第55章 新球场进行时(1 / 2)
布莱克本想要成为英超豪门,目前唯一的问题莫过于他们不相称的球场——从利物浦过气的安菲尔德球场到草地破乱不堪的斯坦福桥球场,皆是如此。
不过,大部分英伦超级俱乐部都有计划——至少是纸面上的计划——要搬进一座现代化的专用球场。
这些乌托邦似的计划大多举步维艰,要么没钱,要么地方政府不配合。
由于阿森纳勒紧裤腰带新建球场,英格兰的俱乐部终于开始意识到他们必须靠自己来兴建新球场,不然在欧足联财政公平竞赛规则实施之后,他们将被他国的竞争对手远远抛离。
英超之中,几乎所有球场都是自己所有,像曼城这样每年都被敲诈一大笔场租才能进驻的球队并不多,所以相对于意甲,收益良好的英超俱乐部更乐忠于建造新球场。
上赛季布莱克本每场比赛平均能吸引到28万名球迷,在英超里也能排到第7位。
但是很显然,布莱克本的上座人数受到了球场容量的制约:埃伍德公园球场作为布莱克本的主场,该球场仅能容纳31万人。
为了能够容纳更多的球迷现场观战,也为了能够日后申办欧冠决赛等大型赛事,三年前亚瑟终于下定决心,布莱克本新主场在2003年初正式破土动工。
在两年半的高强度工作条件下,布莱克本新球场的建设工程却已接近完工。
在2005-06赛季英超拉开帷幕之后,布莱克本郊区已然矗立起一座能容纳52万人的崭新球场——按照球场动工之前的原计划,这座新球场计划能够容纳56万人,并且可以视情况需要可以扩充到6万人。
但是在建设过程中,为了增加现场球迷观战的感受,以及新添加了一些诸如球场上方巨大屏幕等高新设备,亚瑟和设计方沟通之后,缩减了百分之七的座位。
而能够容纳52万的新球场,也更加符合布莱克本的需要——毕竟整个布莱克本市如今的常住居民也不到12万人,大多数比赛日布莱克本的新球场未必能够坐满,空荡荡的主场自然营造不出良好的比赛氛围,还会增加球场维护费用。
布莱克本预计,搬入新球场后每年的门票收入将达到4000万英镑,是目前1600万的两倍有余。新球场中设有贵宾席,由于阿森纳35的门票收入靠的都是9000个类似的座位,俱乐部对这些贵宾席的期望很高。
更令人鼓舞的是,下赛季的贵宾席中有40都已经卖出去了,在球场完工之前俱乐部就已经可以将这一大笔钱收入囊中。
布莱克本还成功和很多赞助商签订了关于新球场的合约,开拓了许多共享球场时所不能拥有的生财之道。由于俱乐部拥有了布莱克本作为一个品牌的独家商业开发权利,投资者趋之若鹜。随着新球场揭幕日期渐趋临近,俱乐部分别与三星、cartasi和balocco达成合作协议,也就不足为奇了。
比利润和任何其他金钱问题更重要的是,布莱克本终于能回到一座顶级的五星级球场。无论是曼联、皇家马德里还是诺坎普等欧洲豪门,都拥有一座世界顶级的球场。无论到时这座球场叫什么名字,这座美仑美奂的建筑都终将成为每一位蓝魔球迷的家。
而之所以现在无法确定这座新球场的名字,只因为亚瑟准备将新球场的冠名权拍卖出去。
据《泰晤士报》报道称在新球场建设接近完工之前,布莱克本就已经和阿布扎比国际石油投资公司达成一致并签约:未来10年内,布莱克本新主场将出售自己的冠名权,合同期限和价值则是10年15亿到3亿英镑,具体数目将由布莱克本未来搬入新主场之后所获冠军数量为准。
关于布莱克本要出售新球场的冠名权,一直以来都是媒体热炒的话题,因为在足坛中,俱乐部出售球场冠名权的情况少之又少,而现在这一切都有了定论。
按照布莱克本和阿布扎比国际石油投资公司签订的合同,到2016年之前,布莱克本每年光是球场冠名权就将进账2000万英镑左右。
这家阿布扎比国际石油公司,成立时间是1984年,目前完全归阿布扎比政府所有。值得一提的是,在这之前,布莱克本也刚刚和阿布扎比国家银行签订了赞助合同。