第1011章 去捡便宜（1 / 2）

美国录音工业协会对icq的起诉不但没有对icq的股价起到打压效果，反而刺激的icq股价继续一路上扬？

这个事实让无数人都疯了。

看不懂啊，这到底是个什么情况？当天1855%的股价增幅让所有抢到了icq股份的人笑歪了嘴的同时，也让那些之前信誓旦旦的表示icq将会遭遇滑铁卢的专家和评论员们的脸都被打肿了：你们不是说3275美元的股价高了，市场一定会给出一个合理的价格么？那么最高时4179美元、收盘价3883美元的表现应该怎么解释？

没法解释，唯一的解释就是市场高度看好icq，否则不可能出现1855%这个近10年内都没有出现过的上市当天股价涨幅。

美国录音工业协会的某些人的脸被打的“pia~~pia~~”的，他们处心积虑的想要借着这个机会从icq身上狠狠的咬下来一块肉，可最终的情况却是事与愿违，icq不但丝毫根本不在乎他们的威胁，反而气势汹汹的表示要和他们打官司。

打官司当然没问题，但打官司的前提是这场官司一定能够为自己带来好处，但现在的情况看起来却是有些不太妙，icq不同于其他提供盗版mp3音频文件下载的网站，他们本身是不提供mp3音频文件下载的，他们只是提供了一个音频播放器，从这个角度来说，美国录音工业协会对icq的起诉就不是很合理；其次，同样掌控着舆论话语权的icq呼吁政府保护数字音乐的发展。这一呼吁得到了各大网站的响应，隐隐有得到整个it领域支持的迹象。

这一刻，向来是想欺负谁就欺负谁的美国录音工业协会忽然发现，自己似乎捅了一个马蜂窝。

可惜，林大老板这会儿没工夫去管威廉费舍尔那张脸已经成了什么样子。他老人家大张着嘴巴，被贝尼尔的提议给惊的目瞪口呆……

“你说什么？你再说一遍？买一架波音737当公司的公务机？”林铮的脑袋摇的像拨浪鼓：“不不不，这决不可能，我坚决不同意。公司上市了，员工们的确需要激励，但花4000多万美元买一架公务机？你当我疯了？！”

他是结结实实的被贝尼尔的话给吓到了：公司这才赚了多点钱啊。这家伙竟然惦记着搞一架波音737了？

波音737这个东西，林铮坐过不少次，但从来没想过自己买这么个玩意儿，为啥，先不说起飞审批那些事儿。那些都太远，就那动辄数千万美元的售价，林铮就没打算琢磨这东西：老子就算钱再多也不能琢磨这东西是不是？

至于4000万美元这个数字是怎么出来的呢？是林铮偶然听说的：波音公司和ge联合成立的波音公务机公司推出的第一款基于波音737-700改装而成的bbj公务机，前几天刚刚试飞，为了推销自己的bbj，波音公司特不要脸的给林铮打了电话，表示这架最大航程高达11400多公里的bbj公务机只需要2800万美元外加9000万美元的装修费用，如果林铮愿意现在下订单。还可以给打个折扣（这是真的，98年的价格，费了好大的力气才查到的）。

对于波音这个无耻的家伙。林铮直接骂了人家一脸：撺掇老子花4000万美元买一架飞机？有钱也不是这么烧包的！

贝尼尔的脸笑的像是一朵花，一朵灿烂无比的菊花，还是金菊：“不不不，不是您的那样，傻子才会去买bbj，我的意思是我们可以买一架二手的波音737进行改装。就像您的那架湾流ii-sp一样，一架10年机龄的二手波音737只需要200万美元……”

“你说什么？一架10年机龄的二手波音737只需要200万美元？”刚刚还气急败坏的坚决不肯同意的林铮。一下子愣住了：200万美元？波音737？怎么可能？

是，没错。现在是1998年，一架全新的波音737-500/600的市场价大约在2500万美元至2800万美元之间，10年前的一架波音737-400的售价大约是1500万美元左右，但对于飞机来说，10年的机龄就像是一辆只开了三四年、保养极好的二手车，正处于这架飞机使用的“黄金年龄”，怎么看也不像是200万美元就能买下来的。

“280万美元，波音747-400，准确的说机龄只有9年零8个月，我都打听好了，”贝尼尔的表情一脸的得意：“我估计最多240万美元就能拿下来。”

他倒是知道林铮比较忌讳“250”这个数字。

“200多万美元……”