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第235章 波音遭到沉重打击【求全订求数据】(1 / 2)

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埃夫拉一听大吃一惊。

他有点儿不敢相信:什么?华国的大飞机试飞了?

这,怎么可能?

之前从没有听过什么风声啊。

根据CIA的情报,不是说华国的大飞机至少也要10年后才有研制成功的可能吗?

他放下手机,开始看电视。

当然,他不懂中文,他自己是看不懂也听不懂的。

但翻译在他旁边在给他解释。

电视画面上,一架巨大的飞机正在拔地而起,飞上蓝天。

这架飞机外形十分的漂亮,从跑道起飞的时候如一只巨大的铁鸟,却十分的轻灵。

“这是他们的大飞机?”

“他们,研制的飞机竟然是这种巨型飞机?”

埃夫拉有点儿不敢相信自己的眼睛。

翻译说:“埃夫拉先生,根据新闻主播的播讲,这架飞机空重就高达110吨,最大载荷76吨!最大起飞重量230余吨。”

“这些参数可是比咱们的C17运输机都要大了。”

埃夫拉震惊之余,晃了晃脑袋说道:“估计这就是华国人的诡计!”

“他们此前根本就没有研制出任何大型飞机。”

“他们最大的飞机也不过是运8,只能算小型运输机!”

“大型飞机可没有那么好研制出来!”

“这个新闻一定是假的!”

翻译不知道说什么好了。

试飞的画面持续了大概10多秒的样子。

这些画面展现了华国这架大飞机在空中飞行的多个画面。

有爬升的。

有飚高速的,还有冲击最高飞行高度的。

总之,这架飞机在试飞的阶段就表现出了不俗的性能。

埃夫拉看着这架飞机的表现,他的内心感到了极大的震撼。

接着,张志鹏出现了。

张志鹏开始接受央视记者的采访。

在接受采访的时候,张志鹏亮出了这架飞机的各种参数。

他还表示:这架飞机是华国全自研全自主知识产权的成果!甚至,就连零部件都是全部国产的。

这架飞机的发动机已经具有国际领先的水准!

最后,张志鹏表示,试飞获得了极大的成功。

张志鹏说:“我们对我们的第一架国产大飞机做了严格的测试。”

“这架飞机就目前的情况来看,堪称完美!”

“它将会在一年后开始量产并投入使用!”

张志鹏还表示:华国的民航客机研制也已经获得巨大成功。

华国自行研制的民航客机将会是一架中型飞机,载客人数在一百五十人左右。

民航大飞机的燃油经济性将会很高,飞机的舒适性安全性也会有极大提升。

张志鹏还放出豪言:未来华国将会在民航客机领域迅猛发展,目标是成为世界最大的民航客机生产国!

埃夫拉听着翻译给自己的讲解,他有点儿气急败坏。

太可恶了!

我们在芯片、电子产品、汽车等等领域都被打得节节败退,现在倒是好,他们竟然又要进军大飞机领域了。

那以后波音很有可能会遭到极大的挤压啊!

这可怎么办才好?

埃夫拉倒是想自我安慰:华国的大飞机就算是试飞成功又有什么用呢?大飞机那么高精尖的技术,他们就算是掌握了一点皮毛,可核心技术一定也比较差,将来一定会遭受重大挫折!

可是,看着电视屏幕上张志鹏那侃侃而谈满怀自信的样子,他此刻内心深处满满都是挫败感啊!

有张志鹏的领衔,华国的大飞机一定可以获得成功的。

这是埃夫拉内心的真实想法。

为啥他会这么想呢?

