竟是传统车企转型，在品牌和技术上都比比雅迪差些。

不过，现在有仲余的加入，相信会是强强联合，优势互补。

领导没想到仲余还打算造车，这方面他比较了解，所以不太赞同插足已经是红海的行业，目前生产力过剩，价格战都快打出屎来了，连价格·同盟的昏招都搞了出来，显然大家日子都不好过。

而且，抛开大环境，在领导看来，仲余只有钱和电池技术，没有造车人才也没有造整车的技术和经验，完全就是个新手加外行，很容易被当成人傻钱多的冤大头。

没看之前的许首负投入了400多亿，都只能卖出900辆车么，还有为了造车跑到国外至今未归的贾会计，这个行业水太深，一般人把握不住的。

对于领导的好意，仲余表示了感谢，但他有自己的考虑，农村是个庞大的市场，如果真能打开，那他的电池技术也算是为农民服务了。

并且他不打算卖得太贵，走薄利多销的路子，只要自己能收加成本就行。

领导见他都这样说了，知道再劝也无用，不如给他做好引荐，找到靠谱的合作方，千万别在第一步就被人坑了。

仲余自然是感激不尽，有靠谱的中间人，将会事半功倍。

很快，领导就给他安排了北上考察的行程，到时会有常安集团的副总接待。