第二百二十三章 着舰试验（2 / 2）

“这次试验跟陆地上相比还是相差很大，特别是飞机快到了船舷附近时候，我总是感觉自己就要往海里掉进去一样，心里直打晃，顿时影响了我的判断力，第二次我调整好了心态，跨越了心理障碍之后，才取得了成功。”左云峰有些激动，大声回应道。

“相关人员检查一下飞机和拦阻索，看看有没有受损，工作状态如何？”李国强对旁边的工作人员吩咐了一声，他此时也非常高兴，这第一次跨越就这样实现了，他想到了自己指挥着轰炸机群向敌人冲过去的场景，那该是多么壮观。

“再接再厉，多试几次就好了。”李国强随后又对左云峰说道。

“是。”左云峰向李国强敬了一个军礼，然后再次关上了机舱，神情坚毅，开始缓缓启动了飞机。

飞机开始慢慢转向朝着前方的起飞甲板位置移动了过去，起飞相对于降落而言，要简单很多，在一片欢呼声之中，大家都望着左云峰慢慢离开甲板，飞到了蓝天上，随后各自便返回了自己的岗位上，开始继续第二轮的试验。

这次试验一共进行了六次，有几次飞行员都是第二次才顺利降落，其中有两次是与降落引导官的判断错误有关，因为他的经验还不足，判断不准确。通常航母上负责起降的人员要求非常高，需要长时间的经验积累，才能准确、及时向飞行员做出合理的手势，以促使飞行员及时调整自己的飞行姿态，配合飞行员顺利着舰。

李天成接到舰载机起降试验成功的消息，也非常高兴，立即命令海军要加强训练，以使得一百架舰载机在三个月之内要全部上舰，随后的几个月训练强度也要继续增加，使得两艘航母舰队在一九一四年上半年之前，能够具备初步的战斗力。

在航母舰载机试验之前半年多时间，空军战斗机和轰炸机自然也已经展开多次试验，并且正在陆续列装部队。

歼一战斗机和歼二一样，螺旋桨设计在机头的位置，为三叶螺旋桨结构，机枪子弹通过调节机制，可以从螺旋桨转动的缝隙之中射过去，它的机长和歼二相当，达到十点二米，翼展只有十一点三米，比歼二短了一米左右，起飞重量达到五吨，机载武器和歼二一样，但可以外挂达一吨重的炸弹，最大时速比歼二要高出一些，达到八百公里每小时，可以爬升到十公里以上的高空，航程超过三千五百公里，比歼二飞得远一些，可以执行战斗和轰炸任务。

对比其它二战时期的战斗机，歼一也可以称得上是佼佼者，根据李天成的指示，振国军第一代飞机的设计，都是参照二战时期的飞机标准的最高水平进行的，这个时期也是螺旋桨战斗机发展的高峰期。

另外一款空军轰炸机轰一突出的在于载弹量大，轰一的载弹量达到两吨以上，可以携带八枚二百五十公斤炸弹，飞行速度自然比不上战斗机，只有四百公里左右，航程达到三千五百公里，与歼一相当，可以称为中型轰炸机，由于时间的关系，此时轰一的设计还比较简单，以后可在轰一上面加装反坦克炮和穿甲弹，以对付地面装甲车。

舰载轰炸机轰二与轰一性能类似，但航程只有两千五百公里，稍短了一些，载弹量也减半，只有一吨左右，可以携带两枚五百公斤炸弹或是鱼雷，这是舰载机无法与陆航空军战机相比的弱势。

两型轰炸机都配备有两挺十二点七毫米机关枪，可以进行空战格斗，但轰炸机的战斗能力并不突出，机动性明显不如战斗机，它主要执行轰炸任务，一般需要战斗机护航才行。

随后航母上的一百架飞机都纷纷上舰，神舟号和南京号分属在上海和宁波两个海军基地，紧张的训练工作继续开展，舰载机飞行员们很快便熟悉了航母的起降，模拟对海攻击演练也已进行过多次，配合渐渐变得熟练起来，航母已经初步形成了战斗力。

同时国内的军政工作也在有条不紊地进行着，在民业党议员的团结下，其间没有遇到大的阻力，时间很快到了一九一四年，新年春节一过，李天成就马不停蹄地亲自去视察了南京、上海、武汉等地的兵工厂，要求兵工厂要开始扩大生产，加大战略物资储备。

并三番五次到部队视察，要求部队要加紧训练，为维护国家利益和统一事业随时做好准备。

李天成举动引起了国内有识之士的注意，在建国这几年，李天成除了推动教育大规模扩招之外，一直都在竭力推动军队建设，对其它事务的关心似乎力度都不够。