第二章：预警东北(一)（1 / 2）

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赵振中在包头傅作义处盘桓了两天，谈天说地之余，又商定了一些开办产业的细节问题，并送给傅作义1500套雨衣以备雨季应用。傅作义起先推辞，可在赵振中的坚持下，又听说这是四海实业对傅部维持平绥线绥远段物资运输安全而表达的谢意后，想想这些东西确实对己部作用不小，便也欣然接受了下来。

两天后，在包头南边的黄河码头，赵振中看着眼前浩浩荡荡的河水，叹道：“要不是现在已经进入6月份，黄河汛期就要到来，我还真想现在就搭建一座浮桥，好加快物资运输。陕北那边可有几个县的民众被隔离在疫区，靠这样装车、卸车、装船、卸船的倒腾实在太慢。”

前来送行的傅作义，闻言笑道：“老弟心系灾民是好事，可也不能太心急了。要想再设立浮桥，怎么也得过了9月份，黄河汛期过后才行。而且，你搭建起来也就能用两个月左右，就又要躲避浮冰而拆除，直到黄河封冻后才能再次搭建。”

“另外，老弟在黄河水道通航季节里搭建浮桥，还要考虑到对从宁夏和后套一带向山西运送物资船只的影响。尽管他们的货物运输量远不能和你这边相比，不过要是犯了众怒，处理起来也是个麻烦。”

“看来，我只好在黄河两边再修建两个专用码头了。”赵振中苦笑道，“用吊车装卸，机帆船运送，尽量提高物资运送速度了。”

“这倒是个办法。”傅作义点头道，“老弟若是真想修码头，官面上的事情我帮老弟解决。”

“那多谢老哥了。”赵振中说道：“保德到朔州的公路已经接近尾声，正好可以调集一部分人过来修码头。也顺便修一下从火车站到码头的道路，再在这黄河两岸多修几个物资储存仓库。当然，该向政府交的费用肯定一文不少，总不能让老哥为难。”

“你啊，想的倒仔细。”傅作义笑着摇摇头，伸手在赵振中背上轻捶了两下。

……

告别傅作义后，赵振中便乘船返回了保德，让李云天安排了两千多施工人员以及一些施工机械去包头一带修建码头。赵振中自己则关注起晋西北这边的工程建设来。

按照赵振中的要求，保德到朔州的这条公路，除了双向专用汽车路外，还在汽车路的两侧修有大车路，专供行人和骡马大车使用。在汽车路和大车路之间有高半尺、宽一米左右，用碎石、水泥修成的隔离带。

双向汽车路宽度有8米，加上大车路以及隔离带，整条公路的宽度达到了13米多。尽管是砂石路面，各方面标准也无法和后世的等级公路相比，可不管怎么说也算是双向四车道了，这样的公路在这个时代的国内可是不多见的。

眼下，保朔公路，除了在神池长城附近的大水口堡一带还有少许路段没有贯通外，在朱家川北岸从保德出发经三岔堡、义井堡到神池的路段，以及朔州到大水口堡之间的路段都已经投入使用。就连三岔堡经五寨到管涔山、芦芽山一带采石场的道路也已经开通。

采石场不过是起到掩人耳目的作用，实际上，在采石场后的僻静处，有一条简易公路通向管涔山、芦芽山深处。在这人迹难觅的地方，从大珠山基地调来的工程人员正驾驶着学会不久的工程车辆紧张施工，争取早日把这里建成一个大型物资储藏基地。

外面不时有卡车装载着各种物资运送到采石场，然后由采石场中专门人员把车开到这里。卸货后又把从山腹中开采出来的石头装车运到采石场，让其他人员把石头运送到修路所需要的地方。

“先生，这些只喝油的铁家伙可真顶事。我们现在的工程进度可比当初在山东那边快太多了。”被调到这里负责的程开山心中很是兴奋，“当初要是在山东那边也有这些家伙，我们大珠山那边的工程少说也能提前一年半。”

“这些机械可是美国那边去年才研制生产出来的，以前可没有。再说，大珠山那边回旋空间不大，周围人烟密集，难以隐蔽使用这样的车辆。而这边地广人稀，加上我们又披了一层合法外衣，情况自然也就不同。”赵振中看着紧张、有序的施工现场说道，“不过，你这边的施工进度还要加快，到今年年底，这边要有一定数量的仓库能投入使用。另外，进度和安全要并重，不能以安全换进度。”