因为,张志鹏在过去的很多年里,已经带领华国获得了太多的成功。

所以,他不得不相信:这一次,华国一定是在大飞机方面获得了重大突破。

“这是在向我们示威吗?”埃夫拉喃喃自语地说道。

翻译说:“埃夫拉先生,他们显然是在警告我们:如果还想获得华国的市场,我们就必须得大幅度地出让利益。”

埃夫拉叹了口气:他都以为自己已经可以轻松拿捏华国,并获得这个超级大单了。

现在倒是好,情况一下子全都变了。

也难怪李运通并不急着跟自己签单购买大飞机了。

看完了7点钟新闻之后,埃夫拉又过了一会儿,他这才给波音的总裁舒尔曼打了个电话。

此时,正是阿美早上7点多。

舒尔曼这才刚刚晨练完毕,打算冲洗一下,吃个早饭就去上班。

埃夫拉的电话就打了进来。

埃夫拉将华国大型运输机研制成功的消息跟舒尔曼这么一汇报,舒尔曼顿时就不淡定了。

飞机行业,可以说是阿美的支柱产业了。

阿美曾经是世界最强大的工业国。

它的汽车、家电、航空、航天、生物制药、精密机械等等都是世界领先的。

但现在,很多领先的行业,他们都已经落后了。

航空工业这一块,如今是他们领先华国的工业领域。

他们是很渴望能够在这一块永远力压华国一头的。

可是,华国却一直都在突破。

10年之前,华国甚至连三代机都没有。

如今呢?各种先进型号的战机都在层出不穷地涌现。

可华国在大飞机这一块明显是有一个巨大的短板。

现在倒是好呢,大飞机这个短板也要被弥补了吗?

舒尔曼很惊慌。

他冷静下来之后,马上就做了决定:必须得在华国的大飞机还在萌芽状态的时候将其彻底扼杀。

怎么扼杀呢?

那就要用倾销加合作的方式。

嗯!低价卖给他们飞机,让他们自己的飞机无法得到他们自己的市场!

然后,再许诺在他们国内建立飞机制造厂,在他们本土生产畅销机型。

这样一来,他们自己的大飞机就会被挤压。

没准过一段时间,他们就不得不放弃自己的国产大飞机了。

舒尔曼这么想着,他就跟埃夫拉说道:“埃夫拉先生,我要告诉你的是,你马上去找李运通谈,如果他们现在签署购买我们客机的合同,那么,他们就将获得大幅度的让利!”

“之前的时候,我们准备以8千万刀一架的价格卖给他们飞机。现在,我们可以降价到5千万!”

“同时,你告诉他们,只要他们放弃自己研制大飞机,我们波音还可以在他们国内建飞机制造厂,和他们合资生产所有型号的大飞机!”

埃夫拉得到舒尔曼的指示,他决定第二天再跟李运通好好谈一谈。

当然,舒尔曼这边也要采取行动。

他当天就通知召开了董事会的会议,他向董事会汇报了目前的华国研制大飞机的情况。

董事会成员听了舒尔曼的汇报,都是惊恐不已。

因为,华国的大飞机要是真的再次获得成功,那可就太可怕了。

波音很有可能以后都会被严重挤压,最后变成一个二流的飞机制造商。

对于航空企业来说,如果出现这个情况,那估计着他们距离破产倒闭也已经不远了。

这是关乎生死的大事。

董事们经过商议,同意了舒尔曼的策略:压低价格销售他们自己的飞机给华国。

哪怕是以不怎么赚钱的价格来销售。

以低价换取华国市场,然后压制华国自研大飞机的更新发展迭代。

波音只要能够撑过5年,就一定可以将华国的自研大飞机给扼杀了。

当然,若是继续在阿美生产波音的大飞机的话,那成本高企之下,卖一架飞机亏损一大笔钱,这种模式肯定搞不了。

要想大幅度压低成本,就只能是选择在华国建立飞机制造厂,就地采购他们的零配件。

这样的话,也许就能将生产成本压低到在阿美的三分之一甚至更低。

这样一来,就能在低价倾销的同时,还能保持比较高的盈利。

当然,在华建厂也是一个筹码。

必须得让这个筹码发挥最大的作用。

就如舒尔曼所说:以让华国放弃自研大飞机为条件。

但是,华国真的可能放弃他们的自研大飞机吗?

舒尔曼心里没底。

甚至,舒尔曼觉得,这个要求肯定是会被断然拒绝的。

为啥呢?因为华国可是全世界最具独立自主性的国家。

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