第632章 成功（第一更）（1 / 2）
第632章 成功（第一更）
发动机在测试之前已经经过了一系列的调试，这次测试发动机其实没有安装硕大的桨叶。
安装桨叶测试在另外一个地方，发动机被固定在试验台上。
连接着各种线路与管路，因为测试的时候要测试很多项目，包括整体的动力，吸气，排气，温度，油管压力。
所有工作人员都按照自己的操作手册，一步一步的进行操作。
刘海也按照操作手册一步步的下达命令，然后又一步步的收到回复。
在场观摩的各位领导与刘海站在一面厚厚的防弹玻璃后面，防弹玻璃前面还有一层不锈钢钢丝网。
一切准备就绪之后，正式开始启动点火。
当然地面测试是外接的地面电源进行启动点火。
启动之后各个操作员报告自己当前的各项数据。
刘海就对整体的数据进行汇总，当然操作员也知道自己当前汇报的数据有没有异常。
明年圣诞节就上变形金刚，变形金刚与玩具总动员，两个的影响力以及成绩比功夫熊猫与高达要强一些，所以就把功夫熊猫与高达组合在一起。
今年圣诞节只有一部动画片，那就是功夫熊猫。
经销商改变了策略，今年就是功夫熊猫与高达，明年暑期档上玩具总动员。
其实对于国土安全防御来说，单发战斗机已经足够了。
“嘿嘿，鹰子要加油啊！”
不过这方面刘海暂时不着急，因为运输机过后还有其他一摊子事情。
“苏27的外形设计，再加上f18的发动机。”刘海脑子里面有个大胆的想法。
反正后续根据情况而定，原本准备高达是明年暑期档，所以这样改了之后，国内这边制作部门就加班加点，还好刘海早就把人物模型画出来了，去掉了一些比较明显的日式元素，添加了一些西方的元素，包括对话里面有一些在我们东方人看来并不好笑的冷笑话。
“就是，有了这款运输机，对于咱们的国土安全更有利。”
刘海听着领导们夸奖的话，一边点头一边吃饭。
另外还有其他一堆的事情，超级跑车车间的订单一直压着，就是刘海抄的大牛。
也就是说刘海在设计制造所有东西的时候，几乎没有错误，以及没有更多优化的余地。
战斗机的发动机完全可以采用大黄蜂的战斗机发动机。
“刘工不愧是刘工，咱们很快就能有属于自己的中型运输机了。”晚上一起在食堂吃饭的时候，航空部门的领导对刘海夸奖，现在这些领导也要称呼刘海一声刘工，而不是小刘什么的。
一番详细检查之后又看了看刚才发动机运行的各种数据，然后第二次启动。
“刘工说笑了，这一架运输机完成，咱们就是全世界少数几个能够自主设计自主制造中型运输机的国家。”
一天下来就启动了三次，不过三次的测试效果让所有人都满意。
测试了三天之后，刘海就把测试交给专门测试发动机的部门，然后自己又监督剩下的涡桨发动机制造。
刘海还要设计超级游艇，超级游艇的设计是刘海设计，大部分零件以及内部各种内部装修家具，都是在我们这边制造完成，然后拿到牛牛那边组装。
后面的世界格局大差不差，首要的就是经济。
甚至有些发动机改几年之后还改废了，因为你到最后才发现这本身就是重大的设计结构缺陷，后续任何改是无法彻底改的。
所以哪怕是在制造过程当中出现一些失败或者意外，那也是能够接受。
首先就是半导体，还有电池方面，刘海要准备来加把劲。
“不过就安全性还有实力来说还是要双发重型战斗机。”
当然了智能系统还是只能做为辅助系统，因为智能系统的数据是通过各种传感器收集的，一旦传感器出问题，那么数据就体现不出是否正确。
不过没有人过多的说什么，刘海已经去开始检查。
指挥人员通过屏幕上的数据一眼就可以看出哪些数据异常。
并且刘海还喜欢放权，也就是说只要没事你们随便干，有事有问题就来找我，把事情干砸了也不要紧，吃一堑长一智。
虽然说这个样子会浪费一些材料，也会增加成本。
“就是不知道鹰子有没有注册c130的各种专利，应该没有吧，那么自己这款仿制c130加长版本的岂不是可以在欧洲拿适航证？”刘海脑子里面想的更多。
双发战斗机虽然很好但是在没有战争的情况下，双发重型战斗机就是一个吞金兽。
其实发动机测试远远比刘海这种更加繁琐，因为刘海抄的是成熟的设计。
至于飞机机身还有机翼制造车间刘海，更多的是技术指导。
“多谢领导夸奖，也多谢领导的大力支持，要不是作为领导全力支持，我也没这么快能够拿出来。”刘海这话说的也是真的不管你個人能力再强，如果说有人要铁了心的拖后腿，你一个人也翻不起多大浪花。
第一次点火启动成功之后，在场的领导纷纷的拍手。
半导体是信息化，数字化革命的基础这一块，咱们上辈子都比较落后，所以这辈子一定要加把劲赶上。
“我要不要搞一个单发的战斗机？”刘海现在已经在琢磨自己diy战斗机了。
这种检查也就是拿着一个手电进行常规的检查，而且这个时候发动机还没有外壳，可以看到发动机上面的各种管线，也可以看到内部的各种零部件。
在刘海穿越的时候，这种测试台就是更先进的智能系统。
但是因为刘海都是抄的成熟的设计，所以研发经费这一块跟国外比起来，那就差的太远了。
一款不成熟的发动机，可能要用好几年的时间来进行优化完善改进。
刘海最近也没关心国际上的事情，主要是太忙了。
特别是中型运输机内部的各种系统，刘海还预留了升级系统的位置。
这架运输机刘海本来打算采用数字化控制，不过受限于现在的半导体技术，如果采用数字化控制，一方面不稳定，另外一方面就是安全性。
因为数字化控制需要收集很多的飞行数据，还要不断的进行测试。