第五十五章 澳门（2 / 2）
清廷的禁海令和迁海令是针对郑家军和张煌言的，目的是为了不让郑家军和浙军获得出口货物，掐断他们的财路，卡死了粮食补给。但是货物从陆路送到澳门，却没被清廷禁止，因为那些钱是给葡萄牙人赚的，提供的粮食也是给葡萄牙人的，和“伪明海寇”没有关系。
葡萄牙军官接过了银元，眉开眼笑，但是他又担心的说：“你们的服装发饰不是那些鞑靼人的式样，恐怕我们的总督不方便同你们做生意。你还得另外想办法，要不就是走私货物过来。”
“为什么？”王新宇愣了下。
这时候，葡萄牙军官给历史不怎么样的王新宇恶补了一门功课：“因为鞑靼人在我们澳门以北设有参将府，驻扎有一千官兵，名义上，是管辖澳门。鞑靼人驻军就在前山寨，而我们现在所需要的货物，都是前山寨的水师送过来的。那些鞑靼兵还经常登陆澳门，收取租金。另外，在这里做生意还得经过鞑靼人的官府同意。前年，有两艘英国船来过，就是因为不肯向鞑靼人交钱，结果我们总督都不敢让他们上岸。如果被他们发现我们和你们做生意的话，那么他们只要断了我们的货物来源，我们总督就可以回葡萄牙了！”
王新宇得知了这些事，心想：看来还得派人去前山寨收买那些清军，用银子砸开一条路子。前山寨的清军总比浙江沿海那些严格执行迁海令的好收买一点，因为在浙江福建等地沿海，有货物出海，被清廷发现是掉脑袋的大罪。在这里把货物送去澳门是合法的，只要处理好，就不会被清廷发现，想必那些绿营军官也乐意去赚这笔钱。但收买清军官兵，是另外一回事。而自己同澳门总督的谈判，又是一件重要的事情，就是希望澳门总督能给自己的南洋公司提供一个码头。于是王新宇说道：“鞑靼人那边，我们有办法处理，我是替南洋公司来的，不是替明军来的。只要见到你们总督，我自然会和他说明一切。”
不过王新宇还有一件事不知道，就是清廷执行迁海令之后，因为汤若望同鳌拜、索尼等人交涉，争取到清廷的同意，澳门的葡萄牙人才没有被清廷赶走，澳门被保留下来，当成唯一的贸易口岸。
“那好吧，你们的船就停在外面，你们几个人上我们的小船，我给你们引见总督大人。”葡萄牙军官说道。
王新宇又想起一件事：“对了，你们这里有没有一个叫南怀仁的传教士？”
“南怀仁？”葡萄牙军官愣了下，“您来晚了！他去年就去了北京了。”
南怀仁，就是后来给康熙铸造火炮，制造各种机械，训练炮兵的一名比利时传教士，曾经在澳门住过一段时间。本来王新宇想把此人挖过来，但听说已经不在澳门了，只好放弃了这个念头。不过王新宇很快就想到一位比南怀仁更厉害的人物：戴梓！等自己的特工队成长起来，就把戴梓一家都抓过来，为自己服务。
可是王新宇不知道，这时候的戴梓还是一名十一岁的小孩子。
王新宇又问：“你们总督有什么爱好吗？”
葡萄牙军官笑道：“没有什么特别的爱好，就是特别爱钱！”
爱钱的人，容易对付。王新宇已经有了打算。
但是葡萄牙军官又说了句：“你们这身打扮还是要换一下，否则被这里的鞑靼探子看到了，他们会派兵来的！三年前，有我们的商人和你们明国人做生意，结果被鞑靼人的探子发现了，他们派兵登陆，把我们的商人都抓走了！”
让王新宇剃发是不可能的事情，于是他又给了葡萄牙军官十块银元，让他在澳门买两套瓜皮帽和马褂过来。
葡萄牙军官接过钱，他知道自己又能赚一把，于是很高兴的答应下来。
过了一个半小时，葡萄牙军官带着买来的马褂和瓜皮帽，再次登上了王新宇的座舰。
这时候，王新宇已经把自己的束发拆开了，脑后扎起了一根辫子，又把鬓角剃了。戴上瓜皮帽，就看不出来是否剃发了。
天色已经晚了，船队就在澳门外海停泊了一个晚上。为了保险起见，王新宇下令让明军船队下了郑家军的旗帜和大明水师旗，挂上了南洋公司的旗帜，全部变成了商船。不过就算是清军来找麻烦，王新宇也不怕，自己的八艘大船虽然因为人手不足，只能发挥出四分之一的战斗力，但就凭着清军的那些小船，不用四分之一的战斗力，能有一成战斗力就能把他们都灭了。
次日上午，那名葡萄牙军官又来了，告诉王新宇说，已经联系好了总督大人，他们可以跟自己上岸了。
王新宇带着一名翻译上了岸，在葡萄牙军官的引领下，到了澳门总督府。
等了一个多小时之后，澳门总督布加路亲自走到门口去迎接。葡萄牙人做事情拖拉，刚刚让王新宇等了一个多小时，也并非是布加路有意的，而是他在穿西装，喷洒香水，磨磨蹭蹭了一个多小时。但是亲自出面迎接，这是葡萄牙人见外国重要人物的礼节。
王新宇终于见到了第十一任澳门总督布加路，他根据葡萄牙人的风俗习惯，热情的同总督大人拥抱，相互拍了对方的肩膀：“尊敬的总督大人！我叫王新宇，是南洋公司的员工。十分荣幸能见到总督大人！请允许我向您家人问好，祝他们身体健康！”
葡萄牙人特别尊重妇女，家庭观念特别强，一般喜欢问候对方的夫人，但王新宇不清楚这位总督大人是否已经结婚，就问候家人。
听了翻译的话，布加路十分高兴：“很高兴见到你！也祝福你的家人！里面请吧！”
其实布加路会粤语，只可惜王新宇的粤语水平实在太差了，只好说闽南语，再让翻译用葡萄牙语同布加路交流。