第348章 结识车手费玉书（1 / 2）

午餐很快就做好了，三荤两素，还有一道紫菜蛋花汤，主食馒头米饭任选。这在旅途中，已经算是非常的丰盛了。众人分成两拨，先后进入两辆房车，轮流吃饭。吃过午饭之后，又给了大家一个小时的时间，自由活动。连续的长途旅行，确实难熬的很。一些上了年纪的队员，抓紧时间，在车里放倒座椅眯一觉。一些年轻人精力旺盛，凑到一起聊天打扑克，只要不影响道别人休息，也没人去说他。

在Roadster跑车中，杜青青也仰躺在座椅上睡着了，甚至少有的打起来了小呼噜，从此也可以知道她这两天休息的并不是多好。乔瑞达动手，将空调的温度，调高了亮度，这样杜青青也不至于着凉。随着车队的一路北上，气温也在不断下降，此时大中午的，外面的温度也只有10度左右，车内开启空调加温，已经是常态。电动汽车没有发动机，没有暖风可供利用，只能依靠空调取暖，这势必会消耗一部分电能，让寒冷环境下本就捉襟见肘的续航更加雪上加霜。就拿这辆Roadster跑车举例，如果此时再去测一遍续航里程，就绝对达不到900公里。在开启空调的情况下，能有700公里的续航，就已经相当不错了。

“青青，对不起，本来想拉着你出来旅游散心的，没想到这次的行程如此的紧张，这又是直播，又是赶路的，搞的大家都如此的疲惫。等到了漠河，我一定带着你到处旅游一番，好好的玩一玩。”乔瑞达躺在女友的旁边，侧着脸看着她恬静的睡相，默默的在心底说了声抱歉。

就在乔瑞达也要睡着的时候，车窗处响起一阵敲击声，“嗨嗨嗨，哥们！”

听到这个声音，乔瑞达不由皱了皱眉头，转头朝车窗外看去，只见一个留着络腮胡小辫子的中年男人，正站在Roadster跑车的旁边，一个劲儿的敲着车窗。大有乔瑞达不回应，就一直敲下去的劲头。这辆Roadster跑车，两侧的车窗都贴有防窥膜，基本不会被人看透，但是前挡风玻璃是透明的，车内有没有人一目了然，这也是这位络腮胡中年人坚持敲车窗的原因。

为了不惊醒熟睡的杜青青，乔瑞达只好打开车门，走下车，去应对这个烦人的中年人，“我说这位大叔，你有什么事情吗？”

“呃，哥们，你叫我什么，大叔！我跟你说，我今年刚刚27岁，不比你大几岁！”听到大叔这个称呼，那名络腮胡顿时炸毛，急赤白脸的争辩道。

“真是抱歉，你现在这个形象，确实容易让人误会。那个啥，大哥，怎么称呼？”乔瑞达摸摸鼻子，颇为不厚道的笑了起来。实在是这位大哥的络腮胡，也不知多久没打理了，几乎盖住了大半张脸，让人很难判断他的年龄。

“在下费玉书，一名职业赛车手。不知小兄弟叫什么名字？”费玉书伸出右手，做了下自我介绍。

“你是职业赛车手，这个职业在国内还真是十分罕见。我是乔瑞达，一个汽车厂的老板。”乔瑞达同样伸出右手，和费玉书握了握，说道。

汽车赛事在欧美比较流行，在国内就非常之希少了，就算偶尔有一两场赛事，也大半是业余比赛，参赛的都是业余车手，或者干脆是赛车爱好者。想在国内寻找职业赛车手，那真是相当的困难，没想到今天就被乔瑞达碰倒了一个。

“乔老板，这辆跑车是你的吧，是国外哪家汽车厂出产的，车标我怎么没有见过？”费玉书有些好奇的询问道，在说话的同时，他的目光始终放在Roadster跑车上，眼神炙热无比，看来这也是一个爱车之人。

“这辆车叫Roadster，是我们瑞达汽车厂研发的纯电跑车，可不是什么进口货。”乔瑞达伸手拍了拍Roadster跑车的车身，颇为自豪的介绍道。

“竟然是国产跑车，真是太难以置信了。如果我没看错，这辆车用的是全碳纤维车身，只这一个壳子，造价就在30万以上。一辆国产跑车，用如此昂贵的材料做车身，会不会太奢侈了一些？这要卖多少钱，才能收回成本？”费玉书的眼力非常的出色，只是看了Roadster跑车几眼，就看出了车身材质。继而提出了他的疑惑，一辆国产跑车，用碳纤维做车身，真的能卖出去吗。

“我们这辆跑车虽然是国产车，但其性能却足以碾压绝大部分千万级别的超跑。这辆Roadster跑车，采用了四轮驱动，百公里加速只需2.1秒，最大速度在400公里/小时以上，续航里程则超过了1000公里。性能如此逆天的跑车，卖100万部过份吧，就算它是国产跑车，想来也会有大把的跑车爱好者买单的。在一辆百万级别的跑车上，使用碳纤维车身，不是很正常的操作吗。”乔瑞达只是稍稍透露了一些Roadster跑车的性能参数，就已经把职业赛车手费玉书震惊的不轻了。越是懂车的人，越能够明白Roadster跑车这些性能参数是如何的逆天。

碳纤维指的是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维，具有重量轻、强度高、耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性。它的比重不到钢的1/4，但拉伸强度却超过钢的5～10倍，是制作车身的顶级材料。在汽车领域，使用碳纤维车身的车型，少之又少，只有几款千万级超跑上，才有如此配置。像是阿斯顿马丁的Valkyrie AMR Pro、Hennessey Venom F5、Koenigsegg Agera RS、雷克萨斯的LFA、迈凯伦的塞纳、迈凯伦Speedtail、W Motors Fe等等，无一不是以速度快著称的豪华超跑。至于原因吗，也非常的简单，现在的碳纤维材料被岛国的几家化工企业垄断，售价太过昂贵。而且碳纤维的加工难度非常大，破损之后，不能钣金修复，只能整体更换，放在低端车型上，得不偿失。

跑车上大量使用碳纤维材料，来减轻重量，那已经是十几年后的事情了。那个时候我国的一家生产鱼竿的企业光威公司，已经掌握了从低端到高端全部型号碳纤维的生产工艺，将碳纤维的价格杀到了白菜价。而且经过十几年的发展，碳纤维的加工工艺已经成熟，各种性能更好的碳纤维复合材料也层出不穷，用碳纤维生产车身的成本已经大大降低，这才成了很多中端跑车的标配。

乔瑞达之所以在这款Roadster跑车上，使用碳纤维车身，那是因为瑞达系的公司，已经掌握了廉价碳纤维的生产工艺和加工工艺。就在几个月之前，乔瑞达通过盛世投资公司，全资收购了一家化工厂，并开启金手指，复制了一套十年后的碳纤维生产线，提供给他们，这才生产出物美价廉的碳纤维产品。如今这家碳纤维生产厂，不但给兄弟单位瑞达汽车厂生产车壳，还在为国内的几家飞机生产厂，提供原材料，每个月都能为乔瑞达赚不少的钱。

“百公里加速只需2.1秒，急速4错吧，这真的是一辆国产跑车能跑出来的数据！”