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第381章 搞定马斯克(1 / 2)

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第386章搞定马斯克

这就没有诚意了。

马斯克旗下的九大项目中,特斯拉,π手机,隧道、脑机接口、超级高铁、以及光伏发电这几项技术,高远没有任何兴趣。

他现在生产的新能源汽车比特斯拉更好。

光伏发电行业如今寡头垄断,高远手中并没有相关的技术,也懒得花工夫掺和进去。

再就是,他觉得目前的光伏发电没什么技术含量。

至于隧道、超级高铁这两个行业,不是高远能撼动的。

这都是国家级别的项目。

唯一让高远感兴趣的便是SpaceX太空探索、星链卫星、人工智能领域。

星链卫星虽然是马斯克旗下的产业,但是战略价值意义重大,鹰酱国不可能让高远入股。

而人工智能领域高远暂时不打算涉足。

唯有SpaceX太空探索才有合作的价值。

“马斯克,我只对SpaceX太空探索感兴趣!如果您不同意的话,那就没有合作的必要了。”

高远提出了自己的要求。

如果在这方面谈不拢的话,那也就没有谈的必要了。

“高先生,我们可以在其他领域合作,比如手机、人工智能……领域。”

马斯克听到高远的话,瞬间就急了。

他可是在金融市场投入了不少钱,如果谈不成,那他的损失可就太大了。

而且如果合作失败的话,还没等他回到国内,估计公司的股票也会持续下跌。

华尔街盛产的可不止金融大亨,而是一头头庞大的吸血鬼。

若是一家公司发展的前景不错,他们会疯狂投资,不断的收割韭菜。

而当这家公司呈现颓势的时候,他们便会露出血淋淋的獠牙,加速让这家公司毁灭。

特斯拉如今是马斯克最大的产业,目前市值四万亿软妹币。

仅去年就营收7000亿软妹币,净利润1000亿软妹币。

马斯克一直用特斯拉的利润去补贴SpaceX太空探索以及星链项目。

如果特斯拉垮了,那么他其他项目的研发就会受阻,最终牵一发而动全身,那些吸血鬼肯定会大幅做空股票。

所以在得知高远研发出了最新的新能源汽车后,马斯克立即来到了这里,寻求与高远合作。

“对不起,这些行业在我看来,没有太大发展的空间。”

高远摇了摇头,起身打算送客了。

他本来还想将特斯拉在国内的产业收购,然后借助特斯拉的工厂生产远方汽车。

现在看来则是没有必要了,实在不行收购其他汽车也不是不可以。

“高远先生!”

马斯克深吸了一口气,做出了最后的决定,“在SpaceX太空探索项目上合作不是不可以,但是我们国家对这个项目的管控虽然不如星链卫星,但依旧严格。”

“尤其是咱们双方国家目前的关系和局势,想直接合作难比登天。”

“我倒是有个建议,与其和我合作,不如您自己在国外搞这个项目。”

“至于地方,我建议就安排在澳洲。”

接着,马斯克把他的想法说了一下,并且说明了一下为什么要选择澳洲。

马斯克的意思很简单,将这個项目放在国外合作,避免一定程度上的监管。

另外就是他和澳洲皇室那边有一些关系,可以有很多便利。

只要高远同意,他将会全程为高远提供项目所需,直至这个项目成型。

“可以!”

高远点了点头。

马斯克说的还是有些道理的。

放在澳洲的话,对于两人来说都比较合适。

大方向上两人已经谈好了,至于更细节的磋商,则是需要下面的人进行对接。

最后,马斯克也和高远约定下个月在澳洲见面。

……

“高总,远方汽车的下定量还是远超出了我们的预估!”

王思超走进高远的办公室,“仅三天时间,订单量超过了两百万量,下定量超过了五十万台。按照我们现在的交付能力,可能会延迟到半年后。”

这还是乐观估计,加上了蔚来的产业线,以及其他工厂帮助制造零部件的优势。

倘若没这些企业帮助的话,这五十万台汽车恐怕得造到后年去了。

“我和其他几位副总商讨了一下,拿出了两个方案。”

王思超说道,“第一个方案是扩建工厂,虽然短时间内缓解不了,但是长远来看还是有利的。第二个方案,则是再收购国内外的几家企业,不过这样一来,我们公司的现金流恐怕就紧缺了。”

闻言,高远沉思了片刻,提出了自己的见解,“贸然扩大生产暂时不可取,虽然现在下定量很庞大,但只是因为远方汽车刚发布。”

等到半年后,这个数据就会趋向于平稳。

参考各大车企的销量数据,单一车型月销量最多四五万辆。

扩大生产后,等到市场恢复正常的话。新建的那些工厂就没用了,造成空置浪费。

多招收的那些工人怎么办?让他们留在工厂内,但是他们又没活干。

可将他们辞退了,必然会引发牢骚,这些工人可是家庭里面的顶梁柱!肯定会对远方汽车产生负面影响。

收购其他车厂的话,明显亏本。那些汽车巨头肯定不会轻易卖,小厂的话还要进行设备升级,一来一回也要浪费不少时间。

我过几天会和特斯拉的马斯克签订合同,你配合李彬准备好人手接手特斯拉在国内的工厂。”

高远说道。

这是他目前想到最好的解决办法了。

至于继续扩大工厂规模,高远并没有这个打算,拿下特斯拉的工厂,已经够用了。

远行者销售热潮过去后,远方也将会迎来一波平稳发展,并不是每一款车都会这么火爆的。

如此一来,可以将远方汽车的月生产量从七万辆提高到十万辆左右。

“另一方面,对于已经锁单的用户进行补贴。只要一天车没到,就补贴用户一百块的交通费用。其中五十块的现金,另外五十块是无门槛代金券,可以在有你APP上消费,购买远方集团旗下的产品。”

也就第一个月需要补贴的钱多一些,之后补贴的费用就会越来越少。

每人五十块并不多,但是对那些客户来说,这代表着远方汽车足够重视他们,因为延迟交付所产生的情绪会降到最低。

相信他们一定会成为远方汽车的忠实用户,等到换下一辆车的时候,也会选择远方汽车。

相当于培养了一批热忠粉丝。

更何况还有五十块的代金券,也能促进护肤品等产品的销售,可谓是一举三得。

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