173、内地人才交流（1 / 2）
自从成立城市集团以来，刘志成就从RB高薪聘请了不少漫画人才，也派遣了一些员工去RB学习。
主要是为了让城市集团的漫画具有国际范，就是为了让城市集团的漫画主笔们，理解国际漫画爱好者的需求。
一些进步较大的香江本土漫画人才，获得的成绩也不错，也开始理解国际动漫的特点。
城市集团的第一部针对国际市场的漫画和动漫：变形金刚，在国际市场一炮而红，获得了市场的认可。
试水成功，自然更需要再接再厉，不过刘志成为让旗下企业制作动画的同时，都准备制作动漫。
这些也需要大量的漫画家来进行绘画，电视中的每一秒动漫节目都是24张漫画组成，香江本土的员工根本不够。
为了补充足够的绘画员工，拥有10亿人口的内地自然是首选之地（感谢书友骑牛骑士团的建议）。
内地的动漫历史源远流长，从旧漫画时代（辛亥GM前后）就兴起反入侵内容的创作。
新朝建立后，漫画连环画的发展就达到鼎盛，开始向娱乐转变。
可以说是从50年代开始一直到70年代中期，不仅种类繁多，而且进入内地漫画良性发展时期。
而且在内容和艺术性上，都不低于同期的RB和美丽国漫画，甚至RB早期的漫画都受到内地的影响。
但进入改开之后，国家将主要精力放在了发展经济之上，其他一切包括文化发展都因此受到了影响。
即使动画基础再好，但没钱购买先进设备、培养新人和发放工资，漫画水平又如何进步呢？
如果历史没有影响，那么进入80年代，内地动画正式进入R式漫画时代。
自从80年，引进《铁臂阿童木》改编成连环画开始，内地诸多漫画机构将会沦为RB动漫公司的代工厂。
专门替他们处理大量基本绘画，这严重打击了国内漫画水平的提高，也将影响内地几代人。
可以这么说，在刘志成重生前，内地的动漫，有大量R式风格。
目前，内地漫画水平最高的机构是上沪市美术电影制片厂，这家也是内地历史最老的动画片制作厂之一。
曾经制作过包括黑猫警长、大闹天宫、阿凡提的故事、三毛流浪记等作品。
巅峰时期其美术片产量占全国美术片的8成，基本上一家垄断了内地的美术事业。
这家电影制片厂是刘志成重点关注的对象之一，安排吴鹏来此就是为了查清其内部员工的真实情况及水平。
吴鹏笑道：“这几年上沪市的经济虽然发展还不错，但一般人过的日子，其实不怎么样，
上沪美术制片厂的员工其实也是一样，很多人连住房都成问题，只要我们愿意出钱，把他们挖过来应该不是问题。
“直接挖人？那也太低级了！”刘志成笑着说道。
挖人也得挖出水平，现阶段不适合直接挖人，最好的办法就是交流学习。
“那刘生，这个问题打算怎么处理？”吴鹏问道。
刘志成说道：“就说你这文件中的一百多人，你还准备一个個去跟他们接触啊，估计全面说服他们，将是困难重重，
我们城市集团未来，可是需要数百乃至上千这方面的人才，这种事情最有效的方法就是和他们合作。”
吴鹏问：“那直接去找上沪电影制片厂的一把手？”
刘志成笑了笑，否决了吴鹏的提议，说道：“没必要和厂里人浪费时间谈判，这电影制片厂归哪个部门管？”
吴鹏答道：“是上沪市文化局，刘生的意思是，你打算直接找他们局长？”
“对，与ZF协商谈判，事情会简单很多！”刘志成手指敲了敲桌面，说道。
“好的，刘生，我马上去跟他们联系。”吴鹏道。
刘志成又继续问道：“除了漫画人才寻找，其他方面你有没有什么收获，或者你觉得上沪市有什么项目值得我们公司投资？”
让吴鹏来上沪市，除了寻找漫画方面的人才，还有一个目的就是查清楚上沪目前的经济情况。
有哪些是值得投资的地方，同时也要考虑现在法律方面的限制。
吴鹏笑道：“目前上沪市经济的核心地带就是南京东路，那里一到周末可是人山人海，
特别是第一百货商店，听说每个星期天都有20万人次进出，据说去年一年的营业额按现在汇率的话高达1.4亿美刀。”
“1.4亿美刀？”
刘志成有点不敢相信，在香江，这也是了不起的成绩。
“对，没错。”吴鹏笑了笑说道：“那里一到节假日都是人挤人，比香江的地铁还要夸张。”
刘志成知道，如果想在内地投资，这个方面就是不错的选择，不过内地法律只容许合资，买下来更不可能。
“现在这里也只是允许合资吧？”刘志成想了想问道。
吴鹏摇了摇头说道：“合资也不太可能，这可是上沪的黄金之地，没有相当大的好处，是不可能转让股权。
这段时间我待在上沪，靠着山峰投资公司的虎皮，也认识了不少高官，
了解到，上沪市最大的问题就是大量的财政上交给了ZY政府，导致自己没有能力开发一些民生基建工程，
我知道刘生热忠于基建投资，我知道一个基建项目，绝对能够赚钱，而且肯定可以获上沪市的好感。”
刘志成笑问道：“你说一下看，是什么项目？”
吴鹏说道：“刘生，上沪市的领导，希望我们在这里投资一座黄埔江大桥和一座火电站。”
“火电站和黄埔大桥？”刘志成想了想说道：“火电站还行，这黄埔大桥靠收费回笼成本？”
吴鹏点头道：“是的，刘生，现在整个上沪市的长江之上只有一座松浦大桥，但离浦西很远，根本满足不了长江两岸的需求。”
现在的浦西是整个上沪市的中心，大量的企事业单位都在这里办公。
而黄埔江对面的浦东，却是最大的人口居住地，目前浦东浦西两岸的两岸居民，只能依靠浦江两岸的渡轮来过江。
但渡轮这玩意效率极低，一旦到了上下班高峰期，那不是堵车，而是经常堵人，
特别是陆家嘴地区，你能想象上万人在排队等渡轮的场景吗？如果再碰到恶劣天气，遇到狂风暴雨，那更无法形容了。
所以啊，这人流量简直大的吓人，你要是建这座桥，不但能够赚一笔，还能搭近和上沪市高层的关系，一举两得啊！”
前世，在黄浦江上，大桥非常之多，但在现在的80年代初，也只有一座松浦大桥屹立在黄浦江之上。